一种基于双向阈值的车用蓝牙钥匙系统定位和控车方法

    公开(公告)号:CN118843088A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410994178.6

    申请日:2024-07-24

    摘要: 本发明提供了一种基于双向阈值的车用蓝牙钥匙系统定位和控车方法,涉及蓝牙低功耗通信与蓝牙定位技术领域。该方法包括双向阈值标定步骤和定位控车步骤。双向阈值标定步骤包括:在蓝牙钥匙不同区域获取车辆蓝牙RSSI数据,根据双向阈值标定算法计算向车阈值和离车阈值;定位控车步骤包括:蓝牙钥匙移动到任意区域,获取车辆蓝牙RSSI值,根据数据处理算法计算车辆蓝牙RSSI特征值;在获取车辆蓝牙RSSI特征值后,根据区域定位与控车算法确定区域定位结果并执行相应控车逻辑。本发明方法使得蓝牙钥匙区域定位更加稳定、响应更快,有效解决蓝牙RSSI值因环境干扰导致定位性能变差的问题,增强了蓝牙钥匙的用户体验。

    基于深度强化学习的复杂阵列天线智能设计方法

    公开(公告)号:CN114218849B

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202111113588.8

    申请日:2021-09-23

    摘要: 本发明所得到的基于深度强化学习的复杂阵列天线智能设计方法,通过把希望设计的天线将要达到的辐射性能参数目标的设计过程,转换成为一个被优化函数的目标极值寻优过程。利用优化策略,调整被优化函数中多个变量的方法,来实现天线多种物理参数的调整;从而实现被优化函数的最优值,即天线的期望辐射性能。利用该方法,在面对复杂电磁环境和复杂天线设计场景时,可以减小天线设计人员对电磁理论知识和经验的依赖,可以极大的提升复杂阵列天线设计效率和减少天线设计时间。

    一种基于FA算法的卫星通信圆极化天线设计方法及天线

    公开(公告)号:CN116864966A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310875178.X

    申请日:2023-07-17

    摘要: 本发明属于无线通信天线技术领域,公开了一种基于FA算法的卫星通信圆极化天线设计方法及天线,该天线设计包括FR4介质基板,陶瓷介质基板、馈电网络、树形金属辐射臂,设计方法步骤包括:首先定义阳光适应度函数、营养因子、遮挡因子,建立倒L天线的结构模型其对应的数学模型;然后基于FA算法,对所述数学模型中的天线性能参数包括增益,S参数进行优化,得到最终优化后的倒L天线结构参数;最后参考倒L天线结构参数对所述卫星通信圆极化天线进行设计与调整。利用该方法设计的圆极化天线具有较高的增益,解决了复杂结构天线仿真收敛困难的问题,该天线工作在UV频段,相比同工作频段的圆极化天线具有更低的剖面,更小的尺寸。

    内部可集成天线的支架
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112072274B

    公开(公告)日:2023-09-08

    申请号:CN202010932947.1

    申请日:2020-09-08

    IPC分类号: H01Q1/12 H01Q1/52

    摘要: 本发明所设计的内部可集成天线的支架,包括外套筒,外套筒为空心结构,外套筒的一端设有第一连接部,外套筒上还设有第二连接部,在外套筒内设有内部为贯穿的走线通孔的内套筒,所述的而内套筒和外套筒之间设有容置天线的容置空间,且内套筒上设有能与第二连接部配合的第三连接部,内套筒和外套筒通过第三连接部和第二连接部的配合固定连接,在内套筒的端部设有第四连接部,所述的走线通孔贯通第三连接部和第四连接部,所述的内套筒外壁上设有用于固定天线的连接支撑结构。这种结构的特点是通过内外套筒的配合形成容置空间,并且在中心设有可供线缆穿过的走线通孔,同时端部设有连接结构,从而可与其他的结构连接固定。

    路侧单元通感一体化系统及混合波束成形方法

    公开(公告)号:CN116545486A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310414112.0

    申请日:2023-04-10

    IPC分类号: H04B7/06 H04W4/44 H04B17/391

    摘要: 本申请属于无线通信技术领域,公开了一种路侧单元通感一体化系统及混合波束成形方法,该方法中将路侧单元通感一体化系统(RSU‑ISAC)作为通感融合的硬件设备,感知路面的多车辆目标,分析道路交通状况,并且建立毫米波通信链路,实时地为用户提供通信服务;为了进一步减轻通信用户之间、通信用户和雷达感知之间的多层干扰,基于多车辆目标感知到达角的克拉美罗界和系统整体功率约束条件下,最大化通信用户的加权和速率,采用块坐标下降算法设计基带处的数字波束成形矩阵和射频域的模拟波束成形矩阵。本申请的方法能够在通信速率和雷达感知精度之间实现良好的性能折衷。

    一种基于粒子群算法的车联网合作计算资源调度设计方法

    公开(公告)号:CN114710785B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202210367435.4

    申请日:2022-04-08

    摘要: 本发明提供了一种基于粒子群算法的车联网合作计算资源调度设计方法,其通过引入车辆合作计算辅助车载应用,降低了总体延迟。本发明将实际问题转化成一个最优化函数求解问题,应用并设计启发式算法,将复杂的混合整数非线性规划问题等效成为粒子群演化机制中的变量;利用该方法,可以减小设计者对数学理论知识的依赖,且更容易应用于其它资源调度系统,可以设计出结构更加复杂,性能更加优异的资源调度方法;同时与传统遍历方法相比,极大的降低了搜索复杂度,减小了平均发送功率,节约了能量消耗。

    一种基于部落算法的自动化滤波器的设计方法

    公开(公告)号:CN114239439A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111593871.5

    申请日:2021-12-24

    IPC分类号: G06F30/30 G06N3/12

    摘要: 本发明公开了一种基于部落算法的自动化滤波器的设计方法,其技术方案要点是通过把滤波器的设计过程,转化成为一个求解函数最优解利用算法寻优的过程,来实现滤波器的自动化设计,通过优化策略,把滤波器的一系列参数等效成为部落进化机制中的变量,本发明可以减小设计者对电磁场理论知识的依赖,且更容易设计出更加复杂结构,性能更加优异的滤波器,大大降低设计人员对滤波器调试的盲目性,减少设计者对滤波器的调试次数,同时避免了微波滤波器设计过程中由于对结构进行简化处理而造成的设计精度下降问题。

    基于紧耦合辐射的低剖面缝隙天线及其安装装置

    公开(公告)号:CN113054435A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202110300179.2

    申请日:2021-03-22

    发明人: 陈小忠 陈方园

    摘要: 本发明公开基于紧耦合辐射的低剖面缝隙天线及其安装装置,该低剖面紧耦合天线由一个或者多个宽带紧耦合单元构成,天线单元由两路馈电端口,形成电磁波双极化辐射。低剖面缝隙天线包括天线单元以及由该单元形成的阵列,所组成的阵列形式包括单个天线单元平行排列,或者呈共面排列组合方式,每一个辐射单元由天线盒子内部紧贴金属底板的微带线进行馈电,辐射单元上方的缝隙进行电磁波漏波辐射,通过改变辐射缝隙的长度以及宽度,实现天线馈线和端口的阻抗匹配,同时实现天线的隔离度调节,天线内部通过设置不同介电常数的介质体,实现不同的辐射性能,天线内部微带线进行交叉放置保持一定的间隙,实现耦合馈电。

    一种5G通信终端天线
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110444877B

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201910724759.7

    申请日:2019-08-07

    摘要: 一种5G通信终端天线,包括天线主体,所述天线主体采用同轴线馈电的双面PCB结构,所述天线主体正面设有内嵌式馈电端口、接地臂焊接点、多枝节接地臂、覆铜过孔一、辐射二部、低频辐射臂、降频线二;所述天线主体背面设有辐射一部、阻抗匹配部分、高频辐射臂、降频线一、覆铜过孔二,天线整体采用双面覆铜PCB板和覆铜过孔工艺制造,有别于常规的单面覆铜PCB天线,双面覆铜板与覆铜过孔的组合,可以在有效减小天线体积的同时,使天线耦合部分能够根据需要较对称的进行耦合。

    小型化拼接式通信天线
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111987443A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010805871.6

    申请日:2020-08-12

    IPC分类号: H01Q1/38 H01Q1/48 H01Q1/50

    摘要: 本发明所设计的小型化拼接式通信天线,包括覆铜的PCB装配板,在PCB装配板上设有天线介质板、天线辐射面、馈电端和接地端,所述的PCB装配板为至少两块,其中至少一块PCB装配板上设有露铜的焊接点,至少一块PCB装配板上设有露铜的焊接通孔,前述两块PCB装配板通过前述焊接点插入到焊接通孔后并形成焊接结构而固定,所述的天线辐射面、天线介质板、馈电端和接地面与各自PCB装配板上的焊接点或焊接通孔连接,且所述的天线介质板和天线辐射面设置在PCB装配板的外侧。这种天线的特点是通过多块PCB装配板的拼接插合,形成立体的空间结构,从而达到在不增大空间体积的情况下,提高天线的性能。