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公开(公告)号：CN1275396C
公开(公告)日：2006-09-13
申请号：CN200410017704.6
申请日：2004-04-15
Applicant: 上海交通大学
IPC: H04B7/04
Abstract: 一种时域多发多收系统信道估计中的导频信号构建方法，首先分别根据信道实际模型与所需的信道估计长度确定导频矩阵的大小，然后根据导频矩阵的大小确定旋转因子，并生成指数向量，接着由旋转因子和指数向量可以求得导频矩阵的第一行，最后通过将第一行循环移位复制，得到整个导频矩阵，从而确定了整个导频发射信号模板，完成了导频信号的构建。本发明可以构造出任意大小的导频矩阵，而不受信道估计长度的约束，可以用于时域及频域MIMO系统信道估计，具有行列自相关性好、互相关性弱，矩阵能量分布平均，能够抑制信道噪声等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100362840C
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200410066418.9
申请日：2004-09-16
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种时域多径信道估计中的路径选取方法，首先将最近的M次信道估计结果保存下来，然后根据预先确定的信道中有效的多径路径的最大数目N，分别在M个最近的估计结果中选取能量最大的N个多径路径，接着根据对选出的共MN个多径路径进行分析，首先选出出现次数最高的N个多径位置，之后淘汰其中出现次数小于最小有效路径门限的多径位置，最终确定出对应于这M个估计结果的不多于N个的有效多径路径。本发明采用路径最大出现次数和最小有效路径门限2种判决门限联合检测、选取信道估计结果中的有效多径路径，可以降低噪声干扰，准确地估计出信道中有效多径路径的数目及其具体位置。
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公开(公告)号：CN1564479A
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：CN200410017704.6
申请日：2004-04-15
Applicant: 上海交通大学
IPC: H04B7/04
Abstract: 一种时域多发多收系统信道估计中的导频信号构建方法，首先分别根据信道实际模型与所需的信道估计长度确定导频矩阵的大小，然后根据导频矩阵的大小确定旋转因子，并生成指数向量，接着由旋转因子和指数向量可以求得导频矩阵的第一行，最后通过将第一行循环移位复制，得到整个导频矩阵，从而确定了整个导频发射信号模板，完成了导频信号的构建。本发明可以构造出任意大小的导频矩阵，而不受信道估计长度的约束，可以用于时域及频域MIMO系统信道估计，具有行列自相关性好、互相关性弱，矩阵能量分布平均，能够抑制信道噪声等优点。
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公开(公告)号：CN1281003C
公开(公告)日：2006-10-18
申请号：CN200410016557.0
申请日：2004-02-26
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: H04B7/0684
Abstract: 一种基于导频矩阵的时域自适应信道估计方法，以抑制噪声功率为指导思想，将具有分块循环特性的导频矩阵与最小均方误差LMS自适应算法相结合，实现MIMO系统的时域自适应信道估计。首先分别根据信道实际模型与所需的信道估计长度生成基本导频矩阵块及扩展矩阵，然后求两者的叉积得到导频矩阵，并将其作为导频发射信号通过发射天线发送，接收天线接收通过信道后的导频矩阵作为导频接收信号，再采用LMS自适应算法，通过提取导频发射信号与导频接收信号之间的内在联系，进行实际信道的自适应时域信道估计。本发明能够补偿信号同步误差造成的影响，估计频度不受导频数据帧长度的限制，估计效果受多普勒频移影响小，适合应用于高速移动环境。
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公开(公告)号：CN1588944A
公开(公告)日：2005-03-02
申请号：CN200410066418.9
申请日：2004-09-16
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及一种时域多径信道估计中的路径选取方法，首先将最近的M次信道估计结果保存下来，然后根据预先确定的信道中有效的多径路径的最大数目N，分别在M个最近的估计结果中选取能量最大的N个多径路径，接着根据对选出的共MN个多径路径进行分析，首先选出出现次数最高的N个多径位置，之后淘汰其中出现次数小于最小有效路径门限的多径位置，最终确定出对应于这M个估计结果的不多于N个的有效多径路径。本发明采用路径最大出现次数和最小有效路径门限2种判决门限联合检测、选取信道估计结果中的有效多径路径，可以降低噪声干扰，准确地估计出信道中有效多径路径的数目及其具体位置。
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公开(公告)号：CN1561013A
公开(公告)日：2005-01-05
申请号：CN200410016557.0
申请日：2004-02-26
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: H04B7/0684
Abstract: 一种基于导频矩阵的时域自适应信道估计方法，以抑制噪声功率为指导思想，将具有分块循环特性的导频矩阵与最小均方误差LMS自适应算法相结合，实现MIMO系统的时域自适应信道估计。首先分别根据信道实际模型与所需的信道估计长度生成基本导频矩阵块及扩展矩阵，然后求两者的叉积得到导频矩阵，并将其作为导频发射信号通过发射天线发送，接收天线接收通过信道后的导频矩阵作为导频接收信号，再采用LMS自适应算法，通过提取导频发射信号与导频接收信号之间的内在联系，进行实际信道的自适应时域信道估计。本发明能够补偿信号同步误差造成的影响，估计频度不受导频数据帧长度的限制，估计效果受多普勒频移影响小，适合应用于高速移动环境。
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