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公开(公告)号：CN110685234A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910915860.0
申请日：2019-09-26
Applicant: 正平路桥建设股份有限公司 , 青海蓝图公路勘测设计有限责任公司 , 青海正通土木工程试验检测有限公司 , 青海正平公路养护工程有限公司 , 青海路拓工程设施制造集团有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明公开了一种波纹钢管涵的施工方法，由后向前对多个所述管涵拼接段分别进行拼接施工，包括步骤：A1、后端拼接段拼接施工；A2、下一个拼接段拼接施工；A3、多次重复步骤A2，直至完成前端连接段后侧的所有管涵拼接段的拼接施工过程；A4、前端连接段拼接施工。本发明设计合理且施工简便、使用效果好，采用预应力加固构造对拼接式的波纹钢管涵进行分段式整体加固，并对预应力加固构造中各预应力筋组的结构和布设位置进行限定，管涵拼接段拼接过程中同步分段进行预应力加固，并且管涵本体中所有管涵拼接段通过预应力加固构造进行整体加固，能有效提高所施工成型管廊的整体性和受力性能，又能有效延长管廊的耐久性。
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公开(公告)号：CN104849437B
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201510286659.2
申请日：2015-05-30
Applicant: 青海正通土木工程试验检测有限公司
IPC: G01N33/38
Abstract: 一种道路桥梁混凝土结构实时监测装置以及方法，包括设置于混凝土结构内部的容器，所述容器内充入气体。管，所述管的一端与所述容器相连，另一端水平方向伸出混凝土结构内部.所述管的另一端伸出混凝土结构内部后，具有水平方向延伸的部分管体，在水平方向延伸的部分管体后端，具有竖直向下延伸的部分管体。所述管中间设置液体柱，所述液体柱位于所述管竖直向上延伸的管道部分内。所述管竖直向上延伸的管道部分上还设置有刻度下限和刻度上限。
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公开(公告)号：CN110685234B
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN201910915860.0
申请日：2019-09-26
Applicant: 正平路桥建设股份有限公司 , 青海蓝图公路勘测设计有限责任公司 , 青海正通土木工程试验检测有限公司 , 青海正平公路养护工程有限公司 , 青海路拓工程设施制造集团有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本发明公开了一种波纹钢管涵的施工方法，由后向前对多个所述管涵拼接段分别进行拼接施工，包括步骤：A1、后端拼接段拼接施工；A2、下一个拼接段拼接施工；A3、多次重复步骤A2，直至完成前端连接段后侧的所有管涵拼接段的拼接施工过程；A4、前端连接段拼接施工。本发明设计合理且施工简便、使用效果好，采用预应力加固构造对拼接式的波纹钢管涵进行分段式整体加固，并对预应力加固构造中各预应力筋组的结构和布设位置进行限定，管涵拼接段拼接过程中同步分段进行预应力加固，并且管涵本体中所有管涵拼接段通过预应力加固构造进行整体加固，能有效提高所施工成型管廊的整体性和受力性能，又能有效延长管廊的耐久性。
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公开(公告)号：CN111101446A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911386743.6
申请日：2019-12-29
Applicant: 正平路桥建设股份有限公司 , 青海蓝图公路勘测设计有限责任公司 , 青海路拓工程设施制造集团有限公司 , 青海正通土木工程试验检测有限公司 , 青海交通职业技术学院
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D19/00 , E02D27/32 , E01D101/32
Abstract: 本发明公开了一种覆土波纹钢板桥施工方法，所施工覆土波纹钢板桥包括主拱和覆盖在主拱外侧的填土层；主拱包括承重拱圈和布设于承重拱圈外侧的预应力加固构造；对覆土波纹钢板桥进行施工时，包括步骤：一、承重拱圈拼接；二、填土层施工。本发明方法步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好，采用预应力加固构造对拼接式承重拱圈进行分段式整体加固，并对预应力加固构造中各预应力筋组的结构和布设位置进行限定，能有效提高所施工成型拱圈的整体性和受力性能，又能有效延长拱圈的耐久性，确保所施工成型覆土波纹钢板桥的整体性和整体刚度。
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公开(公告)号：CN111101446B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911386743.6
申请日：2019-12-29
Applicant: 正平路桥建设股份有限公司 , 青海蓝图公路勘测设计有限责任公司 , 青海路拓工程设施制造集团有限公司 , 青海正通土木工程试验检测有限公司 , 青海交通职业技术学院
IPC: E01D21/00 , E01D4/00 , E01D19/00 , E02D27/32 , E01D101/32
Abstract: 本发明公开了一种覆土波纹钢板桥施工方法，所施工覆土波纹钢板桥包括主拱和覆盖在主拱外侧的填土层；主拱包括承重拱圈和布设于承重拱圈外侧的预应力加固构造；对覆土波纹钢板桥进行施工时，包括步骤：一、承重拱圈拼接；二、填土层施工。本发明方法步骤简单、设计合理且施工简便、使用效果好，采用预应力加固构造对拼接式承重拱圈进行分段式整体加固，并对预应力加固构造中各预应力筋组的结构和布设位置进行限定，能有效提高所施工成型拱圈的整体性和受力性能，又能有效延长拱圈的耐久性，确保所施工成型覆土波纹钢板桥的整体性和整体刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221899050U
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202420410240.8
申请日：2024-03-04
Applicant: 青海正通土木工程试验检测有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型一种道路工程检测用沥青性能测试装置涉及沥青性能测试技术领域，具体涉及一种道路工程检测用沥青性能测试装置，包括安装底板，所述安装底板的底端端部固定连接有支撑柱，所述安装底板的顶部固定连接有固定安装架，所述安装底板的顶端中部固定连接有放置台，所述放置台的顶端放置有沥青样本，所述固定安装架的顶部固定连接有液压杆；本实用新型通过设有的固定清理机构，能够在液压杆对沥青样本进行按压并进行提拉之后，通过控制器设定规定的行程，并对时间进行记录从而来对沥青的粘黏性能进行检测，检测完成后，能够通过固定清理机构的作用，对放置台的顶部和下压台的底端之间所粘连的沥青进行推动清理，操作方便，使用快捷。
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公开(公告)号：CN210939880U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921391190.9
申请日：2019-08-26
Applicant: 青海正通土木工程试验检测有限公司
IPC: B28C5/14
Abstract: 本实用新型涉及搅拌设备附属装置的技术领域，特别是涉及一种单卧轴砂浆搅拌机，其可以对搅拌机构内部进行拆卸清理，因而可以为降低搅拌机构的内部清理难度，同时可以提高清理效果；包括机架、动力机构和搅拌机构，机架的底端设置有四组万向轮组件，动力机构安装在机架的顶端左侧；还包括两组控制环、两组左带动块、两组右带动块、两组左动力块、两组右动力块、两组左控制弹簧、两组右控制弹簧、动力轴和支撑轴，搅拌机构设置有搅拌箱和搅拌轴，搅拌箱的内部设置有搅拌腔，搅拌腔的顶端连通设置有取放口，取放口上设置有盖板组件，搅拌腔的左端中部连通设置有动力孔，搅拌腔的右端连通设置有支撑槽。
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公开(公告)号：CN210935177U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921391120.3
申请日：2019-08-26
Applicant: 青海正通土木工程试验检测有限公司
Abstract: 本实用新型涉及物料粉碎附属装置的技术领域，特别是涉及一种圆盘粉碎机，传动皮带便于进行更换；包括圆盘粉碎机本体，圆盘粉碎机本体包括底座，底座顶部四个角处设置有四组连接杆，四组连接杆顶端设置有顶板，顶板设置有支撑杆，支撑杆轴连接有支撑轴，顶板左半区域设置有安装孔，安装孔处设置有带有空腔的粉碎筒，粉碎筒包括筒体以及与筒体铰接的端盖，支撑轴左端设置有粉碎盘，筒体内侧壁设置有滤网；还包括上螺纹杆、平台和转轴，平台底部四个角处均设置有套筒，底座顶部设置有四组固定杆，平台顶部设置有电机，电机输出端设置有下皮带轮，上皮带轮和下皮带轮上套设有传动皮带，平台底部中央区域设置有螺纹管，底座顶部设置有滚珠轴承。
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公开(公告)号：CN210731932U
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201921391568.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 青海正通土木工程试验检测有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工程试验仪器附属装置的技术领域，特别是涉及一种双端面磨石机，可根据打磨的情况需要对两个喷水点的位置进行调节；包括底板、固定座、左滑板、右滑板、左电机、右电机、左气缸、右气缸、箱体、箱门和把手，左电机右部输出端和右电机左部输出端分别设置有左传动轴和右传动轴，左传动轴右端和右传动轴左端分别设置有左磨轮和右磨轮，左气缸右部输出端和右气缸左部输出端分别设置有左伸缩杆和右伸缩杆；还包括固定杆、左滑块、右滑块、转动杆、转盘、左连接管、右连接管、左喷水管和右喷水管，转动杆与左转动孔和右转动孔内侧壁之间分别设置有第一左滚珠轴承和第一右滚珠轴承。
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公开(公告)号：CN206399673U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621035849.3
申请日：2016-08-31
Applicant: 青海正通土木工程试验检测有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁检测系统的接收终端，包括底座，底座的底部设置有差速驱动装置；所述底座的后部设置有支架，支架上设置有天线；所述底座的中部设置有服务器，底座的前部设置有控制器，控制器连接有显示器和鼠键套装；所述天线连接有控制器内的信号接收器。本实用新型设计合理，结构简单，利用差速驱动的工作原理实现底座的移动，方便移动，实现最好位置的接收信号，同时将天线单独安装，增加了信号接收的效果，大大提高了检测人员的工作效率和工作精确度，更客观，更科学，因而有着十分宽广的应用前景。
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