公开(公告)号：CN111907285B

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202010828986.7

申请日：2020-08-18

申请人： 三一专用汽车有限责任公司

发明人： 张振扬 ,  夏学文

IPC分类号： B60G21/05

摘要： 本发明提出了一种平衡悬架装置、车架机构和工程车辆，其中，平衡悬架装置可安装于车架上，平衡悬架装置包括：平衡悬架支架，平衡悬架支架上设置有安装位，安装位可与车架相连接；平衡轴，集成式设置于平衡悬架支架上，并与平衡悬架支架为一体式结构；第一安装支座，集成式设置于平衡悬架支架上，并与平衡悬架支架为一体式结构；第一推力杆总成，设置于第一安装支座上，位于车架的下方，并可避让车架的上方空间。本发明提出的平衡悬架装置，可有效避让平衡悬架装置中上部空间，以及有效避让车架靠背梁两侧空间，保证平衡悬架支架上方其他部件具有足够的布置空间，同时满足车架多样化设置的空间要求。

公开(公告)号：CN111907285A

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN202010828986.7

申请日：2020-08-18

申请人： 三一专用汽车有限责任公司

发明人： 张振扬 ,  夏学文

IPC分类号： B60G21/05

摘要： 本发明提出了一种平衡悬架装置、车架机构和工程车辆，其中，平衡悬架装置可安装于车架上，平衡悬架装置包括：平衡悬架支架，平衡悬架支架上设置有安装位，安装位可与车架相连接；平衡轴，集成式设置于平衡悬架支架上，并与平衡悬架支架为一体式结构；第一安装支座，集成式设置于平衡悬架支架上，并与平衡悬架支架为一体式结构；第一推力杆总成，设置于第一安装支座上，位于车架的下方，并可避让车架的上方空间。本发明提出的平衡悬架装置，可有效避让平衡悬架装置中上部空间，以及有效避让车架靠背梁两侧空间，保证平衡悬架支架上方其他部件具有足够的布置空间，同时满足车架多样化设置的空间要求。

公开(公告)号：CN212447024U

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN202021717778.1

申请日：2020-08-18

申请人： 三一专用汽车有限责任公司

发明人： 张振扬 ,  夏学文

IPC分类号： B60G21/05

摘要： 本实用新型提出了一种平衡悬架装置、车架机构和工程车辆，其中，平衡悬架装置可安装于车架上，平衡悬架装置包括：平衡悬架支架，平衡悬架支架上设置有安装位，安装位可与车架相连接；平衡轴，集成式设置于平衡悬架支架上，并与平衡悬架支架为一体式结构；第一安装支座，集成式设置于平衡悬架支架上，并与平衡悬架支架为一体式结构；第一推力杆总成，设置于第一安装支座上，位于车架的下方，并可避让车架的上方空间。本实用新型提出的平衡悬架装置，可有效避让平衡悬架装置中上部空间，以及有效避让车架靠背梁两侧空间，保证平衡悬架支架上方其他部件具有足够的布置空间，同时满足车架多样化设置的空间要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210234907U

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201921126737.2

申请日：2019-07-18

申请人： 三一专用汽车有限责任公司

发明人： 周乐 ,  夏学文 ,  易健

IPC分类号： B60R19/56

摘要： 本实用新型提供了一种商用车防护装置，包括防护横梁和过渡支架，过渡支架包括第一连接部以及与第一连接部呈预设角度的第二连接部，第一连接部和第二连接部之间的间距由下至上逐渐增大，第一连接部和第二连接部的下端均与防护横梁连接，第一连接部和第二连接部的上端均与商用车的车架连接。通过本实用新型的技术方案，对现有商用车的防护装置的结构进行了改进，提高了正面以及侧面的强度，有效提高了商用车防护结构的整体防护能力和稳定性。