一种锁定装置、箱包及门

    公开(公告)号:CN110344676B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN201910754504.5

    申请日:2019-08-15

    发明人: 万统州 吴中华

    IPC分类号: E05B65/52 E05B15/00 E05B37/00

    摘要: 本发明公开了一种锁定装置、箱包及门,锁体包括上表面和下表面,沿下表面向上表面方向内凹形成一容置腔。沿上表面向下表面方向还开设有一按钮通孔。容置腔的内侧壁的下端设有一锁舌部。活动锁定部的第一端与容置腔的壁面转动连接。活动锁定部的第二端设有用于与外部锁定平台相连的第一连接部。锁具组件设于容置腔内,包括解锁端与输出端。解锁端设于锁体的上表面上。活动锁定部限位件的第一端与锁具组件的输出端相接,活动锁定部限位件的第二端与活动锁定部相接,用于对活动锁定部进行限位。按钮设于按钮通孔内,且按钮的下端与活动锁定部限位件相接。锁钩的第一端用于与锁舌部锁定,锁钩的第二端设有用于与外部锁定平台相连的第二连接部。

    一种可更换滤芯口罩、滤芯加工工艺及口罩加工工艺

    公开(公告)号:CN111802724A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010572820.3

    申请日:2020-06-22

    发明人: 万统州 吴中华

    IPC分类号: A41D13/11 A41D31/02 B01D39/14

    摘要: 本发明公开了一种可更换滤芯口罩、滤芯加工工艺及口罩加工工艺,在口罩框架上设置具有连通口罩框架两侧的连通通道的滤芯安装部;滤芯则安装在滤芯安装部内,用于对经过连通通道的空气进行过滤,并在滤芯上设置具有显色单元的寿命显示层,由寿命显示层对滤芯的寿命进行监测,并根据滤芯的寿命变化进行不同的颜色显示,用户在佩戴时可通过连通通道实现对寿命显示层的观察,通过颜色变化了解滤芯的使用寿命,简单高效,解决了现有口罩无法不通过传感器进行口罩使用寿命监测的问题。

    一种锁定装置、箱包及门
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110344676A

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201910754504.5

    申请日:2019-08-15

    发明人: 万统州 吴中华

    IPC分类号: E05B65/52 E05B15/00 E05B37/00

    摘要: 本发明公开了一种锁定装置、箱包及门,锁体包括上表面和下表面,沿下表面向上表面方向内凹形成一容置腔。沿上表面向下表面方向还开设有一按钮通孔。容置腔的内侧壁的下端设有一锁舌部。活动锁定部的第一端与容置腔的壁面转动连接。活动锁定部的第二端设有用于与外部锁定平台相连的第一连接部。锁具组件设于容置腔内,包括解锁端与输出端。解锁端设于锁体的上表面上。活动锁定部限位件的第一端与锁具组件的输出端相接,活动锁定部限位件的第二端与活动锁定部相接,用于对活动锁定部进行限位。按钮设于按钮通孔内,且按钮的下端与活动锁定部限位件相接。锁钩的第一端用于与锁舌部锁定,锁钩的第二端设有用于与外部锁定平台相连的第二连接部。

    一种气囊背包
    4.
    发明公开
    一种气囊背包 审中-实审

    公开(公告)号:CN110013105A

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201910423999.3

    申请日:2019-05-21

    发明人: 万统州 吴中华

    摘要: 本发明公开了一种气囊背包,包括中空气囊、顶端气囊、底端气囊、充气部、泄气部。其中,中空气囊包括至少两个环形气囊,相邻的环形气囊相连且构成中空气囊的中空腔体,相邻的环形气囊通气连通。顶端气囊与中空气囊的上端相连且通气连通。底端气囊与中空气囊的下端相连且通气连通。顶端气囊、底端气囊与中空气囊的中空腔体配合形成一背包容置腔。中空气囊与顶端气囊和底端气囊通气连通并形成一气囊腔。充气部设于底端气囊的底部,用于给气囊腔充气。泄气部设于底端气囊的底部,用于给气囊腔放气。

    一种箱包拉链锁、箱包拉链、箱包锁、箱包锁具及箱包

    公开(公告)号:CN109854099A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910284957.6

    申请日:2019-04-10

    发明人: 万统州 吴中华

    IPC分类号: E05B65/52 E05B37/00

    摘要: 本发明公开了一种箱包拉链锁、箱包拉链、箱包锁、箱包锁具及箱包。包括锁具和拉链;其中,拉链包括拉头和拉片,拉片设于拉头上,拉头的第一端设有与锁具相对应的锁定部;锁定状态下,拉头上的锁定部插入锁具内并锁定;解锁状态下,锁解除锁定,拉头上的锁定部可由锁具内拉出。通过将锁定的部件从拉片移至拉头,实现了拉动拉头即可锁定的功能,相较于将拉片扣入锁钩进行锁紧的操作更为简洁,同时锁定部和锁相对应,只需拉动拉链,不易扣错。

    一种箱包用自动刹车装置

    公开(公告)号:CN109463870A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201910044275.8

    申请日:2019-01-17

    发明人: 万统州 吴中华

    IPC分类号: A45C5/14 A45C13/00 G08C17/02

    摘要: 本发明公开了一种箱包用自动刹车装置,其中,轮子和轮子支架转动连接,轮子的旋转轴上设有若干卡槽。轮子支架安装于箱体的轮座的底部。电机安装于轮座内。螺杆的第一端穿设于轮座并与电机的输出轴固连。螺套与螺杆螺纹连接且螺套上开有与摆臂相对应的凹槽。摆臂的第一端套设于螺套的凹槽。刹车单元与轮子通过销轴转动连接,且刹车单元绕刹车单元的旋转轴线转动后可卡入轮子的旋转轴上的卡槽内。该装置还包括开关和控制模块。开关设于外部箱体上,开关上设有信号发射模块。控制模块设于外部箱体内,控制模块上设有信号接收模块,控制模块驱动电机。

    一种行李箱
    7.
    发明公开
    一种行李箱 审中-实审

    公开(公告)号:CN110934397A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201911120988.4

    申请日:2019-11-15

    发明人: 万统州 吴中华

    IPC分类号: A45C5/04 A45C13/04

    摘要: 本发明公开了一种行李箱,通过在箱体上设置拉杆安装部,在拉杆上设置拉杆握持部、拉杆连接部、直杆,并在拉杆连接部上设置第一卡接部、第二卡接部和第三卡接部,第一卡接部和第二卡接部上分别设置有第一卡勾和第二卡勾;在拉杆安装部上设置分别对应的第一卡接槽、第二卡接槽和第三卡接槽;在安装时,第一卡接部、第二卡接部和第三卡接部卡入第一卡接槽、第二卡接槽和第三卡接槽,第一卡勾卡合第一侧板,第二卡勾卡合第二侧板;通过将拉杆与箱体的连接方式由现有的螺栓连接等方式替换为本申请的卡接的连接方式,使得连接方式简单,大大降低安装成本以及采购物料成本,并为用户带来实际的经济效益,解决了现有箱包拉杆安装方式复杂的问题。

    一种翻转锁及箱包
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111779363B

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202010573545.7

    申请日:2020-06-22

    发明人: 万统州 吴中华

    摘要: 本发明公开了一种翻转锁及箱包,通过在箱包上设置锁体和翻转壳,翻转壳为转动连接在锁体或箱包上;翻转壳上设置了限位槽,锁体的输出端则为与该限位槽相匹配的输出件,当需要锁定箱包时,将拉头拉至与翻转壳相匹配的位置,翻转壳翻转并罩设在拉头上,并由锁体上的输出件插入限位槽内对翻转壳进行锁定,使得拉头被罩设在翻转壳内,无法被拉动,从而实现了箱包的锁定。相较于将拉片扣入锁钩进行锁紧的操作更为简洁,只需拉动拉头至指定位置,转动翻转壳即可,避免了现有箱包锁易扣错的问题。

    一种扩容式行李箱
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109512113B

    公开(公告)日:2020-10-30

    申请号:CN201910016651.2

    申请日:2019-01-08

    发明人: 万统州 吴中华

    IPC分类号: A45C7/00 A45C13/00 A45C13/02

    摘要: 本发明公开了一种扩容式行李箱,包括:第一箱体。第一箱体的第一侧设有第一盖板,第一盖板的底部转动连接于第一箱体。第一盖板的内侧设有柔性扩容层,柔性扩容层的一端与第一箱体相连,第一盖板翻转后,柔性扩容层可与第一箱体配合以形成第二箱体。第一盖板为第二箱体的底面,柔性扩容层伸展开后在第一盖板的基础上形成第二箱体。通过设置可翻转的第一盖板和第一盖板上的柔性扩容层,当第一箱体的容积不够时,翻转第一盖板,柔性扩容层便与第一盖板和第一箱体配合形成第二箱体,有效扩大了行李箱的整体容积。

    一种翻转锁及箱包
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111779363A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010573545.7

    申请日:2020-06-22

    发明人: 万统州 吴中华

    摘要: 本发明公开了一种翻转锁及箱包,通过在箱包上设置锁体和翻转壳,翻转壳为转动连接在锁体或箱包上;翻转壳上设置了限位槽,锁体的输出端则为与该限位槽相匹配的输出件,当需要锁定箱包时,将拉头拉至与翻转壳相匹配的位置,翻转壳翻转并罩设在拉头上,并由锁体上的输出件插入限位槽内对翻转壳进行锁定,使得拉头被罩设在翻转壳内,无法被拉动,从而实现了箱包的锁定。相较于将拉片扣入锁钩进行锁紧的操作更为简洁,只需拉动拉头至指定位置,转动翻转壳即可,避免了现有箱包锁易扣错的问题。