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公开(公告)号:CN117787456A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311237931.9
申请日:2023-09-22
申请人: 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海城建智慧城市运营管理有限公司
摘要: 本发明涉及一种城市隧道机电能耗优化方法,包括以下步骤:照明系统节能优化步骤:对隧道内入口段照明亮度设定值、交通量设计值和车速设计值进行优化;通过检测隧道内各区段的亮度,对照明系统的亮度分区段进行自动调节;对隧道内照明设备进行分区段优化;通风系统节能优化步骤:根据隧道内行车时速和交通量,对通风系统进行通风控制;供配电系统节能优化步骤:对供配电系统中的损耗进行优化,根据不同长度的隧道采用能耗优化后的不同供电方式。与现有技术相比,本发明分别对城市隧道内的照明系统、通风系统和供配电系统进行节能优化,从设备结构布置策略和能耗控制策略等角度实现对城市隧道的全面电能优化。
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公开(公告)号:CN219953409U
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN202320793766.4
申请日:2023-04-11
申请人: 上海城建城市运营(集团)有限公司 , 上海城建智慧城市运营管理有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种隧道内用风机,涉及隧道通气技术领域,包括风管本体,所述风管本体的外表面延圆周方向等距固定有多个侧管,所述风管本体的外表面延圆周方向等距开设有多个贯穿至侧管内部的导向槽,多个所述导向槽的内部均滑动连接有一端延伸至侧管内部的导向条,所述风管本体的内壁之间转动连接有多个引流板,多个所述导向条的底部均转动连接有推杆,本实用新型,通过活动板的滑动带动导向条在导向槽的内部滑动,从而使得可以带动推杆对引流板进行推动,使得引流板向风管本体的内部中心部位打开,从而使得将风管本体内部边缘处部位的气流向多个侧管的内部流动,使得将多个侧管分别连接在隧道的隐蔽区域内部,使得可以对其进行供气。
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