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公开(公告)号：CN106856668B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201480082666.4
申请日：2014-10-22
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02M7/48
Abstract: 本发明的功率转换装置的结构是积蓄直流电的滤波电容器(12)与具备半导体元件模块的元件部(14)配置在同一壳体内，该半导体元件模块进行用于将积蓄在该滤波电容器(12)中的直流电转换成交流电的开关动作，使用连接导体(16)将耐热性比滤波电容器(12)更高的耐热电容器(11)连接至元件部(14)，并且耐热电容器(11)电连接至与连接导体(16)不同的母线(17)，在滤波电容器(12)与元件部(14)之间经由母线(17)、连接导体(16)以及耐热电容器(11)进行电连接。
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公开(公告)号：CN105981283B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201480074867.X
申请日：2014-02-07
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 高林宏和
Abstract: 本发明的功率转换装置的框架部(114)为安装有冷却部的平板状构件，该冷却部用于冷却为转换功率进行工作而发热的电路元件(101)。电容器部(104)是包含与电路元件(101)电连接的电容器元件而成，配置在框架部(114)的法线方向上的结构构件，具有朝向互相相反方向且平行于法线方向的外表面、即第一支承面和第二支承面。第一框架(105)和第二框架(106)各自的端部固定在连接框架(103)。第一框架(105)具有被固定在第一支承面(117)上的第一安装面(125)。第二框架(106)具有被固定在第二支承面(118)上的第二安装面(132)。
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公开(公告)号：CN107534391B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201580078938.8
申请日：2015-04-20
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 高林宏和
IPC: H02M5/45
Abstract: 本发明的功率转换装置中，将交流电转换为直流电的转换器(10)、和将转换器(10)转换后的直流电转换为交流电的逆变器(12)串联连接，构成转换器逆变器单元(14)，该功率转换装置在转换器(10)和逆变器(12)之间设有电容器单元(11)，该电容器单元(11)具备储存转换器(10)转换后的直流电的电容电池(11a)，与电容电池(11a)的一方电极电连接的第一导体和与电容电池(11a)的另一方电极电连接的第二导体从电容器单元(11)中引出，第一导体与转换器(10)的正极侧电容器连接端子(PCT1、PCT2)以及逆变器(12)的正极侧电容器连接端子(PIT1、PIT2、PIT3)直接连接，第二导体与转换器(10)的负极侧电容器连接端子(NCT1、NCT2)以及逆变器(12)的负极侧电容器连接端子(NIT1、NIT2、NIT3)直接连接。
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公开(公告)号：CN106415933A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201480079678.1
申请日：2014-06-16
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 高林宏和
Abstract: 本发明的端子连接结构用于对导体和电子元器件中的至少一个端子电极之间进行电连接，在端子电极设有多个连接端子，包括：设有供紧固构件插通的孔部(21c)的雄部(21)；以及设有数量与连接端子数量相同的、供雄部(21)插通的孔部(22a)的雌部(22)，通过在雌部(22)与雄部进行铆接来固定导体，利用插通至雄部(21)的孔部(21c)的紧固构件、以及分别设于各连接端子的紧固机构来将导体固定到电子元器件。(21)之间夹入导体，且对雄部(21)的孔部(21c)
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公开(公告)号：CN108883779B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201680083785.0
申请日：2016-03-25
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 高林宏和
Abstract: 车辆用控制装置(1)的壳体(2)形成有开口面与水平方向正交的开口部(4)。壳体(2)的内部通过形成孔的主面与开口面相对的分隔构件(5)，划分成包含开口部(4)的第1空间、及第2空间。第1空间收纳有半导体冷却单元(11)。半导体冷却单元(11)可在开口面与分隔构件(5)相对的方向上装卸。设置于半导体冷却单元(11)的盖体的卡紧构件与设置于壳体(2)的引导件卡紧，引导件对半导体冷却单元(11)的重量进行支承。具备形成于基板且形成铅直方向朝上的流路的散热器。在半导体冷却单元(11)收纳于第1空间的状态下，基板在安装于基板的半导体元件从分隔构件(5)的孔露出至第2空间的状态下覆盖分隔构件(5)的孔来进行配置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106856668A
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201480082666.4
申请日：2014-10-22
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02M7/48
Abstract: 本发明的功率转换装置的结构是积蓄直流电的滤波电容器(12)与具备半导体元件模块的元件部(14)配置在同一壳体内，该半导体元件模块进行用于将积蓄在该滤波电容器(12)中的直流电转换成交流电的开关动作，使用连接导体(16)将耐热性比滤波电容器(12)更高的耐热电容器(11)连接至元件部(14)，并且耐热电容器(11)电连接至与连接导体(16)不同的母线(17)，在滤波电容器(12)与元件部(14)之间经由母线(17)、连接导体(16)以及耐热电容器(11)进行电连接。
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公开(公告)号：CN108883779A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201680083785.0
申请日：2016-03-25
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 高林宏和
Abstract: 车辆用控制装置(1)的壳体(2)形成有开口面与水平方向正交的开口部(4)。壳体(2)的内部通过形成孔的主面与开口面相对的分隔构件(5)，划分成包含开口部(4)的第1空间、及第2空间。第1空间收纳有半导体冷却单元(11)。半导体冷却单元(11)可在开口面与分隔构件(5)相对的方向上装卸。设置于半导体冷却单元(11)的盖体的卡紧构件与设置于壳体(2)的引导件卡紧，引导件对半导体冷却单元(11)的重量进行支承。具备形成于基板且形成铅直方向朝上的流路的散热器。在半导体冷却单元(11)收纳于第1空间的状态下，基板在安装于基板的半导体元件从分隔构件(5)的孔露出至第2空间的状态下覆盖分隔构件(5)的孔来进行配置。
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公开(公告)号：CN107534391A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201580078938.8
申请日：2015-04-20
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 高林宏和
IPC: H02M5/45
Abstract: 本发明的功率转换装置中，将交流电转换为直流电的转换器(10)、和将转换器(10)转换后的直流电转换为交流电的逆变器(12)串联连接，构成转换器逆变器单元(14)，该功率转换装置在转换器(10)和逆变器(12)之间设有电容器单元(11)，该电容器单元(11)具备储存转换器(10)转换后的直流电的电容电池(11a)，与电容电池(11a)的一方电极电连接的第一导体和与电容电池(11a)的另一方电极电连接的第二导体从电容器单元(11)中引出，第一导体与转换器(10)的正极侧电容器连接端子(PCT1、PCT2)以及逆变器(12)的正极侧电容器连接端子(PIT1、PIT2、PIT3)直接连接，第二导体与转换器(10)的负极侧电容器连接端子(NCT1、NCT2)以及逆变器(12)的负极侧电容器连接端子(NIT1、NIT2、NIT3)直接连接。
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公开(公告)号：CN105981283A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201480074867.X
申请日：2014-02-07
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 高林宏和
CPC classification number: H02M7/003 , H05K7/1432 , H05K7/20336 , H05K7/209 , H05K7/20936
Abstract: 本发明的功率转换装置的框架部(114)为安装有冷却部的平板状构件，该冷却部用于冷却为转换功率进行工作而发热的电路元件(101)。电容器部(104)是包含与电路元件(101)电连接的电容器元件而成，配置在框架部(114)的法线方向上的结构构件，具有朝向互相相反方向且平行于法线方向的外表面、即第一支承面和第二支承面。第一框架(105)和第二框架(106)各自的端部固定在连接框架(103)。第一框架(105)具有被固定在第一支承面(117)上的第一安装面(125)。第二框架(106)具有被固定在第二支承面(118)上的第二安装面(132)。
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公开(公告)号：CN219678304U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202090001212.0
申请日：2020-08-03
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor： 高林宏和
Abstract: 本发明提供能降低电子元件所受到的振动的支承绝缘子。支承绝缘子(1)包括导电构件(11)、绝缘构件(12)和安装部(10)。导电构件(11)安装有主电路所具有的母线(36a、37a)。导电构件(11)将母线(36a、37a)电连接。绝缘构件(12)安装到固定框架(38)，通过覆盖导电构件(11)的外表面来将导电构件(11)以及母线(36a、37a)与固定框架(38)绝缘。安装部(10)安装有主电路所具有的电子元件(电流传感器35a)。
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