-
公开(公告)号：CN109531366A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201710860127.4
申请日：2017-09-21
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开一种定时手持式电极修磨器，包括电极修磨器本体、固定连接于所述电极修磨器本体上的电气控制模块以及位于所述电极修磨器本体端部的输入口，所述电气控制模块包括电源组件、固态定时器以及电磁阀，所述电源组件、所述固态定时器和所述电磁阀组成电路连接的控制回路，所述电磁阀可流量调控式连接于所述输入口，所述输入口与供气系统连通。本发明的一种定时手持式电极修磨器修磨时间自动控制、修磨时间精确可调且便携性好。
-
公开(公告)号：CN201437244U
公开(公告)日：2010-04-14
申请号：CN200920140888.3
申请日：2009-05-27
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型技术方案涉及一种车身顶盖滑移装置，包括可升降的吸盘装置、支架、滑轮、滑轨、驱动装置，所述吸盘装置设置在所述支架上，所述滑轮设置在所述支架底部与所述驱动装置连接。本实用新型的车身顶盖滑移装置完成顶盖的转移安装，消除了顶盖输送占用多余操作人员和劳动强度的凸现矛盾，缩短了生产中的非增值时间，提高了劳动效率和生产节拍，保证员工安全生产，解决安全隐患。
-
公开(公告)号：CN201275683Y
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200820212916.3
申请日：2008-10-07
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC分类号： B23K37/053
摘要： 本实用新型涉及一种锁紧装置，尤其是涉及一种适于车身焊接技术的锁紧装置，包括上挡板、下挡板、手柄、定位圆锥销，其特征是：上挡板和下挡板分别通过螺栓与手柄铰接，定位圆锥销通过螺栓与下挡板固定连接。所述的上挡板与下挡板开口处的端缘有一垫块，垫块在与下挡板开口端为楔形结构。本实用新型解决了由于侧围的跌落造成白车身的重大质量问题和线速，降低工具使用成本，同时也为方便员工操作和保证人员操作安全，实现侧围总成与地板总成的快速安装预紧。
-
公开(公告)号：CN202141595U
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201020696495.3
申请日：2010-12-31
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
IPC分类号： G01M17/007
摘要： 本实用新型提供一种用于检测车门总成的检测台，检测台包括底板、安装于底板一侧的滚轮、安装于底板另一侧的支撑件、转动连接于所述支撑件的旋转轴及连接于旋转轴的平台框架，平台框架绕所述旋转轴旋转。本实用新型的检测台使用平台框架承载车门总成，平台框架绕旋转轴旋转并调整方向以便于使用者对车门总成进行检测及运输，使用方便。
-
公开(公告)号：CN207272945U
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201721214983.4
申请日：2017-09-21
申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要： 本实用新型公开一种定时手持式电极修磨器，包括电极修磨器本体、固定连接于所述电极修磨器本体上的电气控制模块以及位于所述电极修磨器本体端部的输入口，所述电气控制模块包括电源组件、固态定时器以及电磁阀，所述电源组件、所述固态定时器和所述电磁阀组成电路连接的控制回路，所述电磁阀可流量调控式连接于所述输入口，所述输入口与供气系统连通。本实用新型的一种定时手持式电极修磨器修磨时间自动控制、修磨时间精确可调且便携性好。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
搜索结果
5 条记录 (耗时 0.031 秒)
