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公开(公告)号:CN1997820A8
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN200580012368.9
申请日:2005-04-14
发明人: M·瑟尤费尔特 , F·瑟尤勒纳尔 , R·里齐特 , J·格莱特哈尔 , R·泰尔勒 , V·德吉欧亚 , R·克莱恩 , J·瓦格纳 , R·施奈德 , G·吉利亚斯 , P·伊贝纳 , S·斯特欧博
摘要: 本发明涉及一种控制机动车起动阶段的方法,所述机动车由一个内燃机(12)驱动。所述内燃机(12)由一个电机(16)起动,所述电机可以被用作一电动机,且优选地是,在内燃机(12)和电机(16)之间的驱动系(11)里有一个自动离合器(50)。如果内燃机(12)在起动阶段中当离合器(50)啮合时由电机(16)驱动,且如果离合器容量(MK)根据一限定参数降低,那么,就可以获得一个更为快速的起动响应,所述参数优选为发动机速度、时间或者电机(16)的转矩(ME)或其它类似的参数。