页岩气开采用柱塞泵动力端和液力端之间的冷却用结构

    公开(公告)号:CN111577594B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202010519623.5

    申请日:2020-06-09

    摘要: 本发明公开了一种页岩气开采用柱塞泵动力端和液力端之间的冷却用结构,包括液力端缸体及与缸体配合的柱塞,柱塞上套装有填料箱,填料箱的外侧沿其轴向套设有第一、二冷却箱体,二者分别与填料箱之间形成第一、二冷却环腔,第一冷却环腔连接有第一冷却介质进入管和第一冷却介质排出管,第二冷却环腔连接有第二冷却介质进入管和第二冷却介质排出管,缸体上安装有用于连接动力端的冷却隔断块,冷却隔断块内开设有第三冷却介质通道,采用本发明将动力端和液力端的连接由传统的直接连接改为通过冷却隔断快间接连接,通过在两个冷却环腔以及冷却隔断块内分别充入冷却介质,即可有效防止液力端的高温经柱塞传递到动力端,由此对动力端起到了良好的保护作用。

    一种内螺纹打磨清洗一体机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116551079A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310557148.4

    申请日:2023-05-17

    IPC分类号: B23G1/36 B23G1/44

    摘要: 本发明提供一种内螺纹打磨清洗一体机,包括底橇,所述底橇上安装有机架,所述机架的内部安装有电机,所述电机的输出轴向上穿出机架的内部与钢刷相连;所述机架的顶端套设有顶端面高出钢刷顶端面的护筒;所述机架的顶端面开设有回流口,所述回流口与安装在底橇上的溶剂箱内部连通,所述溶剂箱的邻侧安装有喷淋泵,所述喷淋泵的抽液口与溶剂箱的内部连通,所述喷淋泵的排液口与喷淋管的一端连通,所述喷淋管的另一端伸至护筒上侧并朝向钢刷设置,本发明中,设置电机带动钢刷转动实现由壬盘内螺纹的打磨,设置喷淋泵抽排溶剂实现由壬盘内螺纹的清洗,两者相互配合且同步完成,不仅降低了人工劳动强度,还增加了由壬盘内螺纹的打磨清洗的作业效率。

    一种管线接头打磨清洗一体机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116512034A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310643233.2

    申请日:2023-06-01

    IPC分类号: B24B9/00 B24B27/00 B24B55/06

    摘要: 本发明提供一种管线接头打磨清洗一体机,包括机箱,所述机箱的内部设置有打磨机构和清洗机构;所述打磨机构包括电机,所述电机的输出轴与转动连接在机箱内部的转动轴传动连接,所述转动轴的一端与圆盘的一侧同心固定,所述圆盘的另一侧沿周向呈均布固定有向心设置的钢刷;所述清洗机构包括喷淋泵,所述喷淋泵的抽水口与溶剂槽内部连通,所述溶剂槽的顶部开设有回液口,且溶剂槽位于圆盘和钢刷形成的整体结构的正下方;所述喷淋泵的排水口与喷淋头连通;本发明中,通过在机箱内部设置打磨机构和清洗机构,只需要手动控制电机和喷淋泵的开关就可以完成管线接头外螺纹的打磨和清洗,不仅降低了人工劳动强度,还极大地增加了管线接头的加工效率。

    一种液压柱塞泵保养用避免运动副失效能量耗散组件

    公开(公告)号:CN113153730B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202110556301.2

    申请日:2021-05-21

    发明人: 张巧芬

    IPC分类号: F04B53/00 F04B53/14 F04B9/10

    摘要: 本发明涉及液压柱塞泵技术领域,且公开了一种液压柱塞泵保养用避免运动副失效能量耗散组件,包括防磨损机构,所述防磨损机构的内部设有柱塞杆,柱塞杆的顶面固定连接有安装贴片。该液压柱塞泵保养用避免运动副失效能量耗散组件,通过柱塞杆的带动下,使套杆带动顶台和滑动圆块在底横轨的内部运动,从而使三角拉块带动外侧的主圆球杆和从圆球杆接触,进而使从圆球杆和限制套仓在内滑轨上运动,进而使从圆球杆带动推动斜杆和定位手向内侧偏移,进而在四个定位手的同步运动下,使定位手和柱塞杆接触,进而使柱塞杆的偏心运动被调整校正,进而减少了柱塞杆的偏转摩擦,从而减少能量的磨损消耗。

    一种高压柱塞泵可靠性预测分析方法和预测分析系统

    公开(公告)号:CN118862523A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411337059.X

    申请日:2024-09-25

    摘要: 本发明公开一种高压柱塞泵可靠性预测分析方法和预测分析系统,包括对代表性等价类数据与无效等价类数据进行调整确定数据边界,在选定数据边界即阈值范围内,采用控制变量法控制,输出不同输入参数下高压柱塞泵的响应数据,再将单一类参差变化的响应数据载入到预测模型中训练;逐步增加代表性等价类数据或/和无效等价类数据对应的训练集,训练预测模型;提取训练好的预测模型的输入输出关系,计算不同权重的数据变化,并计算方差总和,依据方差大小排序,通过方差总和的排序,输出对高压柱塞泵的可靠性定量分析结果。本发明提供了量化观测不同柱塞泵的可靠性分析方法,实现科学、智能化分析柱塞泵可靠性。

    一种具有冷却功能的柱塞泵用柱塞组件结构

    公开(公告)号:CN111577593B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202010519607.6

    申请日:2020-06-09

    摘要: 本发明公开了一种具有冷却功能的柱塞泵用柱塞组件结构,包括柱塞以及套装在柱塞上的填料箱,填料箱和柱塞之间设有填料密封组件,填料密封的外端被填料压盖压紧,填料箱的外侧沿其轴向套设有第一冷却箱体和第二冷却箱体,第一冷却箱体与填料箱之间形成第一冷却环腔,第二冷却箱体与填料箱之间形成第二冷却环腔,采用本发明通过在两个冷却环腔内分别冲入不同的冷却介质,即可分别对柱塞的不同位置降温,冲入的冷却介质进入对应的环腔后必须流经整个环腔后才能流出环腔,冷却介质的流程路径最长,冷却效果最好,从而能有效防止液力端的高温经柱塞传递到动力端,由此对动力端起到了良好的保护作用。

    超高压快速连接柔性输送管汇系统

    公开(公告)号:CN117927176A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311758218.9

    申请日:2023-12-20

    IPC分类号: E21B33/047 E21B43/26

    摘要: 本发明涉及页岩气压裂技术领域,具体涉及一种超高压快速连接柔性输送管汇系统,包括多个第一高压输送管、高压管汇撬、多个分流装置、多个第二高压输送管和多个第三高压输送管,通过高压管汇撬将大排量压裂液输送至第二高压输送管,再分别流至多个分流装置进行分流操作,通过分流装置输送至第三高压输送管,到达压裂树,压裂到井底,由此提高连接效率,满足12~20m3/min施工排量要求,额定压力172.4MPa的柔性高效高压集成压裂管汇系统。

    高温柱塞泵液力端结构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117605674A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311669359.3

    申请日:2023-12-07

    摘要: 本发明涉及流体控制技术领域,具体公开了一种高温柱塞泵液力端结构,包括缸体、入口法兰、出口法兰、盲板、冷却隔断、连接螺杆、蒸汽法兰管、填料盒、柱塞、上阀组和下阀组,入口法兰与缸体连通,出口法兰与缸体连通,并位于缸体的一侧,连块盲板分别设置于缸体的两侧,两块冷却隔断分别设置于缸体的一侧,每根连接螺杆分别贯穿缸体,每根蒸汽法兰管分别与缸体连通,每个上阀组分别设置于缸体的上端,每个下阀组分别设置于缸体的下端,每根柱塞分别嵌设于对应的填料盒的内部。大大提高了填料的密封性和更换效率,可以进行快速安装与拆卸,提高了安装维护的效率,提高密封寿命,同时提高装置使用寿命。

    渣油制氢用卧式多缸柱塞式送料泵

    公开(公告)号:CN117605673A

    公开(公告)日:2024-02-27

    申请号:CN202311669361.0

    申请日:2023-12-07

    摘要: 本发明涉及炼油工业技术领域,尤其涉及一种渣油制氢用卧式多缸柱塞式送料泵,包括动力端、液力端、冷却隔块和冷却组件,动力端包括机架、动力组件和和密封组件,液力端包括盖板、组合密封盒压盖、组合密封、组合密封压盖、柱塞、组合密封盒、泵头体、进口阀和出口阀,柱塞与动力组件连接,盖板设置在机架上,泵头体与机架连接,组合密封盒与泵头体连接,进口阀和出口阀均设置在泵头体上,组合密封设置在组合密封盒内,以此方式解决了现有技术中由于泵承受的温度高、压力大,密封易损坏导致介质泄漏,且由于减压渣油、脱油沥青等原料介质粘稠,造成泵吸空,因此机泵组故障率高,维修工作量大的技术问题。

    一种具有冷却功能的柱塞泵用柱塞组件结构

    公开(公告)号:CN111577593A

    公开(公告)日:2020-08-25

    申请号:CN202010519607.6

    申请日:2020-06-09

    摘要: 本发明公开了一种具有冷却功能的柱塞泵用柱塞组件结构,包括柱塞以及套装在柱塞上的填料箱,填料箱和柱塞之间设有填料密封组件,填料密封的外端被填料压盖压紧,填料箱的外侧沿其轴向套设有第一冷却箱体和第二冷却箱体,第一冷却箱体与填料箱之间形成第一冷却环腔,第二冷却箱体与填料箱之间形成第二冷却环腔,采用本发明通过在两个冷却环腔内分别冲入不同的冷却介质,即可分别对柱塞的不同位置降温,冲入的冷却介质进入对应的环腔后必须流经整个环腔后才能流出环腔,冷却介质的流程路径最长,冷却效果最好,从而能有效防止液力端的高温经柱塞传递到动力端,由此对动力端起到了良好的保护作用。