公开(公告)号：CN117764212A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202311229078.6

申请日：2023-09-21

申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 ,  上海城建智慧城市运营管理有限公司

发明人： 苏东华 ,  温泉 ,  张姝娟 ,  杨昆 ,  朱俊易 ,  刘冠麟 ,  唐弘 ,  蔡建华 ,  陈霄玥 ,  陈炯臻

IPC分类号： G06Q10/04 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/08

摘要： 本发明涉及一种城市隧道整体能耗预警方法和系统，方法包括：获取城市隧道的结构参数，构建合理用电量预测模型，从而获取合理用电量并根据实际隧道用电量，获取用电量合理指数，并通过阈值划分确定用电量合理得分；从城市隧道内的各个电表中选取待测电表；获取所有待测电表整体的单位基本电费和峰平谷综合单价，并根据阈值划分确定用电分布均衡性得分；根据获取的用电量合理得分和用电分布均衡性得分，得到城市隧道的能耗综合得分，并设置预警阈值，对城市隧道进行能耗优化。与现有技术相比，本发明既考虑了隧道电能消耗的情况，又考虑了用电行为，实现对城市隧道能耗的总体评估，能及时发现城市隧道能耗问题，进行及时优化。

公开(公告)号：CN117010134A

公开(公告)日：2023-11-07

申请号：CN202211648153.8

申请日：2022-12-21

申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 ,  上海城建智慧城市运营管理有限公司

发明人： 池瑜 ,  朱俊易 ,  唐弘 ,  蔡健华 ,  蔡晓敏 ,  苏维吉 ,  刘冠麟 ,  陈炯臻 ,  杨世英 ,  陈霄玥 ,  金燕

IPC分类号： G06F30/20 ,  G08G1/01 ,  G08G1/052

摘要： 本发明公开了基于驾驶人视觉特性的高速公路隧道段车辆跟驰建模方法：步骤1，选定高速公路隧道路段，获取行车状态数据及车辆相关参数得到车辆的跟驰状态；步骤2，构建跟驰车辆驾驶人加减速决策行为模型，确定在不同行车情况的跟驰驾驶决策行为；步骤3，构建基于安全跟驰距离的车辆驾驶人效用最优函数，得到基于当前车速的最小跟驰距离；步骤4，基于感知速度对车辆驾驶人效用最优函数修正，得到修正后的最小安全跟驰距离；步骤5，建立基于驾驶人视觉特性的高速公路隧道路段车辆跟驰模型；步骤6，通过改变前导车运行状态，设定隧道路段模拟交通场景；步骤7，基于模拟交通场景跟驰车辆按照车辆跟驰模型运行，仿真模拟t>0时跟驰车辆的运行状态。

公开(公告)号：CN220303557U

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202320793116.X

申请日：2023-04-11

申请人： 上海城建城市运营(集团)有限公司 ,  上海城建智慧城市运营管理有限公司

发明人： 池瑜 ,  蔡建华 ,  苏维吉 ,  蔡晓敏 ,  江仲庆 ,  陈霄玥 ,  刘朝勇 ,  徐漾 ,  陈东梁 ,  凌晓波

IPC分类号： F21V21/10 ,  F21V21/14 ,  F21W131/101

摘要： 本实用新型公开了一种隧道内用节能照明灯，属于隧道照明技术领域，包括对接管和对接头，所述对接管的一侧固定有连接法兰盘，所述连接法兰盘的一侧位于中间部位开设有对接口，所述对接管的一侧内壁开设有安装槽，所述安装槽的内部螺纹连接有对接杆，所述对接杆的一侧开设有卡孔，所述卡孔的内壁之间固定有铜套，所述对接管的外表面靠近一侧边缘处开设有两个卡口，两个所述卡口的一侧均贯穿至对接管的一侧，所述对接管的外表面固定有套管，本实用新型，将对接头卡合在卡孔的内部，在卡合时需要将卡块滑动连接在卡口的内部，方便将固定柱进行卡合固定，方便人们拆卸。