公开(公告)号：CN113561982A

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202110902975.3

申请日：2021-08-06

申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司

发明人： 薛海涛 ,  吴婷婷 ,  张亮 ,  班定东 ,  陈炼松

IPC分类号： B60W40/08 ,  B60W60/00

摘要： 本发明公开了一种驾驶员昏迷处理方法、装置及可读存储介质，该方法包括：实时检测驾驶员的动作；当检测到驾驶员的头部和/或手部的下垂动作，且在所述下垂动作的持续时长大于预设时长，确定驾驶员的身体状态为昏迷状态；将车辆行驶模式更改为无人驾驶模式；上传求救信息给远程监控平台。本发明为驾驶员发生昏迷的突发状况提供了一种应急处理方法，更好的保障了驾驶员的生命安全，减少了因驾驶员昏迷而可能发生的交通事故。

公开(公告)号：CN115514767B

公开(公告)日：2024-09-17

申请号：CN202211194637.X

申请日：2022-09-27

申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司

发明人： 覃良纯 ,  张亮 ,  班定东 ,  吴婷婷 ,  黎飞

IPC分类号： H04L67/1008 ,  H04L67/1023 ,  H04L67/1034 ,  H04L67/1095

摘要： 本发明公开了一种数据传输的切换方法、终端设备及计算机可读存储介质，包括：在各全局负载均衡装置中确定第一全局负载均衡装置，并将预设的虚拟地址部署在第一全局负载均衡装置上；通过第一全局负载均衡装置获取数据传输状态信号，并判断数据传输状态信号是否为异常信号，其中，数据传输状态信号为终端设备在执行数据传输工作时产生；若是，则按照预设的切换绑定机制确定第二全局负载均衡装置，并将虚拟地址从第一全局负载均衡装置转移至第二全局负载均衡装置；通过第二全局负载均衡装置继续执行数据传输工作。如此，本发明达到了在数据传输出现异常时及时切换数据传输路径，进而避免数据传输过程因为出现异常而面临全面中断的技术效果。

公开(公告)号：CN115514767A

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202211194637.X

申请日：2022-09-27

申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司

发明人： 覃良纯 ,  张亮 ,  班定东 ,  吴婷婷 ,  黎飞

IPC分类号： H04L67/1008 ,  H04L67/1023 ,  H04L67/1034 ,  H04L67/1095

摘要： 本发明公开了一种数据传输的切换方法、终端设备及计算机可读存储介质，包括：在各全局负载均衡装置中确定第一全局负载均衡装置，并将预设的虚拟地址部署在第一全局负载均衡装置上；通过第一全局负载均衡装置获取数据传输状态信号，并判断数据传输状态信号是否为异常信号，其中，数据传输状态信号为终端设备在执行数据传输工作时产生；若是，则按照预设的切换绑定机制确定第二全局负载均衡装置，并将虚拟地址从第一全局负载均衡装置转移至第二全局负载均衡装置；通过第二全局负载均衡装置继续执行数据传输工作。如此，本发明达到了在数据传输出现异常时及时切换数据传输路径，进而避免数据传输过程因为出现异常而面临全面中断的技术效果。

公开(公告)号：CN115431781A

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202211218080.9

申请日：2022-09-28

申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司

发明人： 吴婷婷 ,  张亮 ,  班定东 ,  黎飞 ,  覃良纯

IPC分类号： B60L8/00 ,  B60L3/00

摘要： 本发明公开了一种车辆的蓄电池控制方法、装置、设备及可读存储介质。本发明在电动汽车中配置多个太阳能蓄电池，依据动力电池的太阳能蓄电池的实时电量，对该电动汽车中各个太阳能蓄电池进行切换，对切换下来的太阳能蓄电池重新使用太阳能充电，使得的车辆在行驶过程中可以进行电量的补充保证了车辆的动力源，从而延长了电动汽车的行驶里程。