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公开(公告)号：CN100583530C
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200610068134.2
申请日：2006-03-21
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: B01J19/249 , B01J2219/2453 , B01J2219/2458 , B01J2219/2465 , B01J2219/247 , B01J2219/2479 , B01J2219/2481 , C01B3/384 , C01B2203/0233 , C01B2203/066 , C01B2203/0811
Abstract: 一种重整器和具有该重整器的燃料电池系统，其中，板式重整器包括：带有分配板和燃烧板的板式燃烧反应器，分配板具有带多个用于提供氧化剂的分配孔的分配室，燃烧板具有带氧化催化剂层的燃烧室；包括用于导入被引入的燃料和水的混合燃料的通道的板式预热器，其适于利用板式燃烧反应器中产生的热能预热所述混合燃料；具有重整催化剂层的板式重整反应器，其用于从借助于板式预热器被预热的混合燃料中产生氢气；板式燃烧反应器被叠置于板式预热器和板式重整反应器之间。由于本发明的板式重整反应器具有快速传递热能和在各反应中有效利用热能的改进结构，故可进一步提高整个燃料电池系统的热效率和驱动性能，且使整个燃料电池系统的尺寸紧凑。
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公开(公告)号：CN100563054C
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200610082734.4
申请日：2006-05-15
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0631 , H01M8/0668
Abstract: 本发明公开一种燃料重整系统和包括它的燃料电池系统，该燃料重整系统包括由含氢燃料产生主要包含氢的重整气体的重整器；及从重整气体中除去一氧化碳的CO清除器，其中入口的开孔面积与出口的开孔面积之比为1∶1.5～1∶3。因而，重整燃料的入口的开孔面积小于重整气体的出口的开孔面积，使得重整气体从重整器中平稳地排出而不在沟槽中停滞，从而提高重整器的重整效率。
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公开(公告)号：CN100490239C
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200610127893.1
申请日：2006-09-27
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: Y02P20/129
Abstract: 本发明公开一种燃料重整器，其包括：第一管；置于所述第一管中的第二管；主热源，其包含填充在所述第二管中的氧化催化剂，所述主热源使用所述氧化催化剂使燃料发生氧化反应，从而适于产生具有预定温度范围的热能；辅助热源，其包括与所述第二管相连接的点火器，用以点燃和燃烧所述的气体燃料，并将所述氧化催化剂预热到反应启动温度范围；重整反应单元，其包括重整催化剂，所述重整催化剂填充在所述第二管和所述第一管之间的空间中，所述重整反应单元使用所述重整催化剂和所述主热源产生的热能，使所述燃料发生重整反应生成含氢的重整气体。
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公开(公告)号：CN1744363A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：CN200510099617.4
申请日：2005-08-30
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/0267 , H01M8/0258 , H01M8/04007 , H01M8/04067 , H01M8/241 , H01M8/2483
Abstract: 本发明提供了一种燃料电池堆体的冷却系统。该燃料电池堆体包括通过氢氧之间的电化学反应产生电能的发电体以及在发电体之间的隔板。在发电体之间也可以包含有冷却板。在隔板或冷却板中形成冷却通道，冷却通道包括主通道和将主通道耦合在一起的分支通道。主通道和分支通道相交形成了网格状区域，在其间具有呈矩形、三角形、圆形、类似平行四边形的形状、或形成为这些形状的组合的立柱。冷却通道增大了冷却剂与隔板或冷却板之间的接触面积，因此改善了堆体的冷却效率。
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公开(公告)号：CN1744362A
公开(公告)日：2006-03-08
申请号：CN200510087977.2
申请日：2005-07-28
Applicant: 三星SDI株式会社
Inventor： 徐东明
CPC classification number: H01M8/026 , H01M8/0258 , H01M8/0265 , H01M8/0267 , H01M8/04007 , H01M8/2405 , H01M8/241 , H01M2008/1095
Abstract: 提供了一种燃料电池堆体，包括至少一个通过氢和氧之间的电化学反应产生电能的发电体和一个冷却系统。该发电体包括一个薄膜电极组件、在该薄膜电极组件两个侧面上的隔板、和大致平行安置在薄膜电极组的第一方向上的冷却管道，冷却剂通过该冷却管道流动，且该冷却管道在垂直于薄膜电极组件第一方向的方向上具有不同的分布密度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100546088C
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200710003488.3
申请日：2007-02-05
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: C01B3/384 , B01J19/0093 , B01J19/249 , B01J2219/00783 , B01J2219/00835 , B01J2219/00873 , B01J2219/2453 , B01J2219/2458 , B01J2219/2459 , B01J2219/2465 , B01J2219/2479 , B01J2219/2486 , C01B2203/0227 , C01B2203/066 , C01B2203/0811 , C01B2203/1058 , H01M8/0618 , H01M8/0625 , Y02P70/56
Abstract: 本发明公开一种包括反应基板的燃料重整设备。本发明的反应基板由不锈钢、镍钢或铬钢制成。每个反应基板都具有形成在反应基板表面上的槽道。用于氧化反应或燃料重整反应的反应物流经所述槽道。通过直接对所述槽道的表面进行氧化来在槽道的表面上形成催化剂包含层。因此，催化剂包含层形成有氧化的钢。催化剂层形成在催化剂包含层上。对一对基板进行层叠，以使一个基板为热源单元而另一个基板为重整反应单元。
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公开(公告)号：CN100524920C
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200710002436.4
申请日：2007-01-17
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: H01M8/04164 , F17C2270/0763 , H01M8/04029 , H01M8/04074 , H01M8/04208 , H01M8/04291 , H01M8/0618 , H01M2008/1095 , Y02E60/321
Abstract: 本发明提供一种燃料电池系统，该系统包括：燃料箱，其用于存储采用压力液化的燃料；重整器，其用于由所述燃料通过基于热能的催化反应生成氢气；发电装置，其用于通过将氢气与氧气之间的电化学反应的能量转化成电能来发电；冷凝器，其用于冷凝在所述发电装置中生成的水；和热交换器，其经过所述冷凝器并用于通过所述燃料的潜热来冷却所述冷凝器。采用这种构造，由燃料箱的潜热冷却的冷却水被用来冷却所述冷凝器，而不需要使用分立的冷却器。进一步，空气被混合以丁烷燃料，而不需要使用分立的功率单元，从而可以获得更为紧密和更为高效的燃料电池。
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公开(公告)号：CN1941483A
公开(公告)日：2007-04-04
申请号：CN200610127893.1
申请日：2006-09-27
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: Y02P20/129
Abstract: 本发明公开一种燃料重整器，其包括：第一管；置于所述第一管中的第二管；主热源，其包含填充在所述第二管中的氧化催化剂，所述主热源使用所述氧化催化剂使燃料发生氧化反应，从而适于产生具有预定温度范围的热能；辅助热源，其包括与所述第二管相连接的点火器，用以点燃和燃烧所述的气体燃料，并将所述氧化催化剂预热到反应启动温度范围；重整反应单元，其包括重整催化剂，所述重整催化剂填充在所述第二管和所述第一管之间的空间中，所述重整反应单元使用所述重整催化剂和所述主热源产生的热能，使所述燃料发生重整反应生成含氢的重整气体。
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公开(公告)号：CN1770529A
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：CN200510129104.3
申请日：2005-09-30
Applicant: 三星SDI株式会社
Inventor： 徐东明
CPC classification number: H01M8/0273 , H01M8/0247 , H01M8/0284 , H01M8/242 , H01M8/2483
Abstract: 本发明公开了一种用于燃料电池系统的电池堆，其包括至少一个具有膜电极组件和分别设置在膜电极组件两个表面上的隔板的发电单元，在膜电极组件与两个隔板之间的边缘上设置垫片，在各垫片与各隔板之间设置密封件以保持膜电极组件与隔板之间的密封。由于在隔板与垫片之间设置了密封层，垫片与隔板之间不会形成缝隙，在电池堆工作的过程中能更有效地阻止氢或氧从垫片与隔板之间泄露出去，进而能获得与电池堆独特的性能条件相称的电能。本发明还公开了使用所述电池堆的燃料电池系统。
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公开(公告)号：CN100521344C
公开(公告)日：2009-07-29
申请号：CN200710002437.9
申请日：2007-01-17
Applicant: 三星SDI株式会社
CPC classification number: B01J8/0496 , B01J8/008 , B01J8/0407 , B01J2208/00061 , B01J2208/00309 , B01J2208/00504 , B01J2208/0053 , B01J2208/00548 , B01J2219/002 , B01J2219/00213 , B01J2219/00231 , C01B3/384 , C01B3/48 , C01B2203/0233 , C01B2203/0283 , C01B2203/044 , C01B2203/066 , C01B2203/0816 , C01B2203/1047 , C01B2203/1058 , C01B2203/1247 , C01B2203/1604 , C01B2203/1619 , H01M8/04022 , H01M8/0612 , H01M8/0631 , H01M8/0668
Abstract: 本发明提供一种燃料重整系统和包括该燃料重整系统的燃料电池系统。该燃料重整系统包括：燃料重整器，其适于由含氢燃料生成以氢为主要组分的重整气体；一氧化碳(CO)去除器，其适于从所述重整气体中去除一氧化碳；热源，其适于将热能供给到所述重整器和所述CO去除器；和移动单元，其适于将所述热源在所述燃料重整器与所述CO去除器之间移动。根据这种结构，所述燃料重整器和所述CO去除器能够通过热源被直接加热。于是，当所述CO去除器的温度达到催化剂激活温度时，所述热源能够被移动以仅对所述燃料重整器进行直接加热，从而提高了燃料重整系统的重整效果和发电效率。
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