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公开(公告)号:CN113627791A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202110919115.0
申请日:2021-08-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开一种一体化电动汽车管理方法,包括:步骤101,各充电基础设施供应商根据历史充放电数据、交通情况和天气预测数据对其辖区的各充电站站点进行统计,并将统计所得的数据上报至电力调度中心,由电力调度中心进行短期负荷功率预测和安全校核;步骤102,电力调度中心根据负荷功率预测的结果,制定日前调度计划,电力交易中心根据日前调度计划分别与各充电基础设施供应商签订合同电量及合约电价;步骤103,日内调度时,各充电基础设施供应商根据日前调度计划,利用优化算法滚动更新其辖区内各充电站的充电价格。
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公开(公告)号:CN118554426A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410599963.1
申请日:2024-05-15
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种快速无功补偿装置装备下的双馈风机短路电流计算方法,包括:建立无功补偿装置注入电流与并网点电压的传递函数模型;建立双馈风机输出电流与并网点电压的传递函数模型;提出包含线路阻抗及无功补偿装置等效阻抗的双馈风机定子侧扩充阻抗,建立并网点暂态电压模型;通过联立无功补偿装置传递函数模型与双馈风机传递函数模型,求解无功补偿装置装备下的双馈风机短路电流。本发明可以准确反映受无功补偿装置注入电流影响下的并网点电压暂态特性,修正了由线路阻抗和无功补偿装置导致的双馈风机短路电流的特征频率偏移问题,提高了双馈风机短路电流计算精度,可为含双馈风机的电力系统的保护整定奠定良好基础。
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公开(公告)号:CN113859006A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202111047189.6
申请日:2021-09-07
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车软排队充电系统及其控制方法,电动汽车软排队充电系统包括:总控制柜、功率母线及多个智能充电桩;功率母线与智能充电桩电连接;总控制柜包括总控制器、并网断路器及第一信息采集模块,并网断路器的一端与电网中一馈线电连接,另一端与功率母线电连接;第一信息采集模块用于采集电网流向功率母线的电量信息;总控制器分别与智能充电桩、并网断路器的控制信号端及第一信息采集模块的输出端电连接;总控制器用于控制每个智能充电桩的实时输出功率,在控制过程中各智能充电桩的实时输出功率的总和小于或等于馈线的最大传输功率。本发明能在确保馈线线路不过载的前提下,增加智能充电桩数量,实现电动汽车用户和电网双赢。
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公开(公告)号:CN113313416A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110690619.X
申请日:2021-06-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种计及沼气发电与新能源消纳机制的配网电力资源优化分配方法,根据规模化沼气工程的发酵条件,构建微生物发酵动力学模型,并通过微生物发酵动力学模型测算规模化沼气工程在发酵时期的沼气产率;对规模化沼气工程的类电池特性进行建模,得到规模化沼气工程的类电池特性模型,并通过类电池特性模型测算新能源消纳能力;以电量销售收入与运行成本之差的利润最大化为目标函数,构建电力交易双层优化模型,其中:电力交易双层优化模型的上层模型基于配电网运营商进行构建,下层模型基于需求响应负荷供应商进行构建;通过电力交易双层优化模型对计及沼气发电与新能源消纳机制的配网电力交易进行规划;本发明可以实现配电网运营商与需求响应负荷供应商的收益最大化。
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公开(公告)号:CN113313416B
公开(公告)日:2023-01-20
申请号:CN202110690619.X
申请日:2021-06-22
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种计及沼气发电与新能源消纳机制的配网电力资源优化分配方法,根据规模化沼气工程的发酵条件,构建微生物发酵动力学模型,并通过微生物发酵动力学模型测算规模化沼气工程在发酵时期的沼气产率;对规模化沼气工程的类电池特性进行建模,得到规模化沼气工程的类电池特性模型,并通过类电池特性模型测算新能源消纳能力;以电量销售收入与运行成本之差的利润最大化为目标函数,构建电力交易双层优化模型,其中:电力交易双层优化模型的上层模型基于配电网运营商进行构建,下层模型基于需求响应负荷供应商进行构建;通过电力交易双层优化模型对计及沼气发电与新能源消纳机制的配网电力交易进行规划;本发明可以实现配电网运营商与需求响应负荷供应商的收益最大化。
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