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公开(公告)号：CN110006051A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910442612.9
申请日：2019-05-25
申请人： 王琳荣
发明人： 王琳荣
摘要： 本发明公开了垃圾燃烧炉，针对现有的燃烧炉灵活度较差的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部开设有缓冲槽，所述缓冲槽的内部设有横向设置的缓冲板，所述缓冲槽的内部设有多个弹簧，所述弹簧的一端与缓冲槽的槽壁焊接，弹簧的另一端与缓冲板焊接，所述底座底部的四角焊接有竖向设置的滑轮，所述缓冲板的顶部螺钉固定有燃烧炉主体，所述燃烧炉主体的两侧设有竖向设置的支撑座，所述支撑座开设有竖向设置的限位槽。本发明结构合理，可快速便捷的对燃烧炉的高度进行调整，可对燃烧炉进行高效的减震防护，工作性能高，使用方便，实用性强，适合推广。
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公开(公告)号：CN113289436A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110635043.7
申请日：2021-06-08
申请人： 王琳荣
摘要： 本发明公开了一种燃烧烟雾无堵塞分流雾化净化设备，包括设备本体，设备本体包括底板、顶板、左封板、右封板、前封板和后封板，底板、顶板、左封板、右封板、前封板和后封板组成设备本体，顶板上设置有出烟通道预留口，设备本体的内部设置有喷雾装置，设备本体的底部设置有排尘装置，排尘装置包括排尘集水箱，排尘集水箱的顶部设置排尘板，排尘板上设置有若干漏水孔。本发明一种燃烧烟雾无堵塞分流雾化净化设备采用上述结构，可以有效地将燃烧产生的颗粒物雾化后排出，防止燃烧后产生的颗粒物污染环境等现象的产生。上述结构可以起到快速降温、快速除尘、将燃烧烟中的污染颗粒物和热量扑灭在萌芽初期，性能优良，建议生产推广使用。
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公开(公告)号：CN107051079A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710172710.6
申请日：2017-03-22
申请人： 王琳荣
发明人： 王琳荣
CPC分类号： Y02A50/2341 , B01D50/00 , B01D53/002 , B01D53/62 , B01D53/78 , B01D2257/502 , B01D2258/0283 , B01D2258/0291 , F23G7/06 , F23J15/04 , F23J15/06
摘要： 本发明公开了一种工厂一氧化碳废气无烟处理装置，按照烟气流通的方向依次连接安装有普通高炉、初级降温房、初级除尘房、二级除尘房、通烟管以及除烟屋。通过喷淋、送气等方法进行多次降温除尘，并采用多层遮阳布做最后吸附，实现排放无烟、无尘的目的。本发明改变原有烟囱排放废气的方式，通过建立除烟房对工厂废气尤其是电子垃圾处理产生的废气进行多级降温除尘、除一氧化碳，使得最终排放到空气中的一氧化碳含量符合国家要求，气体无色、无尘，温度与大自然接近，达到无烟效果。
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公开(公告)号：CN106891787A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710213623.0
申请日：2017-04-01
申请人： 王琳荣
发明人： 王琳荣
IPC分类号： B60N2/62 , B60N2/64 , B60R21/013 , B60R21/231
CPC分类号： B60N2/62 , B60N2/64 , B60R21/013 , B60R21/231
摘要： 本发明公开了一种汽车安全座椅，包括气体坐垫和气体靠背垫、充气口、开关及出气口，气体坐垫和气体靠背垫固定安装在座椅骨架上，内部充有压缩气体，表面设有充气口；开关安装在气体坐垫或气体靠背垫的侧面，外接电路控制连接出气口的出气阀，开关外接装有碰撞传感器。本发明通过将原有座椅改为气垫座椅，内部充有压缩气体，在受到外力撞击时，压缩气体对气囊充气，减少爆炸气囊的冲击力，同时气垫内的压缩气体被排出，不动座椅骨架，就可使座椅后退及下降，减小乘员所受的外冲击力，极大的保护乘员安全。本发明结构简单，适用于安装在任何车型上，安装方便快捷，安全性高。
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公开(公告)号：CN110065740A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910442621.8
申请日：2019-05-25
申请人： 王琳荣
发明人： 王琳荣
摘要： 本发明公开了生活垃圾处理装置，针对现有的垃圾处理装置工作性能较差的问题，现提出如下方案，其包括第一处理箱体，所述第一处理箱体的内部滑动套设有竖向设置的第二处理箱体，所述第二处理箱体的两侧沿竖向开设有多个螺纹槽，所述第一处理箱体顶部的两侧设有横向设置的螺栓，所述螺栓螺纹套接在螺纹槽的内部，所述第二处理箱体的内部设有竖向设置的螺纹杆，所述螺纹杆的顶部与第一处理箱体的内壁转动连接，所述螺纹杆的外壁螺纹套接有套筒。本发明结构合理，可快速便捷的对垃圾进行压缩，可简单方便的对处理装置的尺寸进行调节，工作性能高，使用方便，实用性强，适合推广。
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公开(公告)号：CN118110766A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410375397.6
申请日：2024-03-29
摘要： 本发明公开了一种节能有效的惯性杠杆、合力、增力设备，属于增力设备领域，通过设有杠杆机构连接的输入机构和输出结构，输入设备先通过传动比减速并增力带动传动轮转动，并会同时带动同轴的飞轮进行旋转蓄力，然后通过杠杆机构增力带动输出机构的运转，输出机构运转时，由飞轮先受力带动同轴的传动轮进行转动，再次经过传动轮的传动比变换后，可进行再次增力输出，飞轮在设备遇到瞬时力增加时，能够辅助越过增加的瞬时力，由于飞轮、杠杆、传动比的多重增力，使输入设备能够平稳的以更小功率去驱动超过额定负荷设备运转，节省运行的耗能，可在输出端由齿轮比进行提速减力，使设备保持一定的传动比或单纯以飞轮和杠杆进行合力、增力。
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公开(公告)号：CN206934994U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720280907.7
申请日：2017-03-22
申请人： 王琳荣
发明人： 王琳荣
摘要： 本实用新型公开了一种工厂一氧化碳废气无烟处理装置，按照烟气流通的方向依次连接安装有普通高炉、初级降温房、初级除尘房、二级除尘房、通烟管以及除烟屋。通过喷淋、送气等方法进行多次降温除尘，并采用多层遮阳布做最后吸附，实现排放无烟、无尘的目的。本实用新型改变原有烟囱排放废气的方式，通过建立除烟房对工厂废气尤其是电子垃圾处理产生的废气进行多级降温除尘、除一氧化碳，使得最终排放到空气中的一氧化碳含量符合国家要求，气体无色、无尘，温度与大自然接近，达到无烟效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206644697U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201720341532.0
申请日：2017-04-01
申请人： 王琳荣
发明人： 王琳荣
IPC分类号： B60N2/62 , B60N2/64 , B60R21/013 , B60R21/231
摘要： 本实用新型公开了一种汽车安全座椅，包括气体坐垫和气体靠背垫、充气口、开关及出气口，气体坐垫和气体靠背垫固定安装在座椅骨架上，内部充有压缩气体，表面设有充气口；开关安装在气体坐垫或气体靠背垫的侧面，外接电路控制连接出气口的出气阀，开关外接装有碰撞传感器。本实用新型通过将原有座椅改为气垫座椅，内部充有压缩气体，在受到外力撞击时，压缩气体对气囊充气，减少爆炸气囊的冲击力，同时气垫内的压缩气体被排出，不动座椅骨架，就可使座椅后退及下降，减小乘员所受的外冲击力，极大的保护乘员安全。本实用新型结构简单，适用于安装在任何车型上，安装方便快捷，安全性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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