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公开(公告)号:CN113501261A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202110764001.3
申请日:2021-07-06
申请人: 柳文炎
发明人: 柳文炎
IPC分类号: B65G23/04 , B65G47/18 , B65G23/44 , B65G15/58 , B65G21/08 , B65G47/28 , B02C21/00 , B02C23/04 , H01M10/54
摘要: 本发明公开了一种电动汽车电池回收系统,其结构包括:分拣带、送料器、驱动电机、控制器、入料斗、搅碎器、出料口,分拣带安装在送料器的底部,且与送料器开口相连接,分拣带底部设有驱动电机,且与驱动电机通过机械连接,驱动电机内部端子通过导线与控制器内部控制开关相连接;有益效果:本发明通过导电毛细分布在片体的两侧作为正极的导线,挡辊表面为负极,通过中部的放电柱将剩余电量消耗,由于挡辊为金属材质,在放电柱做工的时候能够将表面的热量快速传导提高了设备的稳定性。
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公开(公告)号:CN113336020A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110772061.X
申请日:2021-07-08
申请人: 柳文炎
发明人: 柳文炎
摘要: 本发明公开了一种电动汽车自助充电系统,其结构包括充电枪、控制面板、充电桩主体、防潮底座、电缆,还包括电缆收纳机构,防潮底座水平放置于地面,充电桩主体竖直安装于防潮底座顶部,充电桩主体正面设有控制面板,充电枪嵌套于充电桩主体右侧,电缆收纳机构处于充电桩主体右侧,电缆一端与充电枪固定连接,另一端穿过电缆收纳机构且与充电桩主体采用电连接,本发明通过设有电缆收纳机构,进而当用户充电或结束并将充电枪插入充电桩主体时,电缆牵引机构分别上下交替向左右两侧牵引电缆收纳到防护外壳内,促使电缆呈多层折叠存放,避免电缆收纳时产生扭转应力,且拉出使用时无需退扭,延长了电缆的使用寿命。
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公开(公告)号:CN113335063A
公开(公告)日:2021-09-03
申请号:CN202110809186.5
申请日:2021-07-16
申请人: 柳文炎
发明人: 柳文炎
IPC分类号: B60K35/00
摘要: 本发明公开了一种电动汽车在线测控系统,其特征在于:包括:机壳、操控屏、控制核心、外调组件,机壳安装在电动汽车中控的中部,操控屏通过外调组件卡合在机壳开口处,外调组件由连接板、活动座、滑轮、导轨所组成,活动座呈圆弧形,活动座通过滑轮卡合在导轨上,连接板内端卡合在活动座内,连接板外端分别固定在操控屏的顶端和底端,本发明利用外调组件将操控屏与机壳相连接,驾驶员在进行驾驶前,对操控屏左侧进行按压或者横推,操控屏便会通过连接板带动活动座向侧向移动,从而使活动座有侧向移动的运动趋势,进而使活动座在导轨上享右滑动,让操控屏移动到一个面向驾驶员的角度,方便驾驶员观看。
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