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公开(公告)号：CN117051732B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202310870845.5
申请日：2023-07-17
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 海南交投环岛旅游公路投资开发有限公司 , 交科院科技集团有限公司 , 交科院环境科技(北京)有限公司
IPC: E01F5/00 , E02D29/045 , A01K67/02
Abstract: 本申请涉及一种滨海公路两栖类和爬行类动物通道及其布设方法，涉及动物保护领域。本装置包括安装于公路涵洞内腔的左侧的两个固定轨。本申请能够通过浮板本体使得在涨潮时，浮板本体的浮力会带动中间平台向上移动，保证了中间平台不会被淹没，在固定轨的限位下仍然保持稳定，当随着落潮或降雨积水逐渐蒸发和下渗，涵洞中水位从最高处开始降低，中间平台也随着水位降低逐渐下降至日常高度为止，侧平台与中间平台之间采用伸缩弹性布连接，中间平台在抬升过程中会拉扯伸缩弹性布，使得伸缩弹性布伸长，中间平台与侧平台的交错不会影响动物的通过，即可使动物通道在绝大多数情况下仍然能够达到让两栖类和爬行类、或不喜在水中或潮湿环境通行的动物穿越公路正常通行的目的。
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公开(公告)号：CN117051732A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310870845.5
申请日：2023-07-17
Applicant: 交通运输部科学研究院 , 海南交投环岛旅游公路投资开发有限公司 , 交科院科技集团有限公司 , 交科院环境科技(北京)有限公司
IPC: E01F5/00 , E02D29/045 , A01K67/02
Abstract: 本申请涉及一种滨海公路两栖类和爬行类动物通道及其布设方法，涉及动物保护领域。本装置包括安装于公路涵洞内腔的左侧的两个固定轨。本申请能够通过浮板本体使得在涨潮时，浮板本体的浮力会带动中间平台向上移动，保证了中间平台不会被淹没，在固定轨的限位下仍然保持稳定，当随着落潮或降雨积水逐渐蒸发和下渗，涵洞中水位从最高处开始降低，中间平台也随着水位降低逐渐下降至日常高度为止，侧平台与中间平台之间采用伸缩弹性布连接，中间平台在抬升过程中会拉扯伸缩弹性布，使得伸缩弹性布伸长，中间平台与侧平台的交错不会影响动物的通过，即可使动物通道在绝大多数情况下仍然能够达到让两栖类和爬行类、或不喜在水中或潮湿环境通行的动物穿越公路正常通行的目的。
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公开(公告)号：CN117005304A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311118827.8
申请日：2023-08-31
Applicant: 中交一公局厦门工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 海南交投环岛旅游公路投资开发有限公司 , 中交基础设施养护集团有限公司 , 长安大学
IPC: E01D19/14 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥塔固定结构领域，尤其涉及一种用于桥梁斜塔的定位安装锚固构造及施工方法，包括上部构造、下部构造和牵引索，上部构造包括底座、上部夹具和上部卡扣，底座固定于上钢箱壁板上，上部卡扣与底座转动连接，上部夹具设置于上部卡扣上；下部构造包括下部卡槽和下部夹具，下部卡槽与上部卡扣的头部配合，牵引索的一端贯穿上部夹具与外部进行连接，另一端贯穿下部夹具与外部进行连接。本发明通过在钢箱的横隔板上设置卷扬机对牵引索进行收回，实现上钢箱的不断靠近，可通过对其中一侧的牵引索的收紧实现对被吊装钢箱姿态的控制。当上下钢箱节段连接完成时，可立即进行焊接，同时在初步固定完成后，可减小风对结构本身的影响。
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公开(公告)号：CN220414035U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202321865710.1
申请日：2023-07-17
Applicant: 交科院科技集团有限公司 , 交通运输部科学研究院 , 海南交投环岛旅游公路投资开发有限公司 , 交科院环境科技(北京)有限公司
Abstract: 本申请涉及一种滨海公路动物通道，涉及动物保护领域。本装置包括安装于涵洞内腔的左侧的两个固定轨。本申请能够通过浮板本体使得在涨潮时，浮板本体的浮力会带动中间平台向上移动，保证了中间平台不会被淹没，在固定轨的限位下仍然保持稳定，当随着落潮或降雨积水逐渐蒸发和下渗，涵洞中水位从最高处开始降低，中间平台也随着水位降低逐渐下降至日常高度为止，侧平台与中间平台之间采用伸缩弹性布连接，中间平台在抬升过程中会拉扯伸缩弹性布，使得伸缩弹性布伸长，中间平台与侧平台的交错不会影响动物的通过，即可达到动物通道在绝大多数情况下仍然能够达到让爬行类、或不喜在水中或潮湿环境通行的动物穿越公路正常通行的目的。
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