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公开(公告)号：CN117921355A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311829838.7
申请日：2023-12-28
申请人： 浙江敏特汽车空调有限公司
摘要： 本发明公开了一种调螺套圈机检控系统、及其控制方法，属于自动化检控技术领域，解决了O型圈与调螺的装配需要一定的精度，O型圈必须安装在调螺的特定位置上，这样一来，粗略的自动化生产并不能满足目前市场对于成品调螺的质量要求的问题。步骤1，检测调螺定位座、及O型圈定位座上是否存在调螺和O型圈。本发明能够通过各个步骤对于O型圈与调螺装配的位置关系、O型圈与调螺本身的规格、以及令O型圈套设到调螺上所需的作用力进行计算，从而使得O型圈在套设到调螺上的时候，能够根据计算后所需的作用力产生的加速度以及计算后O型圈与调螺之间的最佳高度差配合，实现两者之间的精细化装配，令产品具有较高精度。
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公开(公告)号：CN110044108A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910313136.0
申请日：2019-04-18
申请人： 浙江敏特汽车空调有限公司
IPC分类号： F25B41/06
摘要： 本发明公开了汽车空调膨胀阀及制造工艺，包括阀体、进液管、出液管和压力箱，阀体的内部设置有腔体和气液分离腔，气液分离腔连接在腔体的上方，进液管通过腔体和气液分离腔与出液管连通，腔体内设置有导流机构，阀体的侧壁上设置有排气接口，排气接口通过输气管连接气液分离腔，输气管上设置有气液分离箱。其制造工艺包括：阀体及压力箱加工、导流机构安装、气液分离箱安装、进出液管加工、管道装夹机构安装和膨胀阀试运行。本发明可以使液体制冷剂中的气体漂浮在上部，分离后的气体经输气管进入气液分离箱，液体制冷剂阻隔在气液分离腔内，并由出液管输出，气体经排气接口输出，实现膨胀阀内的压力稳定，保证膨胀阀的正常工作。
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公开(公告)号：CN112171258A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010971854.X
申请日：2020-09-16
申请人： 浙江敏特汽车空调有限公司
摘要： 本发明公开了一种调螺套O型圈机，包括机架，所述机架包括操作机架和上料机架，所述上料机架设置于操作机架的右端，所述操作机架的顶端左前侧设置有托盘，所述托盘的外侧设置有托盘定位机构，所述操作机架的顶端右前侧设置有调螺定位机构，所述操作架的左后侧设置有机器人驱动机构，所述机器人驱动机构远离操作机架的一端向下设置有机器人操作端，所述操作机架的顶端右后侧设置有O型圈定位机构。通过机器人驱动机构作为运动主体，采用了少量的气缸作辅助运动，机构运动由总控箱来控制，运动精度高，运动轨迹可以通过机器人编程来变更，调试方面，维护简单，有效增强装置的实用性。
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公开(公告)号：CN110044108B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201910313136.0
申请日：2019-04-18
申请人： 浙江敏特汽车空调有限公司
IPC分类号： F25B41/06
摘要： 本发明公开了汽车空调膨胀阀及制造工艺，包括阀体、进液管、出液管和压力箱，阀体的内部设置有腔体和气液分离腔，气液分离腔连接在腔体的上方，进液管通过腔体和气液分离腔与出液管连通，腔体内设置有导流机构，阀体的侧壁上设置有排气接口，排气接口通过输气管连接气液分离腔，输气管上设置有气液分离箱。其制造工艺包括：阀体及压力箱加工、导流机构安装、气液分离箱安装、进出液管加工、管道装夹机构安装和膨胀阀试运行。本发明可以使液体制冷剂中的气体漂浮在上部，分离后的气体经输气管进入气液分离箱，液体制冷剂阻隔在气液分离腔内，并由出液管输出，气体经排气接口输出，实现膨胀阀内的压力稳定，保证膨胀阀的正常工作。
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公开(公告)号：CN219549715U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202223233402.5
申请日：2022-12-05
申请人： 浙江敏特汽车空调有限公司
发明人： 吴一清
IPC分类号： F16K27/00
摘要： 本实用新型公开了一种电子膨胀阀的阀体总成，包括阀体，所述阀体上设有控制槽，所述阀体的两侧还设有入口通道和出口通道，所述入口通道和出口通道的一端均与控制槽的侧壁相通，所述控制槽的上端贯穿阀体，且与外界相通，所述控制槽的上端设有若干阶梯状卡口，所述卡口用于与外部阀芯连接，以实现对控制槽上端的封堵，位于最下方的所述卡口上设有螺纹，所述螺纹用于连接外部的阀芯，本实用新型结构合理，在控制槽上端的若干阶梯状的卡口，可以与阀芯对应，阀芯将若干阶梯状卡扣一一填充，可以有效增加阀体上端的密封性，使阀体拥有更好的密封性能。
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公开(公告)号：CN217584949U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202221585847.7
申请日：2022-06-23
申请人： 浙江敏特汽车空调有限公司
发明人： 吴一清
摘要： 本实用新型公开了一种高耐磨活塞式电子膨胀阀，包括阀体，所述阀体的底部设置有活塞，所述阀体的底部设置有通道，所述通道的左侧设置有第一接口，所述通道的右侧设置有第二接口，所述第一接口的内部设置有过滤网，所述过滤网的右侧设置有过滤层。本实用新型通过阀体底部设置的活塞向下移动进入套筒中从而达到闭合通道的作用，活塞向上移动离开套筒从而到达打开通道的作用，活塞的移动具体可以进一步调节通道流动速率，其中活塞外部设置的第一密封圈可以极大的增加装置的耐磨性，从而增加装置的使用寿命，通道左侧设置的第一接口内部过滤网和过滤层可以主动过滤液体或者气体杂质，从而达到净化的作用，大大提高了使用性。
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公开(公告)号：CN214789072U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120212710.6
申请日：2021-01-26
申请人： 浙江敏特汽车空调有限公司
发明人： 吴一清
摘要： 本实用新型公开了一种膜片式F型热力膨胀阀，包括膨胀阀主体和连接座，膨胀阀主体的顶部固定连接有固定座，固定座的顶部设有毛细管，毛细管的一端固定连接有感温包，固定座的内部设有传动膜片，传动膜片的底部固定连接有阀杆，阀杆的一端固定连接有阀球，阀球的外侧固定连接有升降板，升降板与膨胀阀主体滑动连接，膨胀阀主体的内部设有固定槽；本实用新型所达到的有益效果是：通过设置了螺纹杆、连接块、限位杆和限位块实现了对于弹簧弹力的调节；通过设置了锁紧块、固定槽、三号弹簧、锁紧槽、推动块和解锁杆实现了便于连接座的安装与拆卸，可以根据实际的使用需求来调节弹簧的弹力，便于流量的调节，便于使用，实用性强。
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公开(公告)号：CN214148448U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202120211169.7
申请日：2021-01-26
申请人： 浙江敏特汽车空调有限公司
发明人： 吴一清
IPC分类号： F25B41/31
摘要： 本实用新型公开了一种耐腐蚀H型热力膨胀阀，包括膨胀阀本体和固定环，膨胀阀本体的内部开设有第一滑槽，第一滑槽的内壁滑动连接有第一解锁杆，第一解锁杆的内部开设有限位槽，限位槽的内壁滑动连接有圆柱，膨胀阀本体的内部开设有第二凹槽，第二凹槽的内壁滑动连接有第二解锁杆，通过在固定环和膨胀阀之间设置一键解锁卡接，使得膨胀阀便于安装和拆卸，便于后期对膨胀阀的维修和更换，大大提高了人们的工作效率，通过设置第一解锁杆、螺纹杆和螺母的配合使用，可以使得卡接被锁住，防止误碰被打开，提高了安全性。
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公开(公告)号：CN212081704U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020500958.8
申请日：2020-04-08
申请人： 浙江敏特汽车空调有限公司
IPC分类号： F25B41/06
摘要： 本实用新型公开一种膨胀阀阀芯结构，包括上滑座，所述上滑座的外侧壁内部设有两个互相平行的嵌槽，两个所述嵌槽内皆嵌合有橡胶嵌条，所述橡胶嵌条固定设置在硬质橡胶密封圈的内壁上，本实用新型设计的上滑座上的硬质橡胶密封圈用以起到与阀体内气缸之间的贴合密封的作用，采用橡胶嵌条的连接方式也使得本实用新型的硬质橡胶密封圈与上滑座之间可拆卸，当密封面出现间隙时，使用者可以通过更换硬质橡胶密封圈来进行维修，过程简单易操作，并且耗费的资源少，并且本实用新型设计的阀针与连接杆之间为螺纹连接的方式也使得两者之间为可拆卸状态，并且拆卸过程十分便捷，大大减少了阀杆更换时的资源浪费。
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公开(公告)号：CN211951657U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020516976.5
申请日：2020-04-08
申请人： 浙江敏特汽车空调有限公司
摘要： 本实用新型公开一种充气膨胀密封阀，膨胀阀本体的外侧壁设置有两个连接管，两个连接管相远离一端的内侧壁均滑动连接有密封管，两个密封管的外侧壁上套设有推环和对接环，每个推环均与对接环相抵触，推环均与密封管固定连接，每个对接环均与连接管固定连接，本实用新型所达到的有益效果是：通过设置推环和定位杆，进行安装时，推环与对接环紧紧相抵，密封管带动密封垫卡接在密封槽的内部并与密封槽的内侧壁紧紧相抵，能够确保对接管与连接管之间的密封性，操作步骤简单，省时省力，安装效率高。
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