一种混合隔震体系的参数选择和安装方式确定方法

    公开(公告)号:CN115510621A

    公开(公告)日:2022-12-23

    申请号:CN202211064654.1

    申请日:2022-08-31

    摘要: 本方案公开了一种混合隔震体系的参数选择和安装方式确定方法,提供了一种设计方法,在该设计方法中,系统会提供满足设计要求的选择,用户只需选择隔震支座及VD、BRB,或者再进行少量的试验即可,既能够保证关键设计指标满足要求,又能够提高设计效率,降低对设计人员的经验要求。主要手段有,通过建筑模型的基底反力确定隔震支座,使隔震支座的设计适应每一幢楼的结构特征;然后根据确定的隔震支座确定λ、γ、α参数的优选范围,进而可以选出合适的VD以及BRB参数及数量,在设计高层隔震建筑具有明显优势。

    一种有利于停车布置的地下车库排风排烟机房建筑构造

    公开(公告)号:CN218815538U

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202223076600.5

    申请日:2022-11-18

    发明人: 杨永刚 黄向明

    摘要: 本实用新型涉及一种有利于停车布置的地下车库排风排烟机房建筑构造。它解决了现有地下车库空间利用不紧凑等技术问题。包括车库以及设置在车库内的合用机房,合用机房一体形成于车库上端,合用机房上端具有机房顶板且下端具有机房底板,排烟排风机房和排烟排风井之间通过排烟排风机构相连通,车库上端具有车库顶板且下端具有车库地面,机房底板和车库地面之间形成架空层,机房顶板高度不超出车库顶板,在车库顶板和机房顶板上分别覆盖有覆土层,排烟排风井竖直向上延伸且贯穿于覆土层。优点在于:在地下车库平面轮廓不变的条件下机房架空,不论是哪种层高,均可实现在满足排烟通风功能的前提下,下方架空层增加停车位,有助于提高车库的利用率。