一种用于汽车管路的倒角机构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115890259A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211687280.9

    申请日:2022-12-27

    发明人: 刘裕 尹东根

    IPC分类号: B23P23/04

    摘要: 本发明公开了一种用于汽车管路的倒角机构,具有:输送机构,能够将管路输送到各个工位;刷皮机构,能够将输送来的管路的表面皮层去除;倒角装置,能够对去皮的管路的端部倒角,自动完成管路的去皮和倒角,工作效率高。

    一种汽车管路焊环工装及其操作方法

    公开(公告)号:CN114193062A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111598207.X

    申请日:2021-12-24

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本发明公开了一种汽车管路焊环工装,包括用于存放和定位汽车管路焊环的焊接工装盒体,所述焊接工装盒体上设有凹槽,凹槽内设有一组用于定位汽车管路焊环的焊环放置定位孔。利用所述汽车管路焊环工装的操作方法,包括以下步骤:将焊接工装盒体水平放置;将一组管路焊环放置在焊接工装盒体上的焊环放置定位孔中;将加工件插入管路焊环中,取出焊环完成装配。相对传统手工套入,工作效率高,并且干净,提升了产品质量。

    一种双头倒角机及其使用方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114147296A

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202111637405.2

    申请日:2021-12-29

    发明人: 刘裕 尹东根

    IPC分类号: B23D79/00

    摘要: 本发明涉及倒角机领域,具体来说是一种双头倒角机及其使用方法,包括工作台,所述工作台上设有倒角装置和检测装置;所述检测装置与倒角装置平行布置;所述倒角装置包括多个倒角机构,多个所述倒角机构间隔平行分布;所述检测装置与倒角机构也平行布置;本发明公开了一种双头倒角机,本发明公开的双头倒角机可以实现管件两端的倒角,同时通过检测装置与倒角装置的设置,可以对管件倒角后的长度进行精确控制,另外,检测装置前置检测,可以在前期就对过短的管件剔除,避免进入倒角装置中,极大的提高了管件倒角效率和倒角质量。

    一种用于汽车管路线切割的定位工装

    公开(公告)号:CN114083049A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111599591.5

    申请日:2021-12-24

    IPC分类号: B23D21/00 B23D33/02

    摘要: 本发明公开了一种用于汽车管路线切割的定位工装,包括底座,所述底座上设有用于对一组汽车管路端部进行定位的管路装夹定位板,所述管路装夹定位板的侧面设有一组与汽车管路端部相适配的装夹定位孔,管路装夹定位板的侧面设有用于夹紧管路端部的定位侧板。该用于汽车管路线切割的定位工装结构设计合理,其一次能装夹定位多件,大大节约了操作时间,提高了生产效率;并且通过同一定位侧板统一定位,管件定位准确,提高了加工质量。

    汽车制动软管支架装配工装及其装配方法

    公开(公告)号:CN109500770B

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN201811543816.3

    申请日:2018-12-17

    发明人: 储敏

    IPC分类号: B25B27/00 B25B11/02

    摘要: 本发明公开了一种汽车制动软管支架装配工装及其装配方法,装配工装包括底板、管路定位块、支架定位块、固定板、用于压紧将支架卡紧板卡入的装配压紧头以及用于驱动装配压紧头上下运动的驱动结构,所述管路定位块和支架定位块以及固定板均设在底板上,所述驱动结构设在固定板上,装配压紧头位于驱动结构下方。无需操作人员手持支架卡紧板装配,只需放入装配压紧头中通过推拉式快速夹进行压紧装配,大幅提高了装配效率,装配到位稳定可靠,降低人工成本。

    一种利用用于汽车管路的钻孔装置进行钻孔的方法

    公开(公告)号:CN102806373B

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201210315561.1

    申请日:2012-08-30

    发明人: 汪涛

    IPC分类号: B23B47/00 B23B41/02

    摘要: 本发明公开了一种用于汽车管路的钻孔装置及其使用方法,钻孔装置包括底板以及位于底板上的对待钻孔汽车管路进行定位、夹紧的定位装置和夹紧装置;待钻孔汽车管路分为待钻孔区域和非钻孔区域,定位装置包括对非钻孔区域进行支撑的第一定位柱、对待钻孔区域进行支撑的第二定位柱以及对待钻孔区域进行压紧的第三定位柱,且第三定位柱上设有对钻头进行导向的钻套;夹紧装置包括夹实器,夹实器上安装有绕夹实器做旋转运动的夹紧臂,夹紧臂的端部安装有对待钻孔汽车管路进行夹紧头,夹实器上还设有对夹紧臂进行固定的固定卡,且固定卡绕夹实器做旋转运动。该种钻孔装置提高了在汽车管路上钻孔的准确性和一致性,满足图纸的尺寸要求。

    一种用于钢管上的胶管安装的装配工装

    公开(公告)号:CN103639974B

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201310634576.9

    申请日:2013-11-30

    发明人: 王彩英 滕传翔

    IPC分类号: B25B27/00 B25B11/02

    摘要: 本发明公开了一种用于钢管上的胶管安装的装配工装,包括底座、用于固定胶管的胶管固定装置、用于固定钢管的钢管固定装置和用于使钢管朝向胶管固定装置上固定的胶管移动的钢管推进装置,胶管固定装置和钢管推进装置设在底座上,钢管固定装置设在钢管推进装置上且随同钢管同步移动。与现有技术相比,本装配工装通过底座上的胶管固定装置将胶管固定,通过钢管固定装置将钢管固定,并能够通过钢管推进装置将钢管固定装置固定的钢管朝向胶管固定装置固定的胶管移动,使钢管插入胶管中,从而完成胶管在钢管上的安装,操作简单,使用方便,能够大大提高钢管与胶管的装配效率,同时还确保了装配精度,胶管内壁也不会被损坏。

    动力转向管吸油管检具
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103868651A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201210540733.5

    申请日:2012-12-14

    发明人: 孙成雷 王永刚

    IPC分类号: G01M3/00

    摘要: 本发明公开了一种动力转向管吸油管检具,包括底板(1),底板(1)呈“L”形,底板(1)上设有用于支撑动力转向管吸油管的管体支撑杆(2),管体支撑杆(2)上设有与动力转向管吸油管相适配的凹槽;底板(1)两端设有与动力转向管吸油管端部相适配的端部支撑杆(3),可以稳定可靠地对汽车动力转向管吸油管进行固定,提高密封性检测实验准确性。

    一种汽车制动管路的手动弯管器具

    公开(公告)号:CN103861905A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201210540704.9

    申请日:2012-12-13

    发明人: 王先龙 刘脉桥

    IPC分类号: B21D7/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车制动管路的手动弯管器具,其包括直杆状的手柄和安装在手柄上的相平行且相配合进行弯管的第一挡销、第二挡销,圆柱形的第一挡销和第二挡销成对设置两组,两组挡销分别设在手柄的两侧。与现有技术相比,本弯管器具设有两组弯管加工的挡销,大大的提高了汽车制动管路弯管加工的工作效率,可以保证产品的尺寸及性能要求,而且在弯管工作结束后无需旋转轮模就能取件,简单快捷。

    一种汽车管路运输器具车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103786762A

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201310617902.5

    申请日:2013-11-27

    发明人: 滕传翔 王彩英

    IPC分类号: B62B3/04 B65D61/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车管路运输器具车,包括车体框架,所述车体框架内上下分层设有一组管路放置架,所述管路放置架一端部铰接在车体框架上,在车体框架上对应管路放置架的另一端部设有限位块。汽车管路卡在每层的管路放置架上,分层设置有管路卡子支撑,不会出现挤压变形和重力变形,能较好的保证汽车管路运输转移;通过气弹簧方便将每层打开和关闭,方便汽车管路存放和取出。