相控阵SAR天线通道幅相多维度监测方法和系统

    公开(公告)号:CN114488044B

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202210044441.6

    申请日:2022-01-14

    IPC分类号: G01S7/40

    摘要: 本发明提供了一种相控阵SAR天线通道幅相多维度监测方法和系统,包括:步骤1:上注单TR测试定标指令包,获取定标数据;步骤2:将获取的定标数据进行增量入库;步骤3:对数据库中的通道幅相数据分别进行数据预处理;步骤4:对定标数据进行时间维度检查;步骤5:对定标数据进行空间维度检查。本发明针对相控阵SAR天线通道幅相监测,提出了一套多维度监测方法和流程,可快速定位出故障通道发生的时间和阵面位置,便于故障点的准确定位和及时更换,该方法适用于所有平面相控阵SAR天线的通道幅相监测。

    相控阵SAR天线相控极性的检查方法和系统

    公开(公告)号:CN116930889A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310737762.9

    申请日:2023-06-20

    IPC分类号: G01S7/40

    摘要: 本发明提供了一种相控阵SAR天线相控极性的检查方法和系统,包括:上注指定扫描角度的单TR测试定标指令包,获取定标数据;对所述定标数据将进行一维到二维天线阵面的映射,得到二维天线阵面幅相数据;对所述二维天线阵面幅相数据逐行和逐列的计算复数平均,分别得到一维的逐行定标复数据和逐列定标复数据;对所述逐行定标复数据拟合后得到距离向方向图,对所述逐列定标复数据拟合后得到方位向方向图;检查所述方向图与指令包中对应的扫描角度是否匹配,若是,则相控极性正确。本发明基于单TR测试定标在数据域求复数平均等效逐行逐列定标的方法,不依赖于传统的天线近场扫描系统,能够快速准确地实现SAR天线相控极性正确性检查。

    轻小型SAR卫星平飞模式构建方法及系统

    公开(公告)号:CN116165651A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202211695293.0

    申请日:2022-12-28

    摘要: 本发明提供了一种轻小型SAR卫星平飞模式构建方法及系统,包括:步骤1:根据用户需求,输入卫星平飞模式下目标区域可视观测带宽范围,确定视场范围;步骤2:载荷进行SAR平面相控阵天线能力设计,使天线电波束扫描能力覆盖目标视场范围;步骤3,进行综电、姿控及载荷分系统工作时序设计;步骤4,载荷分系统进行星上雷达工作参数计算。本发明提出的轻小型SAR卫星平飞模式设计方法,在卫星可视观测范围内,通过载荷天线波束电扫实现多目标的高效观测,不需要卫星姿态机动配合,节省卫星姿态机动能源;另外,将卫星SAR天线设计一维电扫,减少了组件通道数量,降低整星重量和成本,满足用户对轻量化、低成本SAR卫星使用需求。

    一种极化信号星地全链路传输模型建立方法及系统

    公开(公告)号:CN114636980A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210043013.1

    申请日:2022-01-14

    摘要: 本发明提供了一种极化信号星地全链路传输模型建立方法及系统,包括:步骤一,统一有线链路和无线链路极化信号传输的理论模型;步骤二,针对“交替发射同时接收”的极化SAR系统建立系统模型;步骤三,针对系统模型进行数学抽象得到极化信号星地全链路传输的数学模型。本发明建立起多极化SAR卫星极化信号星地全链路传输的模型,其理论模型将有线链路和无线链路统一,其系统模型实现了多极化SAR卫星极化信号传输的链路影响因素分析,其数学模型实现了多极化SAR卫星极化信号传输过程中各环节影响因素的定量化计算。本发明普适于“交替发射同时接收”的多极化SAR卫星。

    基于双模操控的星载工作模式设计方法

    公开(公告)号:CN109934259B

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN201910094509.X

    申请日:2019-01-30

    IPC分类号: G06K9/62

    摘要: 本发明涉及一种星载工作模式设计技术领域的基于双模操控的星载工作模式设计方法,包括以下步骤:步骤一、将数据流从形成至存储的模式统一为处理模式;步骤二、将数据流从读取至输出的模式统一为传输模式;步骤三、地面以任务为操控对象,每项任务包含处理模式和传输模式;步骤四、卫星独立实施处理模式和传输模式;步骤五、判断应急任务与原有任务是否存在时序冲突;步骤六、将应急任务直接安排在原有任务时隙中并执行;步骤七、以模式分类替换方式,将原有任务替换成应急任务并执行。本发明解决了星载工作模式设计方法存在操控过程固化、执行内容单一的问题,提高了工作模式扩展能力,增强了地面操控灵活性,可适应快速应急需求。

    星载高速LVDS并行信号快速测试与分析的方法

    公开(公告)号:CN106788787B

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN201611082596.X

    申请日:2016-11-30

    摘要: 本发明提供了一种星载高速LVDS并行信号快速测试与分析的方法,包括以下步骤:步骤一:建立一个LVDS信号标准时域图模型;步骤二:根据被测信号接口规范,计算信号周期和信号判决幅度;步骤三:形成一种时域特性的“六边形”测试模板;步骤四:选择信号特性匹配的无源测试组件;步骤五:设置示波器与差分探头的测试参数;步骤六:测试单路LVDS信号,图形化分析信号有效性;步骤七:重复以上步骤,完成多路LVDS并行信号测试与分析;步骤八:融合各路信号测试结果,完成高速LVDS并行接口测试和分析。本发明适用于各种传输速率的并行LVDS接口,解决高速LVDS并行接口无法快速测试和准确分析的技术问题。

    基于单频导航原始观测量地面处理的高精度测定轨方法

    公开(公告)号:CN106802153B

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201710055239.2

    申请日:2017-01-24

    IPC分类号: G01C21/24 G01S19/37

    摘要: 本发明提供了一种基于单频导航原始观测量地面处理的高精度测定轨方法,其包括步骤一、获取原始观测量并下传、步骤二、准实时轨道动力学平滑处理、步骤三、事后单频精密定轨处理,星载导航接收机将实时获取的导航卫星原始观测量下传地面,地面采用准实时轨道动力学平滑处理和事后单频精密定轨处理方法,将卫星测定轨精度从10米量级提高到0.2米,成功解决了卫星自主测定轨精度低从而限制了卫星应用的问题,从地面处理上取得突破,取得了降低卫星复杂度、有效提高卫星测定轨精度、提高了卫星应用能力等有益效果,对于我国后续配置单频BDS、GPS接收机的卫星创造了一个新的提高测定轨精度的方法,该发明在本领域内应用将十分广泛。

    基于Matlab的星载合成孔径雷达数据快速帧头检测方法

    公开(公告)号:CN110018456A

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201910290396.0

    申请日:2019-04-11

    IPC分类号: G01S7/41

    摘要: 本发明涉及一种合成孔径雷达技术领域的基于Matlab的星载合成孔径雷达数据快速帧头检测方法,包括以下步骤:启动Matlab,读取星载合成孔径雷达数据文件;在数组中查找第1个标识符所在的位置;以第1个标识符的位置数值为参考进行移位操作,并根据移位后的位置信息提取数据;对移位后的数据分别进行相应标识符的检索,并保存检索的位置信息;提取位置结果数组中相同的值,结果以数组形式保存,最后将结果数组代入步骤二中的位置数组中即可得到帧头起始位置。本发明对星载合成孔径雷达集成测试和地面应用预处理的数据格式转换和后续处理提供了帧头位置信息,同时也极大提高了检测效率和准确度。

    基于多级文件符号的星载成像数据管理方法

    公开(公告)号:CN109947700A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910092212.X

    申请日:2019-01-30

    IPC分类号: G06F16/11 G06F16/16

    摘要: 本发明涉及一种星载成像数据管理技术领域的基于多级文件符号的星载成像数据管理方法,包括以下步骤:步骤一、基于对成像数据的任务规划,地面系统指定第一级文件符号;步骤二,基于对成像数据的分类层次,卫星系统自主逐级定义文件符号;步骤三、根据数据分类方式,地面系统指定文件符号,提取对应成像数据;步骤四、地面系统指定文件符号,清除对应成像数据,释放文件符号。本发明适用于星载成像数据管理领域,解决了星载成像数据管理方法存在数据分类无序的问题,提高了星上任务执行效率,增强了地面操控灵活性,能适应卫星的多样化成像能力。