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公开(公告)号：CN104236920B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410454923.4
申请日：2014-09-09
Applicant: 三峡大学
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种检测动态车门可靠性的试验装置，包括机械、液压两部分。其中机械部分包括试验台、支架等。所述试验台连接部分采用多螺孔可拆卸结构，支架连接位置可调，可适用于不同型号尺寸的车门。液压部分包括尾门检测部分和顶门检测部分，其主要动作为“开关锁”和“开关门”。所述尾门和顶门检测部分采用两个直线型液压缸实现锁与车门的开启和关闭。通过对尾门（或顶门）多次进行开关门试验后，在关门状态，利用气囊进行保压检测。本发明设计的液压系统能自动完成对各种尺寸、竖直或水平放置车门的受力、气密性、寿命等检测，进而考核各项性能并得出试验结论，对车门改进设计提供参考依据。
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公开(公告)号：CN104763577A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510185352.3
申请日：2015-04-20
Applicant: 三峡大学
CPC classification number: Y02E10/38
Abstract: 本发明涉及一种新型搭载式海洋动能转换与发电装置。它包括获能模块、行星齿轮增速机构、安全离合器、飞轮、联轴器、永磁同步电机、整流模块、充电蓄能模块、逆变器、工作模块等部件组成。此发电装置安装在水下无人移动平台内部，通过其平台受到海洋动能的作用力而产生振动，使其内部的对称摆产生摆动，来俘获波浪能，通过行星齿轮增速器提高转速，输出给飞轮，以获得稳定机械能，通过飞轮的高速旋转带动发电机发电，经过整流模块获得稳定的电流为蓄电池模块充电，保持蓄电池长时间工作，实现水下无人移动平台的长时间能量自给。采用搭载在水下无人移动平台内与海水完全隔离的设计方案,创建了机电式海洋动能转换与发电装置。
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公开(公告)号：CN105114235A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510561039.5
申请日：2015-09-07
Applicant: 三峡大学
CPC classification number: Y02E10/223
Abstract: 一种串联式叶轮发电装置，支撑台上设有多个串联在第一轴和第二轴上的叶轮，叶轮、第一轴和第二轴对称设置在箱体两端，第一轴和第二轴通过联轴器连接，箱体内竖直方向设有第三轴和第四轴，第三轴一端固定在箱体顶部，另一端与第四轴一端通过带轮连接，第四轴另一端穿过箱体下端与发电机连接，发电机通过导线与用电设备连接。本发明提供的一种串联式叶轮发电装置，将多个串联的叶轮经支架固定在支撑台上，通过多个叶轮的同时旋转，使发电机获得较大的动力源，产生较大的发电量，满足多种设备的同时用电。本发明结构简单，使用方便，节能环保，用途广泛，适用于陆地、江河和海洋等不同的环境。
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公开(公告)号：CN104236920A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410454923.4
申请日：2014-09-09
Applicant: 三峡大学
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 本发明涉及一种检测动态车门可靠性的试验装置，包括机械、液压两部分。其中机械部分包括试验台、支架等。所述试验台连接部分采用多螺孔可拆卸结构，支架连接位置可调，可适用于不同型号尺寸的车门。液压部分包括尾门检测部分和顶门检测部分，其主要动作为“开关锁”和“开关门”。所述尾门和顶门检测部分采用两个直线型液压缸实现锁与车门的开启和关闭。通过对尾门（或顶门）多次进行开关门试验后，在关门状态，利用气囊进行保压检测。本发明设计的液压系统能自动完成对各种尺寸、竖直或水平放置车门的受力、气密性、寿命等检测，进而考核各项性能并得出试验结论，对车门改进设计提供参考依据。
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公开(公告)号：CN104827886A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510284978.X
申请日：2015-05-29
Applicant: 三峡大学
Abstract: 本发明涉及一种新型智能减振电动轮。根据轮毂有限空间要求，对轮毂电机、制动器、智能减振系统总成等进行了设计并将设计的各子系统在轮毂有限空间内一体化集成。将车身作为目标系统，结合新型智能减振电动轮形成可控闭环系统。它主要包括独立悬架支座、对称上下不等长摆臂、MR阻尼器、螺旋弹簧、控制器、加速度与位移传感器、车轮主轴、轮毂电机、制动器总成、轮毂、轮胎部件。利用加速度与位移传感器采集车身加速度及悬架的动位移信号，实时传递到控制器中，通过四通道电动车振动控制策略，采用变论域模糊控制算法，输出控制指令向MR阻尼器发出电流变化信号，MR阻尼器作为执行器来实时调节阻尼力，从而实现在城市道路上电动汽车的智能减振效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204941774U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520683636.0
申请日：2015-09-07
Applicant: 三峡大学
CPC classification number: Y02E10/223
Abstract: 一种串联式叶轮发电装置，支撑台上设有多个串联在第一轴和第二轴上的叶轮，叶轮、第一轴和第二轴对称设置在箱体两端，第一轴和第二轴通过联轴器连接，箱体内竖直方向设有第三轴和第四轴，第三轴一端固定在箱体顶部，另一端与第四轴一端通过带轮连接，第四轴另一端穿过箱体下端与发电机连接，发电机通过导线与用电设备连接。本实用新型提供的一种串联式叶轮发电装置，将多个串联的叶轮经支架固定在支撑台上，通过多个叶轮的同时旋转，使发电机获得较大的动力源，产生较大的发电量，满足多种设备的同时用电。本实用新型结构简单，使用方便，节能环保，用途广泛，适用于陆地、江河和海洋等不同的环境。
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公开(公告)号：CN204521396U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520208358.3
申请日：2015-04-09
Applicant: 三峡大学
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能可调节腰椎穿刺操作台，属于医疗设备领域。包括操作台，操作台的前半部分设有颈部固定板，颈部固定板的旋转轴上设有约束带；操作台的后半部分设有滑行槽，腿部固定板的旋转轴位于滑行槽内。本实用新型具有设计合理、结构简单、使用方便、易于运输等特点，极大地方便了腰椎穿刺这一操作，可以很好得使患者保持屈颈抱膝体位，并为相关物品摆放提供了平台。
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公开(公告)号：CN204532686U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520236408.9
申请日：2015-04-20
Applicant: 三峡大学
CPC classification number: Y02E10/38
Abstract: 本实用新型涉及一种新型搭载式海洋动能转换与发电装置。它包括获能模块、行星齿轮增速机构、安全离合器、飞轮、联轴器、永磁同步电机、整流模块、充电蓄能模块、逆变器、工作模块等部件组成。此发电装置安装在水下无人移动平台内部，通过其平台受到海洋动能的作用力而产生振动，使其内部的对称摆产生摆动，来俘获波浪能，通过行星齿轮增速器提高转速，输出给飞轮，以获得稳定机械能，通过飞轮的高速旋转带动发电机发电，经过整流模块获得稳定的电流为蓄电池模块充电，保持蓄电池长时间工作，实现水下无人移动平台的长时间能量自给。采用搭载在水下无人移动平台内与海水完全隔离的设计方案,创建了机电式海洋动能转换与发电装置。
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