一种浮油处理装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116474420A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310561099.1

    申请日:2023-05-18

    IPC分类号: B01D17/032 B01D17/12

    摘要: 本发明涉及液体分离装置技术领域,具体而言,涉及一种浮油处理装置。包括主油箱、分离箱、浮油吸附机构、第一驱动机构、第二驱动机构、第一管路、第二管路,主油箱用于盛放乳化液,浮油吸附机构漂浮在乳化油的液面上;第一管路靠近主油箱的一端用于与浮油吸附机构的上端连通,第一管路的另一端与分离箱连通;第一驱动机构设置在第一管路上,且用于驱动浮油和乳化液通过第一管路进入到分离箱内;第二管路的下端与浮油吸附机构的下端连通,第二管路的上端与主油箱的上端连通。第一驱动机构可以引导较多的浮油通过第一管路进入到分离箱内,一次性分离的浮油量大,其可以加快浮油和乳化液分离的效率。

    一种箱底引射排泥系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118874012A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410899041.2

    申请日:2024-07-05

    IPC分类号: B01D29/03 B21B45/02 B01D21/24

    摘要: 本发明提供了一种箱底引射排泥系统,涉及冷轧冶金设备技术领域,箱底引射排泥系统包括引射器、工作泵和过滤装置,所述引射器用于设置于液箱的内部,所述工作泵和所述过滤装置用于设置于所述液箱的外部,所述引射器包括引射器本体以及开设于所述引射器本体上的引射液入口、吸污口和排污口,所述工作泵的出口端与所述引射液入口连接,所述工作泵的进口端用于与所述液箱的内部连通,所述过滤装置的进口端与所述排污口连接,所述过滤装置的出口端用于与所述液箱的内部连通。本发明的箱底引射排泥系统,相比于现有技术,运行时不需停机排空液罐,不需人工进入液箱内部,可在线清理箱底污泥,降低了停机损失和人工劳动强度。

    一种钢渣干法处理设备
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111363869B

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN202010306998.3

    申请日:2020-04-17

    IPC分类号: C21B3/08 C21B3/06

    摘要: 本发明提供一种钢渣干法处理设备,液态钢渣通过导渣槽由中间包水口流出进入双壳处理设备内,被高压空气喷吹切割造粒并初次冷却,沿喷吹方向呈抛物线轨迹飞行,进入粒化缓冲室在缓冲气体作用下,渣粒飞行速度延缓,增加停留时间,使渣粒有足够时间有发生相变表面凝结成壳并有足够厚度产生足够强度;当渣粒由粒化缓冲室沿倾斜底板下滑落至冷却转辊机构,通过同向回转的转辊,将渣粒沿喷吹方向输送,每经过一个转辊输送就被冷却一次,最后落下经轻渣出口,由输送设备转运之下道工序;轻渣喷吹结束直接喷吹重渣,重渣直接落入重渣出口,大大缩短了处理周期,同时余热以热风、热水及水蒸气形态出现,工业化利用十分方便。

    一种钢渣干法处理设备
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111363869A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010306998.3

    申请日:2020-04-17

    IPC分类号: C21B3/08 C21B3/06

    摘要: 本发明提供一种钢渣干法处理设备,液态钢渣通过导渣槽由中间包水口流出进入双壳处理设备内,被高压空气喷吹切割造粒并初次冷却,沿喷吹方向呈抛物线轨迹飞行,进入粒化缓冲室在缓冲气体作用下,渣粒飞行速度延缓,增加停留时间,使渣粒有足够时间有发生相变表面凝结成壳并有足够厚度产生足够强度;当渣粒由粒化缓冲室沿倾斜底板下滑落至冷却转辊机构,通过同向回转的转辊,将渣粒沿喷吹方向输送,每经过一个转辊输送就被冷却一次,最后落下经轻渣出口,由输送设备转运之下道工序;轻渣喷吹结束直接喷吹重渣,重渣直接落入重渣出口,大大缩短了处理周期,同时余热以热风、热水及水蒸气形态出现,工业化利用十分方便。

    一种平整液系统
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217950888U

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202222122843.1

    申请日:2022-08-12

    发明人: 厉秉奎 雷宏健

    IPC分类号: F15B21/041 F15B19/00

    摘要: 本实用新型提供了一种平整液系统,涉及冷轧平整机技术领域,包括油箱、收集管路、中间管路和供油管路,油箱包括第一隔板、第二隔板、第一级过滤器和油箱主体,第一隔板和第二隔板的上端分别开设有第一溢流口和第二溢流口,第一隔板和第二隔板的下端分别装设于油箱主体的内底壁上,第一隔板和第二隔板将油箱主体的内部空间分隔为相互连通的第一空腔、第二空腔和第三空腔,收集管路与第一空腔连通,第一级过滤器至少部分设置于第一空腔内,中间管路的两端分别与第二空腔和第三空腔连通,第三空腔与供油管路连通。本实用新型的平整液系统,符合循环利用和环保生产的要求,提高了工件生产质量和平整液洁净程度。

    一种液压缸
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217950873U

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202222138134.2

    申请日:2022-08-15

    IPC分类号: F15B15/14

    摘要: 本实用新型提供了一种液压缸,涉及冶金轧制设备技术领域,液压缸包括缸体、活塞、位移传感器和导柱,所述活塞设置于所述缸体内,所述活塞的一端面开设有第一凹槽,所述活塞的另一端面开设有第二凹槽,所述导柱位于所述第一凹槽内,且连接于所述缸体,所述位移传感器安装于所述第二凹槽内,所述位移传感器包括感应杆和磁环,所述感应杆穿设于所述导柱的内部油路内,所述磁环套设于所述感应杆,且所述磁环连接于所述导柱靠近所述位移传感器的一端。本实用新型相较于现有液压缸,通过将导柱内置于缸体,避免水气腐蚀而发生锈死现象,从而提高了液压缸的使用寿命。