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公开(公告)号：CN107447078A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710791366.9
申请日：2017-09-05
申请人： 国网河南省电力公司三门峡供电公司 , 河南富达精工电气高科技有限公司
CPC分类号： C21D1/26 , C21D1/773 , C21D9/0006
摘要： 本发明涉及一种采用上开启加气动密封的真空退火炉炉门结构，包括支撑架、炉门，支撑架的内侧固定连接有竖直设置的滑槽，炉门的两侧固定连接有与滑槽配合使用的滚轮，炉门的上端两侧固定连接有耳板，支撑架的外侧设有竖直设置的炉门升降气缸，炉门升降气缸的活塞杆端固定连接有动滑轮，支撑架的上端分别固定连接有水平设置的横梁，横梁上转动连接有定滑轮，所述横梁上固定连接有钢丝绳的一端，钢丝绳的另一端依次绕过动滑轮、定滑轮后与对应侧的耳板固定连接，支撑架内的上下两端均设有炉门顶推装置。该退火炉炉门保证了炉门密封的气密性，减少了退火炉加热过程中热量的散失，节约了资源，安装板和加强板能够保证炉门升降气缸安装的稳定性。
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公开(公告)号：CN104681255B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201310614597.4
申请日：2013-11-28
申请人： 河南富达精工电气高科技有限公司
摘要： 一种三角形立体卷铁芯有载调容调压变压器走线方法，A、B、C三相高压引线均围绕线包走线，并通过木夹件连接至有载调容调压分接开关高压的各相高压接线端子处；b相低压引线从上铁夹件上部空间走线，然后连接至有载调容调压分接开关的各相低压接线端子处，a、c相低压引线在不小于安全电气距离时分别与有载调容调压分接开关的各相低压接线端子相连接，a、b、c三相低压引线头尾连接然后使用低压引线向上引至三角形立体卷铁芯上方空间并与O相瓷瓶底部连接。与现有技术相比，本发明高压引线和低压引线的走线方式具有布局合理、节省空间、机械性能好、稳定性能高、三相电阻不平衡率低、走线美观、节省原材料、节省成本，拆卸方便等优点。
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公开(公告)号：CN107460286A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710791360.1
申请日：2017-09-05
申请人： 河南富达精工电气高科技有限公司 , 国网河南省电力公司三门峡供电公司
CPC分类号： C21D1/26 , C21D9/0018 , C21D9/0068
摘要： 本发明涉及一种退火炉用防变形进料台车，包括底座、行走轮，底座的上方设有耐火块层，耐火块层的上端设有安装凹槽，安装凹槽内设有多个并排设置的耐火隔块，耐火隔块将安装凹槽分割成多个安装空间，所述安装空间内安装有多个螺旋设置的安装柱，所述安装空间内设有电加热片，且电加热片从其中的一个安装柱起依次绕过安装柱，耐火块层上设有矩形围栏，矩形围栏的底部固定连接有底板，底板上设有多个过热孔。该进料台车结构简单，使用方便，通过耐火块层和耐火隔块的设置，采用下传动上加热的方式能够很好的将热源与进料台车的运行机构隔离开，防止进料台车在加热的过程中发生变形，减小进料台车的运行阻力，保证进料台车顺利的进出炉膛。
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公开(公告)号：CN104681255A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310614597.4
申请日：2013-11-28
申请人： 河南富达精工电气高科技有限公司
摘要： 一种三角形立体卷铁芯有载调容调压变压器走线方法，A、B、C三相高压引线均围绕线包走线，并通过木夹件连接至有载调容调压分接开关高压的各相高压接线端子处；b相低压引线从上铁夹件上部空间走线，然后连接至有载调容调压分接开关的各相低压接线端子处，a、c相低压引线在不小于安全电气距离时分别与有载调容调压分接开关的各相低压接线端子相连接，a、b、c三相低压引线头尾连接然后使用低压引线向上引至三角形立体卷铁芯上方空间并与O相瓷瓶底部连接。与现有技术相比，本发明高压引线和低压引线的走线方式具有布局合理、节省空间、机械性能好、稳定性能高、三相电阻不平衡率低、走线美观、节省原材料、节省成本，拆卸方便等优点。
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公开(公告)号：CN107779582A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201710790897.6
申请日：2017-09-05
申请人： 国网河南省电力公司三门峡供电公司 , 河南富达精工电气高科技有限公司
CPC分类号： C21D9/0068 , C21D1/773
摘要： 本发明涉及一种自动智能化高效节能全纤维台车式真空退火炉，包括炉体和炉门结构，在使用的过程中配合进料台车和动力装置使用，炉门结构采用上开启炉门的结构形式，并利用炉门顶推装置对退火炉炉门进行锁紧，保证了炉门密封的气密性，减少了退火炉加热过程中热量的散失，节约了资源，安装板和加强板能够保证炉门升降气缸安装的稳定性。炉体采用无内胆结构，在对待加热的加热元件进行加热的时候不会出现炉体内胆变形的现象，能够保证进料台车的顺利进出，退火炉炉体内形成一个密闭、恒温的加热环境，能够大大的提高加热的效率，减少资源的浪费，更加的节能环保。
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公开(公告)号：CN107502725A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710791895.9
申请日：2017-09-05
申请人： 河南富达精工电气高科技有限公司 , 国网河南省电力公司三门峡供电公司
CPC分类号： C21D9/0006 , C21D1/26 , C21D1/773 , C21D9/0068
摘要： 本发明涉及一种高效节能全纤维台车式真空退火炉，包括炉体和炉门结构，在使用的过程中配合进料台车和动力装置使用，炉门结构采用上开启炉门的结构形式，并利用炉门顶推装置对退火炉炉门进行锁紧，保证了炉门密封的气密性，减少了退火炉加热过程中热量的散失，节约了资源，安装板和加强板能够保证炉门升降气缸安装的稳定性。炉体采用无内胆结构，在对待加热的加热元件进行加热的时候不会出现炉体内胆变形的现象，能够保证进料台车的顺利进出，退火炉炉体内形成一个密闭、恒温的加热环境，能够大大的提高加热的效率，减少资源的浪费，更加的节能环保。
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公开(公告)号：CN208781657U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201821235168.0
申请日：2018-08-02
申请人： 河南富达精工电气高科技有限公司
IPC分类号： H01F27/14
摘要： 本实用新型公开了一种植物绝缘油变压器，包括油箱、散热片、冷凝管道、可拆卸输气管、控制气阀、温度检测器、箱盖、油位检测柱、高压端接头、低压端接头、高压线圈、低压线圈、转换分接开关、输油孔和油位刻度盘。本实用新型的有益效果是：冷凝管道都会将气体传输到中间的冷凝层中才传输给其他装置，保证进出气体温度不会过高，可拆卸输气管右端通过螺丝固定于油箱左侧，方便整个冷却散热装置的安装拆卸和维修，温度检测器通过螺丝固定于油箱内部且其位置刚好位于转换分接开关下方，可以更加快捷的将信号传输给其他装置，油位检测柱与油箱内部上下面相接触，与油位刻度盘呈电连接，可以对油箱内的油位进行实时监测与方便观察。
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公开(公告)号：CN207347620U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721133479.1
申请日：2017-09-05
申请人： 国网河南省电力公司三门峡供电公司 , 河南富达精工电气高科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种自动智能化高效节能全纤维台车式真空退火炉，包括炉体和炉门结构，在使用的过程中配合进料台车和动力装置使用，炉门结构采用上开启炉门的结构形式，并利用炉门顶推装置对退火炉炉门进行锁紧，保证了炉门密封的气密性，减少了退火炉加热过程中热量的散失，节约了资源，安装板和加强板能够保证炉门升降气缸安装的稳定性。炉体采用无内胆结构，在对待加热的加热元件进行加热的时候不会出现炉体内胆变形的现象，能够保证进料台车的顺利进出，退火炉炉体内形成一个密闭、恒温的加热环境，能够大大的提高加热的效率，减少资源的浪费，更加的节能环保。
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公开(公告)号：CN207176004U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721133541.7
申请日：2017-09-05
申请人： 河南富达精工电气高科技有限公司 , 国网河南省电力公司三门峡供电公司
摘要： 本实用新型涉及一种退火炉用防变形进料台车，包括底座、行走轮，底座的上方设有耐火块层，耐火块层的上端设有安装凹槽，安装凹槽内设有多个并排设置的耐火隔块，耐火隔块将安装凹槽分割成多个安装空间，所述安装空间内安装有多个螺旋设置的安装柱，所述安装空间内设有电加热片，且电加热片从其中的一个安装柱起依次绕过安装柱，耐火块层上设有矩形围栏，矩形围栏的底部固定连接有底板，底板上设有多个过热孔。该进料台车结构简单，使用方便，通过耐火块层和耐火隔块的设置，采用下传动上加热的方式能够很好的将热源与进料台车的运行机构隔离开，防止进料台车在加热的过程中发生变形，减小进料台车的运行阻力，保证进料台车顺利的进出炉膛。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207176023U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201721133542.1
申请日：2017-09-05
申请人： 河南富达精工电气高科技有限公司 , 国网河南省电力公司三门峡供电公司
摘要： 本实用新型涉及一种高效节能无内胆真空退火炉炉体，包括一端设有开口的炉体箱，炉体箱的底部铺设有进料导轨，炉体箱的侧壁和顶部的内表面均铺设有耐火块层，且炉体箱的侧壁上铺设的耐火块层下端与炉体箱的底部之间设有间距，耐火块层上设有安装凹槽，安装凹槽的耐火块层上安装有多个螺旋设置的安装柱，安装柱上安装有电加热片，且电加热片从边缘处的其中一个安装柱起依次绕过剩余的安装柱，靠近开口的炉体箱的上端开设有进风口，耐火块层与炉体箱的底部之间的间距处设有真空排气管，真空排气管的一端为封闭端，真空排气管的另一端穿过炉体箱。该退火炉炉体采用无内胆结构，在既能保证退火炉燃烧加热效率的同时，又能保证进料台车的正常进出。
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