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公开(公告)号：CN118657535A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410795102.0
申请日：2024-06-19
申请人： 浙江交工地下工程有限公司 , 浙江大学
IPC分类号： G06Q30/018 , G06Q10/063 , G06Q50/26
摘要： 本发明公开了一种基于复合碳排放因子的交通工程智能碳核算方法，包括以下步骤：构建复合碳排放因子数据库，进行初步碳排放的计算；部署传感器进行CO2实际排放量检测，并采用信息物理系统（CPS）技术，实时记录监测数据并计算碳排放量；数据对比，进行第一次复合碳排放因子修正；将碳排放特征参数用于机器学习，进行动态修正复合碳排放因子，并实时预测碳排放量。本发明首先通过建立复合碳排放因子数据库，加快碳核算计算速度，进而利用CO2传感器和CPS技术检测和处理碳排放数据，修正复合碳排放因子并将数据用于机器学习，最终实现对复合碳排放因子的动态修正和碳排放数据的动态预测。
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公开(公告)号：CN114837223B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202210634494.3
申请日：2022-06-07
申请人： 浙江交工地下工程有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/00 , E02D15/02 , E02D5/18 , E02D5/34 , E02D15/08 , E02D15/06 , E02D17/00 , E02D17/02 , E02D17/04 , E02D17/18 , E02D13/04 , E02D31/08
摘要： 本发明涉及一种现浇管廊与箱型隧道共用围护体系的施工方法，包括步骤：施工准备；共用围护墙施工；墙趾注浆。本发明的有益效果是：采用一种方锤进行地下连续墙施工槽壁修整，提高了地下连续墙施工质量和槽壁稳定性；切削刀片在方锤下放过程中受浆液等因素的影响通过转轴向地连墙槽壁修整方锤侧旋转收拢，在地连墙槽壁修整方锤提升的过程中向方锤外侧旋转张开，达到切削修整槽壁的作用；且多排布置的刀片能有效提高槽壁修整的质量；为确保地下连续墙稳定不沉降，地下连续墙达到设计强度后，对地下墙的墙趾进行注浆加固；位于两侧木制支撑顶部的两侧钢管支撑间布置有若干道拉杆，提高整体模具质量。
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公开(公告)号：CN117449638A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311429327.6
申请日：2023-10-31
申请人： 浙江交工地下工程有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
IPC分类号： E04G23/02 , E04D13/16 , E04D13/14 , E04D13/04 , E04D13/064 , E04D13/08 , E04B1/68 , E04B1/66
摘要： 本发明涉及房屋改造领域，尤其涉及一种新旧拼宽屋面防水施工方法，采用以下施工步骤：筑建侧壁与老屋墙体平行设置的新屋墙体，老屋墙体与新屋墙体之间形成有变形缝；铺设防水卷材，变形缝处防水卷材上翻至老屋女儿墙和新屋女儿墙上方；将盖板固接于老屋女儿墙、新屋女儿墙、以及两者之间的变形缝上方，且覆盖于防水卷材的上方；在防水卷材下方的变形缝内安装接水盒，并将接水盒的低处通过落水支管连接落水总管。该施工方法中的变形缝能够在限定区域内自由伸缩，且能确保雨水不会沿变形缝侵入房屋内部，保护了内部设施不受雨水污染。
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公开(公告)号：CN117432437A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311340827.2
申请日：2023-10-17
申请人： 浙江交工集团股份有限公司 , 浙江交工地下工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道明洞衬砌层现浇施工方法，A、建筑衬砌层首段：A1、在衬砌层首段所在的位置搭建衬砌台车；A2、将衬砌内模和端环连接在衬砌台车上形成衬砌内模总成，A3、衬砌层首段钢筋骨架绑扎，A4、衬砌外模搭建；A5、衬砌层首段混凝土浇筑；B、建筑衬砌层余下部分：B1、取下衬砌外模，将衬砌内模总成移动到紧邻已浇衬砌段的待浇衬砌层段所在的位置，B2、待浇衬砌层段钢筋骨架绑扎，B3、衬砌外模搭建；B4、待浇衬砌层段混凝土浇筑；重复B1到B4到衬砌层余下部分全部浇筑完成为止。本发明旨在提供一种衬砌外模固定方便的隧道明洞衬砌层现浇施工方法，解决了现有的衬砌层外模施工导致的衬砌层施工效率低的问题。
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公开(公告)号：CN113700037B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202111043551.2
申请日：2021-09-07
申请人： 浙江交工地下工程有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D5/18 , E02D15/04 , E04G11/08 , E04G17/065 , E04G17/00
摘要： 本发明涉及逆作法地下超厚侧墙浇筑施工装置及其方法，该方案包括以下步骤：将竖向注浆管和倾斜注浆管分别预埋于顶部环框梁和底部环框梁内；清理待浇筑超厚侧墙范围内的各部表面；将所有固定装置安装在地下连续墙上，并安装案螺纹杆；将槽钢桁架架设并固定于底部环框梁和底部板撑上；将可回收螺杆和螺母安装于模板上并与螺纹杆之间通过对拉螺杆组件连接；将簸箕型注砼口安装于模板顶部；通过顶部环框梁内的竖向注浆管和倾斜注浆管向待浇筑超厚侧墙内浇筑混凝土；待混凝土达到要求强度后，拆除螺母、可回收螺杆、槽钢桁架以及模板，同时封闭混凝土表面的孔洞，本申请具有施工周期短，施工难度低的优点。
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公开(公告)号：CN115506375A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211374688.0
申请日：2022-11-04
申请人： 浙江交工地下工程有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
摘要： 本发明提供临近桥梁桩基U型槽基坑开挖支护体系及施工方法，包括隔离钢板、钢垫板、定型化拼接导沟、桩头连接抱箍、纵向联结型钢和横向钢支撑；隔离钢板紧邻桥梁既有墩柱打入土体内；钢垫板沿导向沟的两侧铺设；定型化拼接导沟截面呈U型，两侧的条形翼板搭在导向沟两侧的钢垫板上，定型化拼接导沟上设有支撑杆进行横向支撑加固，定型化拼接导沟上设有导向板；桩头连接抱箍由对接钢筒、纵向联结肋、横向对接法兰组成，纵向联结肋位于对接钢筒顶部，横向对接法兰垂直固定于对接钢筒侧壁，桩头连接抱箍通过对接钢筒套在钻孔灌注桩桩顶的导向钢护筒上；相邻钻孔灌注桩通过纵向联结型钢联结固定；U型槽基坑两侧的钻孔灌注桩通过横向钢支撑支撑固定。
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公开(公告)号：CN115478540A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211270771.3
申请日：2022-10-17
申请人： 浙江交工地下工程有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
IPC分类号： E02D17/02 , E02D17/04 , E02D31/00 , E02D29/045
摘要： 本发明涉及一种预留盾构下穿通道明挖隧道体系及施工方法，主要包括基坑主体结构、盾构机、盾构机轮廓线、明挖隧道、加大腋角结构、加固混凝土梁、钢管立柱、基坑梁体。针对盾构机下穿明挖隧道体系，在基坑主体结构下部设置加固混凝土梁进行加固，基坑主体结构侧边设置加大腋角结构进行加固，在基坑主体结构的基坑梁体上设置钢管柱进行支撑。本发明属于土木工程领域，针对预留盾构下穿通道明挖隧道体系结构的施工方法，有效降低工程成本，加快施工速度，应用于实际工程中可取得较好的技术经济效益。
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公开(公告)号：CN114837223A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210634494.3
申请日：2022-06-07
申请人： 浙江交工地下工程有限公司 , 浙江交工集团股份有限公司
IPC分类号： E02D29/045 , E02D29/00 , E02D15/02 , E02D5/18 , E02D5/34 , E02D15/08 , E02D15/06 , E02D17/00 , E02D17/02 , E02D17/04 , E02D17/18 , E02D13/04 , E02D31/08
摘要： 本发明涉及一种现浇管廊与箱型隧道共用围护体系的施工方法，包括步骤：施工准备；共用围护墙施工；墙趾注浆。本发明的有益效果是：采用一种方锤进行地下连续墙施工槽壁修整，提高了地下连续墙施工质量和槽壁稳定性；切削刀片在方锤下放过程中受浆液等因素的影响通过转轴向地连墙槽壁修整方锤侧旋转收拢，在地连墙槽壁修整方锤提升的过程中向方锤外侧旋转张开，达到切削修整槽壁的作用；且多排布置的刀片能有效提高槽壁修整的质量；为确保地下连续墙稳定不沉降，地下连续墙达到设计强度后，对地下墙的墙趾进行注浆加固；位于两侧木制支撑顶部的两侧钢管支撑间布置有若干道拉杆，提高整体模具质量。
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公开(公告)号：CN114457850A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210242029.5
申请日：2022-03-11
申请人： 浙江交工集团股份有限公司 , 浙江交工地下工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种明挖隧道上跨既有地铁交叉段抗浮体系的施工方法，包括步骤：地基加固与防护；开挖一号分坑；开挖二号分坑和三号分坑；施工建造第一抗浮板，安装第一支架，开挖中部预留土，并安装下扁壳体和上扁壳体；扁壳体所处区域为非固化区；安装泄水管；施作后灌注体。本发明的有益效果是：通过基坑分坑间隔开挖、预留土体的方式，尽可能地减少了土体开挖后基坑底部的暴露时间，减轻原土体开挖卸载后基坑的上浮。通过在基坑底部设置支架承载水袋压重的方式，该压重承载减少既有地铁上浮，安装与拆卸更为方便，提高了压重施工效率；且支架可分3种类型分别安装，与施工工序相配合。
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公开(公告)号：CN114457849A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210218714.4
申请日：2022-03-03
申请人： 浙江交工集团股份有限公司 , 浙江交工地下工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种明挖隧道上跨既有地铁交叉段防护体系的施工方法，包括步骤：固化一区施工；固化二区和固化七区施工；外侧围护桩和内侧围护桩施工；固化三区和固化四区施工；抗拔桩和立柱桩施工；右侧固化六区、左侧固化八区和左侧固化九区施工。本发明的有益效果是：本发明针对明挖隧道上跨既有地铁交叉段的地基加固，采用分区分块的固化体精细化作业，每一区块的标高、加固参数由核心或非核心区位、既有地铁位置、开挖工程量和固化工程量综合确定，既满足了明挖隧道基坑防护要求，又能够满足既有地铁的防护；本发明通过分区分块的精细化加固方式，在明挖隧道与既有地铁交叉段防护成本方面具有显著优势。
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