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公开(公告)号：CN106272176A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610795336.0
申请日：2016-08-31
申请人： 福机机械工业(宁波)有限公司
IPC分类号： B25B11/02
CPC分类号： B25B11/02
摘要： 本发明公开的一种汽车发动机系统安装支架的装夹夹具，包括桥板及设置于桥板两端的安装板，桥板上设置有至少一个装夹工位，装夹工位设有定位机构和夹紧机构；定位机构包括X轴定位板、Y轴定位板及Z轴定位板，桥板上设有用于放置工件的安置孔，X轴定位板及Y轴定位板均固定安装于桥板的前侧面，Z轴定位板固定安装于桥板的后侧面；夹紧机构包括夹紧块和螺柱，螺柱固定于桥板的前侧面，夹紧块可转动地安装至螺柱，螺柱上还设有用于拧紧夹紧块的紧固螺帽。本发明结构简单合理，操作方便，一次装夹便可以实现对工件的多角度定位，大大减少了装夹、定位次数，便于工件的后续机加工，提高了工作效率和加工精度，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN106269937A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610777704.9
申请日：2016-08-31
申请人： 福机机械工业(宁波)有限公司
IPC分类号： B21C1/16
CPC分类号： B21C1/16
摘要： 本发明涉及机加工技术领域，具体涉及一种汽车发动机油路系统安装支架的毛坯冷拉工艺，第一步，将检验合格的圆棒经过热轧设备进行热轧，使圆棒发生形变成方棒；第二步，将方棒进行退火处理；第三步，将方棒经过电炉进行固溶处理，然后再进行冷却处理；第四步，将方棒放入酸洗池进行酸洗处理；第五步，将方棒通过拉拨设备进行冷拉处理；第六步，重复第二至五步的工艺至少一次；第七步，将方棒拉伸到图纸要求的尺寸，再进行检正、抛光处理，经检验合格后，包装转运至下一工序或工厂进行零件切割处理。本发明在制作过程中经过多次的酸洗处理，拉出的棒料表面光洁度高；经过多次的退火、固溶处理，拉出的棒料具有很好的抗压强度和较高的硬度。
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公开(公告)号：CN106181494B
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201610788029.X
申请日：2016-08-31
申请人： 福机机械工业(宁波)有限公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 本发明公开的一种汽车发动机油路系统安装支架的铣床夹具，包括桥板，桥板上设置有至少一个装夹工位；装夹工位设有主板、X轴定位板、Y轴定位板及Z轴定位板，主板与桥板固定连接，主板、X轴定位板及Y轴定位板之间形成有装夹间隙，Z轴定位板设于装夹间隙的后端，桥板上设有与装夹间隙位置相对应的避让孔；主板的顶部设有用于驱动Y轴定位板升降的螺栓，X轴定位板的顶部与Y轴定位板铰接；Z轴定位板与Y轴定位板传动连接，Z轴定位板在Y轴定位板的驱动下相对于主板转动。本发明结构简单合理，操作方便，一次装夹便能够完成对工件的定位加工，减少了装夹、定位次数，提高工作效率和加工精度。
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公开(公告)号：CN106181494A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610788029.X
申请日：2016-08-31
申请人： 福机机械工业(宁波)有限公司
IPC分类号： B23Q3/06
摘要： 本发明公开的一种汽车发动机油路系统安装支架的铣床夹具，包括桥板，桥板上设置有至少一个装夹工位；装夹工位设有主板、X轴定位板、Y轴定位板及Z轴定位板，主板与桥板固定连接，主板、X轴定位板及Y轴定位板之间形成有装夹间隙，Z轴定位板设于装夹间隙的后端，桥板上设有与装夹间隙位置相对应的避让孔；主板的顶部设有用于驱动Y轴定位板升降的螺栓，X轴定位板的顶部与Y轴定位板铰接；Z轴定位板与Y轴定位板传动连接，Z轴定位板在Y轴定位板的驱动下相对于主板转动。本发明结构简单合理，操作方便，一次装夹便能够完成对工件的定位加工，减少了装夹、定位次数，提高工作效率和加工精度。
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公开(公告)号：CN105466372A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201510967221.0
申请日：2015-12-18
申请人： 福机机械工业(宁波)有限公司
摘要： 本发明公开了一种换挡套筒的位置度检具，用于定位换挡套筒的定位部件和用于检测设于换挡套筒上的安装环槽位置度的环槽位置度检测机构，适当的转动活动块使得检测端头对准安装环槽，然后推动滑杆使得活动块带着检测端头进入到安装环槽内，在此过程中第一检测机构将作用于活动块，当检测端头进入到安装环槽时，活动块必然会处于一种相应的特定角度，此时第一检测器也会根据活动块处于的不同角度位置使得活动块作用于第一检测器的探头的伸出量得到改变，进而使得第一检测器检测到不同的数据，根据检测到的数据与合格范围内的数据得到比较，便能得出换挡套筒的安装环槽的位置度是否合格。
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公开(公告)号：CN105466372B
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201510967221.0
申请日：2015-12-18
申请人： 福机机械工业(宁波)有限公司
摘要： 本发明公开了一种换挡套筒的位置度检具，用于定位换挡套筒的定位部件和用于检测设于换挡套筒上的安装环槽位置度的环槽位置度检测机构，适当的转动活动块使得检测端头对准安装环槽，然后推动滑杆使得活动块带着检测端头进入到安装环槽内，在此过程中第一检测机构将作用于活动块，当检测端头进入到安装环槽时，活动块必然会处于一种相应的特定角度，此时第一检测器也会根据活动块处于的不同角度位置使得活动块作用于第一检测器的探头的伸出量得到改变，进而使得第一检测器检测到不同的数据，根据检测到的数据与合格范围内的数据得到比较，便能得出换挡套筒的安装环槽的位置度是否合格。
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公开(公告)号：CN105436939B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201510968174.1
申请日：2015-12-18
申请人： 福机机械工业(宁波)有限公司
摘要： 本发明公开了一种油路支架的铣床夹具，解决了铣床夹具对油路支架夹持难度大，铣削步骤繁琐的技术问题，其技术方案要点是：包括旋转连接与夹具体的桥板，桥板上固定的夹紧机构包括推板、围成“V”形定位面的第一定位板与第二定位板，驱动件使推板朝第一定位板移动，推板朝向第一定位板的一面设有斜柱，第二定位块设有与支架的下表面抵接的顶块，桥板与第一定位板之间设有入刀口，达到了减少了加工步骤，加快了支架的生产效率，使夹具对支架起到优异的夹紧效果。
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公开(公告)号：CN105436939A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510968174.1
申请日：2015-12-18
申请人： 福机机械工业(宁波)有限公司
摘要： 本发明公开了一种油路支架的铣床夹具，解决了铣床夹具对油路支架夹持难度大，铣削步骤繁琐的技术问题，其技术方案要点是：包括旋转连接与夹具体的桥板，桥板上固定的夹紧机构包括推板、围成“V”形定位面的第一定位板与第二定位板，驱动件使推板朝第一定位板移动，推板朝向第一定位板的一面设有斜柱，第二定位块设有与支架的下表面抵接的顶块，桥板与第一定位板之间设有入刀口，达到了减少了加工步骤，加快了支架的生产效率，使夹具对支架起到优异的夹紧效果。
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公开(公告)号：CN106272176B
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201610795336.0
申请日：2016-08-31
申请人： 福机机械工业(宁波)有限公司
IPC分类号： B25B11/02
摘要： 本发明公开的一种汽车发动机系统安装支架的装夹夹具，包括桥板及设置于桥板两端的安装板，桥板上设置有至少一个装夹工位，装夹工位设有定位机构和夹紧机构；定位机构包括X轴定位板、Y轴定位板及Z轴定位板，桥板上设有用于放置工件的安置孔，X轴定位板及Y轴定位板均固定安装于桥板的前侧面，Z轴定位板固定安装于桥板的后侧面；夹紧机构包括夹紧块和螺柱，螺柱固定于桥板的前侧面，夹紧块可转动地安装至螺柱，螺柱上还设有用于拧紧夹紧块的紧固螺帽。本发明结构简单合理，操作方便，一次装夹便可以实现对工件的多角度定位，大大减少了装夹、定位次数，便于工件的后续机加工，提高了工作效率和加工精度，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN106269937B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201610777704.9
申请日：2016-08-31
申请人： 福机机械工业(宁波)有限公司
IPC分类号： B21C1/16
摘要： 本发明涉及机加工技术领域，具体涉及一种汽车发动机油路系统安装支架的毛坯冷拉工艺，第一步，将检验合格的圆棒经过热轧设备进行热轧，使圆棒发生形变成方棒；第二步，将方棒进行退火处理；第三步，将方棒经过电炉进行固溶处理，然后再进行冷却处理；第四步，将方棒放入酸洗池进行酸洗处理；第五步，将方棒通过拉拨设备进行冷拉处理；第六步，重复第二至五步的工艺至少一次；第七步，将方棒拉伸到图纸要求的尺寸，再进行检正、抛光处理，经检验合格后，包装转运至下一工序或工厂进行零件切割处理。本发明在制作过程中经过多次的酸洗处理，拉出的棒料表面光洁度高；经过多次的退火、固溶处理，拉出的棒料具有很好的抗压强度和较高的硬度。
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