一种多功能移动式直流充电桩测试系统及设备

    公开(公告)号:CN117741299A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311709880.5

    申请日:2023-12-13

    发明人: 沈旭东 何涛

    IPC分类号: G01R31/00 G01R19/00 G01R1/02

    摘要: 本发明涉及电动汽车技术领域,公开了一种多功能移动式直流充电桩测试系统及设备,解决了现有的充电桩测试系统只能对一种或两种充电标准的充电桩进行测试,测试不方便的问题,通过BMS功率控制器,CCS电动汽车控制器以及CHAdeMO电动汽车控制器来对充电协议进行自由转换,可以对现有的全球上常用的四种充电标准的充电桩进行测试,以一个测试设备实现四种充电标准的充电桩的测试,无需根据充电标准的不同更换测试设备,降低了测试设备的采购成本,为测试人员提供了极大的便利。

    一种用于电力智慧型直流电源系统

    公开(公告)号:CN117353423A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311335740.6

    申请日:2023-10-13

    发明人: 翁士友 钱友 俞君

    摘要: 本发明公开了一种用于电力智慧型直流电源系统,包括测控模块M6,所述测控模块M6经过充电模块M2与电源端相连,测控模块M6经过中央管理器M9与后台相连,测控模块M6经过放电控制器M4与蓄电池相连,测控模块M6与有源逆变器M3相连。上述技术方案采用智能遥控技术、智能监控技术、分布式管理技术及智能通讯技术,实现直流支路发生交流窜入能自动选线并测出交流幅值,自动实现定期对蓄电池核容,蓄电池充放电策略实现冗余管理,蓄电池单体实现分布式管理。

    一种基于矩阵式母联控制的超级快充群控系统及控制方法

    公开(公告)号:CN114559850A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202111326712.9

    申请日:2021-11-10

    发明人: 何涛 毛亮华 刘华

    IPC分类号: B60L53/62

    摘要: 本发明公开了一种基于矩阵式母联控制的超级快充群控系统及控制方法,克服了现有技术单桩系统具有功率合理配置难度高、现场安装调试时间长、投资较大、功率浪费的问题,包括硬件连接部分和控制硬件连接部分的软件控制部分,硬件连接部分包括若干充电机和充电桩,每一台充电机对应十二个充电桩;每个充电机包括N个充电模块、N个A型PDU模块和一个B型PDU模块,每个充电模块均连接在同一个交流母线上,每个充电模块分别与一个A型PDU模块连接,每个充电桩与所有充电模块连接。本发明功率共享、节能高效,功率动态分配,柔性充电,平滑扩展、具有可持续性,能够降低成本、快速部署。

    一种基于锂电池特性的充电控制方法

    公开(公告)号:CN108879816A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810570154.2

    申请日:2018-06-05

    发明人: 林鑫 陈卓 冯斌

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本发明公开了本发明提供一种基于锂电池特性的新充电控制方法,该方法包括:S1,检测到有锂电池需要充电;S2,按照预设的预充电电流对锂电池进行阶梯化预充电;S3,在完成预充电后,按照预设的恒流充电电流对锂电池进行恒流充电;S4,在完成恒流充电后对锂电池进行恒压充电。采用本发明,解决了充电启动过程中过充的技术问题。

    基于矩阵方式的直流充电设备的控制方法

    公开(公告)号:CN108068647A

    公开(公告)日:2018-05-25

    申请号:CN201710788499.0

    申请日:2017-09-04

    发明人: 林鑫 陈虹 冯斌

    IPC分类号: B60L11/18 H02J7/00

    摘要: 本发明公开了一种基于矩阵方式的直流充电设备的控制方法,包括如下步骤:从预先设置的存储区域获取设备类型;根据不同的系统架构进行不同的直流充电设备的分配控制,控制器轮询“电源模块-充电枪”和“目标_电源模块-充电枪”表,来分配电源模块给发出充电请求的充电枪,并结合“电源模块-充电枪-电气开关序号”修改“电气开关序号-电气开关状态”表中相应电气开关的状态,将状态通知开关控制单元,由开关控制单元控制电气开关闭合,将相应的电源模块连接到充电枪进行充电。本发明具有如下有益效果:提高了不同容量和支持不同数量的充电枪的直流充电设备之间的兼容性;加快了充电枪的充电速度。

    基于直流互串识别装置的识别方法

    公开(公告)号:CN111650450B

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202010259732.8

    申请日:2020-04-03

    IPC分类号: G01R31/00 G01R31/12 G01R19/00

    摘要: 本发明公开了一种基于直流互串识别装置的识别方法,开关K1和开关K2乒乓方式交替闭合,通过电压采样模块测量2套直流电源的正负极对地电压;将2套直流电源的正负极对地电压进行对比,如果2套直流电源的正负极对地电压近似相等,切换负载开关,当分别切换到两个电源上时,如果电源输出电流无明显变化,判定为双极互串;如果电源输出电流变化,判定为单极互串;如果2套直流电源的正负极对地电压不相等,判定为异极互串。本发明具有如下有益效果:本发明方法简单可靠,能够准确的识别直流互串的正‑‑正极环网、负‑‑负极环网、正‑‑正极和负‑‑负极环网、正极‑‑负极环网4个类型。

    多单元电源模块控制方法、控制器和直流快速充电桩

    公开(公告)号:CN108879811B

    公开(公告)日:2020-11-20

    申请号:CN201810216566.6

    申请日:2018-03-15

    发明人: 林鑫 陈卓 冯斌

    IPC分类号: H02J7/00

    摘要: 本发明公开了一种多单元电源模块控制方法,包括:S1,根据每个电源模块的工作电流、工作温度,工作湿度确定每个电源模块的老化程度值;S2,根据每个电源模块的老化程度值,确定每个电源模块的转化效率;S3,按照每个电源模块的转换效率以及外部需求总功率,确定所需使用的电源模块的数量,并控制电源模块逐一输出电能。另外,本发明还公开了一种控制器和直流快速充电桩。采用本发明,提高了电源模块老化程度评估的精度。

    基于直流互串识别装置的识别方法

    公开(公告)号:CN111650450A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010259732.8

    申请日:2020-04-03

    IPC分类号: G01R31/00 G01R31/12 G01R19/00

    摘要: 本发明公开了一种基于直流互串识别装置的识别方法,开关K1和开关K2乒乓方式交替闭合,通过电压采样模块测量2套直流电源的正负极对地电压;将2套直流电源的正负极对地电压进行对比,如果2套直流电源的正负极对地电压近似相等,切换负载开关,当分别切换到两个电源上时,如果电源输出电流无明显变化,判定为双极互串;如果电源输出电流变化,判定为单极互串;如果2套直流电源的正负极对地电压不相等,判定为异极互串。本发明具有如下有益效果:本发明方法简单可靠,能够准确的识别直流互串的正--正极环网、负--负极环网、正--正极和负--负极环网、正极--负极环网4个类型。

    基于蓄电池串并联组合的直流电源系统

    公开(公告)号:CN107370201B

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201710537421.1

    申请日:2017-06-29

    IPC分类号: H02J7/00 H02J7/34

    摘要: 本发明公开了一种基于蓄电池串并联组合的直流电源系统,包括交流配电装置、监控装置、功率变换器、防反装置和单体蓄电池;所述单体蓄电池包括串接式的单体蓄电池和等效并联式的单体蓄电池;所述单体蓄电池是串并联组合的,所述串接式的单体蓄电池物理上是串接在一起的,用于在大负载投入或者支路短路的时提供极大的冲击电流;所述串接式的单体蓄电池同时又通过功率变换器间接并联,使得对蓄电池的一致性要求降低,并能实现单个蓄电池的充放电。本发明的有益效果:供电可靠性高;通过串接式的单体蓄电池防止电压跌落;易于实现系统内蓄电池的均衡充电;监控装置可实现直流母线与充电策略的互动,功率变换器的输出电流均流度高。

    一种有源交错并联零电压软开关电路

    公开(公告)号:CN101951147A

    公开(公告)日:2011-01-19

    申请号:CN201010258229.7

    申请日:2010-08-18

    发明人: 胡炳孝 李光 陈虹

    IPC分类号: H02M3/10 H02M3/155

    CPC分类号: Y02B70/1491

    摘要: 本发明提供一种有源交错并联零电压软开关电路,与现有技术中的交错并联Boost电路相比,增加了耦合电感和吸收电路;耦合电感的漏感限制了输出二极管关断电流的下降率,从而抑制输出二极管的反向恢复,很大程度减小了输出二极管反向恢复电流引起的损耗。而增加的第三开关管和第四开关管作为有源辅助开关以及第一吸收电容和第二吸收电容组成的辅助吸收电路吸收并无损地转移了漏感的能量,从而消除第一开关管和第二开关管上的电压尖峰。在整个开关周期内,第一开关管和第二开关管的主开关管以及辅助开关均是零电压开关,因此,减小了开关损耗,提高了整机的工作效率。