空天推力器
    1.
    发明公开
    空天推力器 审中-公开

    公开(公告)号:CN118479061A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410426692.X

    申请日:2024-04-10

    发明人: 王金海

    IPC分类号: B64G1/40

    摘要: 本发明涉及一种空天推力器。空天推力器,包括第一空压机、高压罐、二次增压空压机、超高压力罐和推力组件,推力组件包括方形喷射阻闭腔和低压循环腔、高压推力腔;第一空压机的出气口连通高压罐,高压罐的两个出气口分别连通高压推力腔和二次增压空压机,二次增压空压机的出气口连通超高压力罐,方形喷射阻闭腔上下穿过超高压力罐,超高压力罐内的方形喷射阻闭腔左右两侧相对开有缝隙,两个缝隙的高度不同;方形喷射阻闭腔上端连通高压推力腔、方形喷射阻闭腔与高压推力腔之间设置上插板阀门,方形喷射阻闭腔下端连通低压循环腔,方形喷射阻闭腔与低压循环腔之间设置下插板阀门,低压循环腔下端连通第一空压机,进气阀出口连通第一空压机。本发明比原有的各类发动机推力更强大、更安全、更安静。

    船舶减摇器
    2.
    发明公开
    船舶减摇器 审中-公开

    公开(公告)号:CN117734892A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311724198.3

    申请日:2023-12-15

    发明人: 王金海

    IPC分类号: B63B39/02 B63B43/08

    摘要: 本发明属于船舶安全保障设备领域,涉及一种船舶减摇器。船舶减摇器,包括装置箱体,装置箱体设置在船体底部中心处,装置箱体底板上设置支点,支点上设置跷跷板,跷跷板上设置滚动重体,跷跷板两端设置第一连接环,通透缸筒套有往复活塞,第一连接环连接第一钢缆一端,第一钢缆绕过第一定滑轮与相反一侧的往复活塞一端连接,第二定滑轮固定在船体中部外侧,耳台设置在船体甲板两侧外端,耳台外侧设置第二连接环,第二钢缆一端连接往复活塞一端,第二钢缆另一端绕过第二定滑轮连接第二连接环。本发明结构简单,借助船舶自身横摇的力量、实现同步控制横摇,能使船舶自动持续保持平衡,以防止侧翻,确保船舶航行安全。

    空天推力器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116101515A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202310062150.4

    申请日:2023-01-17

    发明人: 王金海

    IPC分类号: B64G1/40 B64D47/00

    摘要: 本发明属于推进技术领域,具体涉及一种空天推力器。空天推力器,包括空压机、风洞管和若干翼型模块,风洞管的两端分别连接空压机的进气口和出气口,翼型模块设置在风洞管内。本发明按飞机大小的需求、把机翼分解成若干个翼型模块、一个个安装固定在密闭循环的风洞管内,由风洞管内的高速气流冲击翼型模块产生升力,由翼型模块抬着风洞管一起飞。这种升力的产生与风洞管外界刮什么方向的风都没有关系,与外界有无空气也没有关系,提高了飞行器的安全性能;本发明还是“无介质推力器”。

    傾转翼直升机用立式旋划桨
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115946847A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202310061945.3

    申请日:2023-01-17

    发明人: 王金海

    IPC分类号: B64C11/14 B64C11/04

    摘要: 本发明属于螺旋桨推进技术领域,具体涉及一种傾转翼直升机用立式旋划桨。傾转翼直升机用立式旋划桨,包括整流罩和2个或两个以上的桨叶支架,桨叶支架连接旋转轴,桨叶支架和旋转轴位于整流罩内,旋转轴可带动桨叶支架旋转,桨叶支架上安装若干立式桨叶,立式桨叶呈排设置,立式桨叶之间留有空间距离,立式桨叶与旋转轴呈45°夹角,立式桨叶包括桨叶主体,桨叶主体下部设置椭圆通道。本发明可用于傾转翼直升机、在恶劣天气、交变气流中飞行、不会造成失速发生空难,受交变气流影响很小,安全性强,巡航速度可增加1倍以上。