-
公开(公告)号:CN101627931A
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200910023517.1
申请日:2009-08-06
CPC分类号: A61F2/44 , A61F2/30744 , A61F2/4425 , A61F2002/30495 , A61F2002/30578 , A61F2002/30649 , A61F2002/30884 , A61F2002/30904 , A61F2220/0025 , A61F2310/00023 , A61F2310/00029 , A61F2310/00796
摘要: 本发明公开了一种人工颈椎复合关节,由两个上下对称设置的固定部件和一个椎体部件及两个连接部件组成,椎体部件通过连接部件连接在固定部件之间;固定部件的形状为L型,分为固定件前翼部和固定部件基底部,在固定件前翼部上有锁定螺钉孔,在固定部件基底部中间有设凸起的倒齿状防滑槽;椎体部件的中间部位设有横向贯通的植骨孔,在椎体部件轴线中心的上下两侧设有用于安装连接部件的型腔;连接部件的一端通过固定环安装在型腔内,另一端与固定部件相连接,构成稳定的球窝滑槽关节。本发明有望取代现行的植骨融合的方法成为临床行椎体重建的标准方法。
-
公开(公告)号:CN101627931B
公开(公告)日:2010-12-01
申请号:CN200910023517.1
申请日:2009-08-06
CPC分类号: A61F2/44 , A61F2/30744 , A61F2/4425 , A61F2002/30495 , A61F2002/30578 , A61F2002/30649 , A61F2002/30884 , A61F2002/30904 , A61F2220/0025 , A61F2310/00023 , A61F2310/00029 , A61F2310/00796
摘要: 本发明公开了一种人工颈椎复合关节,由两个上下对称设置的固定部件和一个椎体部件及两个连接部件组成,椎体部件通过连接部件连接在固定部件之间;固定部件的形状为L型,分为固定件前翼部和固定部件基底部,在固定件前翼部上有锁定螺钉孔,在固定部件基底部中间有设凸起的倒齿状防 滑槽;椎体部件的中间部位设有横向贯通的植骨孔,在椎体部件轴线中心的上下两侧设有用于安装连接部件的型腔;连接部件的一端通过固定环安装在型腔内,另一端与固定部件相连接,构成稳定的球窝滑槽关节。本发明有望取代现行的植骨融合的方法成为临床行椎体重建的标准方法。
-
公开(公告)号:CN205893036U
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201620588724.7
申请日:2016-06-12
申请人: 韩宝君
IPC分类号: C02F11/04
摘要: 本实用新型提供一种含有内加强筋的化粪池,包括主体、固定环、内固定块以及外固定块,所述主体的内部设置有固定环,所述主体的内表面开有导水槽,所述主体的前端设置有前固定板,所述前固定板的上方设置有内固定块,所述前固定板上开有前固定孔,所述主体的后端设置有后固定板,所述后固定板上开有后固定孔,所述后固定板的下方设置有外固定块;与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:有效解决传统砖混化粪池的渗漏、对地下水源造成的不同程度的污染以及对建筑物造成倾斜等问题,并且能够为对排放的污水进行后续深度处理奠定基础,固定环的存在,增加了主体的稳定性。
-
公开(公告)号:CN205479107U
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201620324193.0
申请日:2016-04-05
申请人: 韩宝君
发明人: 韩宝君
摘要: 本实用新型属于一种减振器用保护器;包括减振器连接板,减振器连接板的顶部依次设置有减振器贮油缸、减振器连杆、减振器顶盖;减振器贮油缸的外下部套装有弹簧下托盘,减振器顶盖的外下部套装有弹簧上托盘,所述弹簧下托盘和弹簧上托盘之间安装有外弹簧;所述减振器贮油缸的外上部套装有弹簧座,减振器连杆的外部套装有导向座,所述弹簧座与导向座之间安装有内弹簧;具有结构简单、设计合理、无论车辆空载或重载时均能提高汽车行驶平顺性和司乘人员舒适性、且不易形成径向力导致减振器损坏、能够有效提高减振器的使用寿命、当减振器出现故障时能够有效保证汽车行驶平顺性和保护减振器不受二次损坏的优点。
-
公开(公告)号:CN201445571U
公开(公告)日:2010-05-05
申请号:CN200920034141.X
申请日:2009-08-06
CPC分类号: A61F2/44 , A61F2002/30001
摘要: 本实用新型公开了一种人工颈椎复合关节,由两个上下对称设置的固定部件和一个椎体部件及两个连接部件组成,椎体部件通过连接部件连接在固定部件之间;固定部件的形状为L型,分为固定部件前翼部和固定部件基底部,在固定部件前翼部上有锁定螺钉孔,在固定部件基底部中间有设凸起的倒齿状防滑槽;椎体部件的中间部位设有横向贯通的植骨孔,在椎体部件轴线中心的上下两侧设有用于安装连接部件的型腔;连接部件的一端通过固定环安装在型腔内,另一端与固定部件相连接,构成稳定的球窝滑槽关节。本实用新型有望取代现行的植骨融合的方法成为临床行椎体重建的标准方法。
-
-
-
-