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公开(公告)号：CN113033896A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110319252.0
申请日：2021-03-25
申请人： 福州市电子信息集团有限公司
发明人： 张群洪
摘要： 本发明提供的一种智能公交调度方法及装置，通过根据公交客流历史数据计算得到断面满载率，并判断所述断面满载率是否大于第一预设值，若是，则判断为拥挤线路，并根据公交车辆调度评价模型计算所述拥挤线路每天在高峰时段的调度评价值，并根据所述调度评价值统计调度不合理的频次；统计若干天高峰时段的调度不合理的频次，计算公交测量调度不合理的支持度，并根据计算结果进行公交调度，在保证城市公交运力不变的前提下，改善公交断面满载率，提升公交服务质量。
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公开(公告)号：CN113033896B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202110319252.0
申请日：2021-03-25
申请人： 福州市电子信息集团有限公司
发明人： 张群洪
摘要： 本发明提供的一种智能公交调度方法及装置，通过根据公交客流历史数据计算得到断面满载率，并判断所述断面满载率是否大于第一预设值，若是，则判断为拥挤线路，并根据公交车辆调度评价模型计算所述拥挤线路每天在高峰时段的调度评价值，并根据所述调度评价值统计调度不合理的频次；统计若干天高峰时段的调度不合理的频次，计算公交测量调度不合理的支持度，并根据计算结果进行公交调度，在保证城市公交运力不变的前提下，改善公交断面满载率，提升公交服务质量。
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公开(公告)号：CN112949939A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110337954.1
申请日：2021-03-30
申请人： 福州市电子信息集团有限公司
发明人： 张群洪
摘要： 本发明提供的基于随机森林模型的出租车载客热点预测方法，通过根据公交站点构建泰森多边形，并对每个泰森多边形按预设规则构建多变量的预测数据集；根据所述预测数据集构建得到多个训练样本；分别为每个训练样本建立用于分类的决策树，并根据所述决策树得到相应的预测值；根据所有的预测值对出租车载客热点进行预测，综合考虑了历史时间属性、星期属性、空间属性、公交客流、基于随机森林模型的出租车载客热点预测方法天气因素、是否节假日和功能区等影响因素，预测精度高，而且结合max_features的最优值，降低了模型使用的难度和误差。
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公开(公告)号：CN112949939B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202110337954.1
申请日：2021-03-30
申请人： 福州市电子信息集团有限公司
发明人： 张群洪
摘要： 本发明提供的基于随机森林模型的出租车载客热点预测方法，通过根据公交站点构建泰森多边形，并对每个泰森多边形按预设规则构建多变量的预测数据集；根据所述预测数据集构建得到多个训练样本；分别为每个训练样本建立用于分类的决策树，并根据所述决策树得到相应的预测值；根据所有的预测值对出租车载客热点进行预测，综合考虑了历史时间属性、星期属性、空间属性、公交客流、基于随机森林模型的出租车载客热点预测方法天气因素、是否节假日和功能区等影响因素，预测精度高，而且结合max_features的最优值，降低了模型使用的难度和误差。
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