一种规划地块人口数量预测方法及系统

    公开(公告)号:CN117056722A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202310987069.7

    申请日:2023-08-07

    摘要: 本发明提供了一种规划地块人口数量预测方法及系统,该方法包括:获取城市用地数据、规划地块数据以及人口分布数据,并构建出对应的地理空间数据库;根据地理空间数据库提取出与目标规划地块对应的地块参数,并结合地块参数以及人口分布数据生成对应的学习样本;构建出与目标规划地块对应的损失函数以及精度评价指标,并通过损失函数、精度评价指标以及学习样本对预设机器学习模型进行样本训练以及效果评价,以生成人口预测模型;通过人口预测模型预测出与目标规划地块对应的规划人口数量,并将规划人口数量与计算出的理论人口数量进行比对,以得到地块人口数量。本发明能够快速准确的预测出规划地块的人口数量,提升了工作效率。

    电网负荷预测方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112100867A

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202011243269.4

    申请日:2020-11-10

    IPC分类号: G06F30/20 G06Q10/04 G06Q50/06

    摘要: 一种电网负荷预测方法,包括:获取历史数据,所述历史数据包括日最大负荷数据列和日平均气温数据列;对所述日最大负荷数据列中每一日期的最大负荷数据进行校正;构建GM(1,2)模型;计算以指数增加的所述日最大负荷数据与累加处理后的所述日最大负荷数据的比值得到第一校正系数,以及计算以指数增加的日平均气温数据与累加处理后的所述日平均气温数据的比值,得到第二校正系数;根据所述第一校正系数和所述第二校正系数分别对日最大负荷数据参数和日平均气温数据的参数进行校正,得到校正后的GM(1,2)模型;对校正后的GM(1,2)模型进行累减运算得到电网日负荷预测模型,并利用电网日负荷预测模型对下一日期的电网进行预测。

    一种遥感影像实时浏览方法及系统

    公开(公告)号:CN118349697A

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202410280055.6

    申请日:2024-03-12

    IPC分类号: G06F16/54 G01C21/00

    摘要: 本发明提供了一种遥感影像实时浏览方法及系统,该方法包括:创建出若干驱动接口,并根据若干驱动接口创建出对应的遥感影像驱动工厂;获取遥感影像文件的若干标准格式,并根据若干标准格式在遥感影像驱动工厂中对应注册若干遥感影像驱动;创建出与遥感影像驱动工厂对应的遥感影像浏览事务池,遥感影像浏览事务池包含预设的遥感影像的实时浏览请求规范;实时接收用户下发的遥感影像浏览请求,并基于实时浏览请求规范,根据遥感影像浏览请求向用户实时返回对应的遥感影像瓦片流,实时浏览请求规范具有唯一性。本发明能够动态的实现遥感影像的浏览,提升了用户体验。

    基于交通信息的车辆预警方法、系统、存储介质及车辆

    公开(公告)号:CN114998851A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202210924298.X

    申请日:2022-08-03

    发明人: 龚宇波

    摘要: 本发明公开了一种基于交通信息的车辆预警方法、系统、存储介质及车辆,所述方法包括:在车辆行驶过程中,获取设于车辆前端的图像采集装置采集到的道路信息图像;将所述道路信息图像输入至预训练的交通检测模型当中,以获取当前交通信息,所述交通信息至少包括斑马线信息、行人信息以及交通信号灯信息;根据所述斑马线信息、行人信息以及交通信号灯信息判断所述车辆是否满足预警条件;若是,则发出预警信息;其中,所述预警条件为行人正在过斑马线以及交通信号灯为禁行信号灯中的任意一种。本发明解决了现有技术中在对道路交通信息进行检测时检测精度低的问题。

    电网负荷预测方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112100867B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN202011243269.4

    申请日:2020-11-10

    IPC分类号: G06F30/20 G06Q10/04 G06Q50/06

    摘要: 一种电网负荷预测方法,包括:获取历史数据,所述历史数据包括日最大负荷数据列和日平均气温数据列;对所述日最大负荷数据列中每一日期的最大负荷数据进行校正;构建GM(1,2)模型;计算以指数增加的所述日最大负荷数据与累加处理后的所述日最大负荷数据的比值得到第一校正系数,以及计算以指数增加的日平均气温数据与累加处理后的所述日平均气温数据的比值,得到第二校正系数;根据所述第一校正系数和所述第二校正系数分别对日最大负荷数据参数和日平均气温数据的参数进行校正,得到校正后的GM(1,2)模型;对校正后的GM(1,2)模型进行累减运算得到电网日负荷预测模型,并利用电网日负荷预测模型对下一日期的电网进行预测。

    一种交通系统管理方法及系统
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118314724A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410413724.2

    申请日:2024-04-08

    摘要: 本发明提供了一种交通系统管理方法及系统,该方法包括:通过预设采集装置实时拍摄车辆的行驶图像,并通过行驶图像实时判断是否存在车辆出现异常行为;若实时通过行驶图像判断到存在车辆出现异常行为,则在行驶图像中实时提取出车辆出现异常行为时产生的实时图片,并对实时图片进行预处理,以生成对应的目标图片;基于目标图片生成对应的匹配数据链,并实时判断是否能够在预设违规数据库中根据匹配数据链匹配出对应的违规事项;若实时判断到能够在预设违规数据库中根据匹配数据链匹配出违规事项,则立即判定车辆已产生违规行为,并向车辆发送对应的违规通知。本发明能够客观、准确的判定出车辆是否违规,对应提升了工作效率。