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公开(公告)号：CN100404245C
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN03108697.7
申请日：2003-04-07
Applicant: 三菱瓦斯化学株式会社
IPC: B32B27/06
CPC classification number: C08J7/045 , C08G59/52 , Y10T428/266 , Y10T428/31511 , Y10T428/31515 , Y10T428/31518 , Y10T428/31522 , Y10T428/31525 , Y10T428/31529
Abstract: 本发明提供在由环氧树脂与环氧树脂固化剂为主成分的环氧树脂组合物形成的环氧树脂固化物中含有(1)式表示的骨架结构40重量%以上的气体阻隔性薄膜。该气体阻隔性薄膜，由于具有适用的粘接性能，高韧性，高气体阻隔性，所以薄膜经成型加工时的弯曲等的处理，其气体阻隔性不发生明显的降低，耐弯曲性好，因此用于要求高气体阻隔性的食品或医药品等的包装材料为主的各种用途。
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公开(公告)号：CN1468784A
公开(公告)日：2004-01-21
申请号：CN03147831.X
申请日：2003-06-25
Applicant: 三菱瓦斯化学株式会社
CPC classification number: C08J7/047 , B60K15/03177 , C08J2463/00 , F02M37/0017 , F02M37/0076 , F02M55/00 , F02M55/007 , Y10T428/13 , Y10T428/1303 , Y10T428/1352 , Y10T428/1359 , Y10T428/1386 , Y10T428/139 , Y10T428/31511 , Y10T428/31855
Abstract: 提供一种燃料系统，包括其中主体由热塑性树脂和/或橡胶构成的燃料容器、燃料容器的模塑部件和/或燃料管子，其中在如下部分内侧和外侧的至少一侧中的表面上形成涂料层：燃料容器主体、燃料容器的模塑部件主体和/或燃料管子主体或与这些主体的至少一个连接部件；通过固化环氧树脂组合物形成以上涂料层，环氧树脂组合物包括作为主要组分的环氧树脂和环氧树脂固化剂；和以上涂料层在23℃和60％RH的相对湿度下的汽油渗透系数为2g·mm/m2·天或更小。以上涂料层的抗汽车燃料的渗透防止性能(汽油屏蔽性能)、耐热性和耐冲击性优异，则获得了具有优异性能的燃料容器、燃料容器的模塑部件和管子。
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公开(公告)号：CN1454950A
公开(公告)日：2003-11-12
申请号：CN02118859.9
申请日：2002-04-29
Applicant: 三菱瓦斯化学株式会社
IPC: C09D163/00 , B32B27/38
Abstract: 一种用于具有气体屏蔽性能的涂料的组合物，包括涂料形成组分的环氧树脂和胺固化剂，其中该胺固化剂是如下(A)甲基二甲苯二胺或对二甲苯二胺，和(B)含有至少一个酰基的多官能化合物的反应产物，该(B)多官能化合物能够通过与多元胺的反应形成酰胺基团部分，以形成低聚物；或(A)、(B)和(C)含有1－8个碳原子的单羧酸和/或其衍生物的反应产物。以及具有相同气体屏蔽性能的涂料和涂敷膜。
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公开(公告)号：CN1449910A
公开(公告)日：2003-10-22
申请号：CN03108697.7
申请日：2003-04-07
Applicant: 三菱瓦斯化学株式会社
IPC: B32B27/06
CPC classification number: C08J7/045 , C08G59/52 , Y10T428/266 , Y10T428/31511 , Y10T428/31515 , Y10T428/31518 , Y10T428/31522 , Y10T428/31525 , Y10T428/31529
Abstract: 本发明提供在由环氧树脂与环氧树脂固化剂为主成分的环氧树脂组合物形成的环氧树脂固化物中含有(1)式表示的骨架结构40重量％以上的气体阻隔性薄膜。该气体阻隔性薄膜，由于具有适用的粘接性能，高韧性，高气体阻隔性，所以薄膜经成型加工时的弯曲等的处理，其气体阻隔性不发生明显的降低，耐弯曲性好，因此用于要求高气体阻隔性的食品或医药品等的包装材料为主的各种用途。
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公开(公告)号：CN1331663C
公开(公告)日：2007-08-15
申请号：CN03108661.6
申请日：2003-04-03
Applicant: 三菱瓦斯化学株式会社
IPC: B32B15/08
CPC classification number: B05D7/52 , B05D7/148 , B05D2202/10 , C09D163/00 , Y10T428/31511 , Y10T428/31515 , Y10T428/31522 , Y10T428/31529
Abstract: 提供在钢材表面包覆由环氧树脂和环氧树脂固化剂为主成分的环氧树脂组合物的固化形成的，在23℃，相对湿度60%RH的氧透过系数为2ml-mm/m2·day·MPa以下的环氧树脂层构成的有机包覆钢材，在钢材表面依次层叠该环氧树脂层与聚合物树脂层构成的有机包覆钢材和在金属表面形成该环氧树脂层的薄膜层的金属防锈方法。由于该环氧树脂层在很宽温度与湿度环境下具有高的气体阻挡性与良好的密合性，本发明的有机包覆钢材和金属的防锈方法在严酷的环境下防锈、防蚀效果好，可大大提高钢材寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1280375C
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN02817379.1
申请日：2002-09-03
Applicant: 三菱瓦斯化学株式会社
IPC: C09J163/00 , B32B27/38 , B65D30/02
CPC classification number: C08L79/02 , B32B7/12 , B32B17/10018 , B32B27/36 , C08G59/5033 , C08L63/00 , C08L2666/20 , C09J163/00 , C09J179/02 , C08L2666/22
Abstract: 本发明提供了一种层压制品用粘合剂，其含有作为主要组分的包含环氧树脂和环氧树脂固化剂的环氧树脂组合物，所述的环氧树脂组合物形成以至少40重量%的量含有式(1)所示的骨架结构的环氧树脂固化产物：由于本发明的粘合剂不仅具有对各种膜材料的适当的粘合性，而且具有高的气体阻隔性，仅仅是由其形成的单层就可组合实现优异的气体阻隔性和优异的粘合性，所以在不用在其中形成单独的气体阻隔层的情况下，就能够生产包装材料用高气体阻隔性层压膜。
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公开(公告)号：CN1551910A
公开(公告)日：2004-12-01
申请号：CN02817379.1
申请日：2002-09-03
Applicant: 三菱瓦斯化学株式会社
IPC: C09J163/00 , B32B27/38 , B65D30/02
CPC classification number: C08L79/02 , B32B7/12 , B32B17/10018 , B32B27/36 , C08G59/5033 , C08L63/00 , C08L2666/20 , C09J163/00 , C09J179/02 , C08L2666/22
Abstract: 本发明提供了一种层压制品用粘合剂，其含有作为主要组分的包含环氧树脂和环氧树脂固化剂的环氧树脂组合物，所述的环氧树脂组合物形成以至少40重量％的量含有式(1)所示的骨架结构的环氧树脂固化产物：由于本发明的粘合剂不仅具有对各种膜材料的适当的粘合性，而且具有高的气体阻隔性，仅仅是由其形成的单层就可组合实现优异的气体阻隔性和优异的粘合性，所以在不用在其中形成单独的气体阻隔层的情况下，就能够生产包装材料用高气体阻隔性层压膜。
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公开(公告)号：CN1448262A
公开(公告)日：2003-10-15
申请号：CN03108661.6
申请日：2003-04-03
Applicant: 三菱瓦斯化学株式会社
IPC: B32B15/08
CPC classification number: B05D7/52 , B05D7/148 , B05D2202/10 , C09D163/00 , Y10T428/31511 , Y10T428/31515 , Y10T428/31522 , Y10T428/31529
Abstract: 提供在钢材表面包覆由环氧树脂和环氧树脂固化剂为主成分的环氧树脂组合物的固化形成的，在23℃，相对湿度60％RH的氧透过系数为2ml－mm/m2·day·MPa以下的环氧树脂层构成的有机包覆钢材，在钢材表面依次层叠该环氧树脂层与聚合物树脂层构成的有机包覆钢材和在金属表面形成该环氧树脂层的薄膜层的金属防锈方法。由于该环氧树脂层在很宽温度与湿度环境下具有高的气体阻挡性与良好的密合性，本发明的有机包覆钢材和金属的防锈方法在严酷的环境下防锈、防蚀效果好，可大大提高钢材寿命。
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公开(公告)号：CN100343046C
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN03814862.5
申请日：2003-06-24
Applicant: 三菱瓦斯化学株式会社
CPC classification number: B32B27/08 , B32B1/02 , B32B27/302 , B32B27/308 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B27/38 , B32B2367/00 , B32B2377/00 , C08G59/184 , C08G59/44 , C09D163/00 , Y10T428/1352 , Y10T428/1379
Abstract: 一种具有至少一层气体屏蔽层的气体屏蔽性容器，其特征在于气体屏蔽层是由固化环氧树脂制成的，所说的固化环氧树脂是通过将主要含有环氧树脂和环氧树脂固化剂的环氧树脂组合物固化而获得的，并且固化环氧树脂中含有含量为30wt%或更高的式(1)的骨架结构。由于使用了非卤素的气体屏蔽材料，气体屏蔽性容器显出高度气体屏蔽性和低的环境影响性，并且在经济效益和其生产过程的工作性方面是有利的，并且在层间粘合强度、高湿条件下的气体屏蔽性、抗冲击性和耐蒸馏提纯性方面也是优越的，由此可用作食品和饮料的容器、药物的包装材料等等。
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公开(公告)号：CN100341750C
公开(公告)日：2007-10-10
申请号：CN03147831.X
申请日：2003-06-25
Applicant: 三菱瓦斯化学株式会社
CPC classification number: C08J7/047 , B60K15/03177 , C08J2463/00 , F02M37/0017 , F02M37/0076 , F02M55/00 , F02M55/007 , Y10T428/13 , Y10T428/1303 , Y10T428/1352 , Y10T428/1359 , Y10T428/1386 , Y10T428/139 , Y10T428/31511 , Y10T428/31855
Abstract: 提供一种燃料系统，包括其中主体由热塑性树脂和/或橡胶构成的燃料容器、燃料容器的模塑部件和/或燃料管子，其中在如下部分内侧和外侧的至少一侧中的表面上形成涂料层：燃料容器主体、燃料容器的模塑部件主体和/或燃料管子主体或与这些主体的至少一个连接部件；通过固化环氧树脂组合物形成以上涂料层，环氧树脂组合物包括作为主要组分的环氧树脂和环氧树脂固化剂；和以上涂料层在60℃和60%RH的相对湿度下的汽油渗透系数为2g·mm/m2·天或更小。以上涂料层的抗汽车燃料的渗透防止性能(汽油屏蔽性能)、耐热性和耐冲击性优异，则获得了具有优异性能的燃料容器、燃料容器的模塑部件和管子。
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