一种火箭末子级的精准钝化排放控制方法及系统

    公开(公告)号:CN114281090A

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202111548724.6

    申请日:2021-12-17

    IPC分类号: G05D1/08

    摘要: 本发明公开了一种火箭末子级的精准钝化排放控制方法,方法中,获取末子级任务后应用需求,确定钝化排放目标;根据末子级任务后推进剂余量以及排放系统结构,计算排放过程参数;根据钝化排放目标和排放过程参数,确定末子级钝化排放的保障条件要求;若末子级实际状态满足保障条件要求,则通过确定排放系统结构中各设备的工作次序和时间,实现精准排放钝化;若末子级不满足保障条件要求,则重新设定钝化排放目标或改进保障条件要求后返回相应步骤确定精准钝化排放程序。本发明解决了火箭任务后末子级排放不受控问题,通过精准钝化排放,实现末子级受控交接给后续应用阶段。

    一种火箭末子级的精准钝化排放控制方法及系统

    公开(公告)号:CN114281090B

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202111548724.6

    申请日:2021-12-17

    IPC分类号: G05D1/08

    摘要: 本发明公开了一种火箭末子级的精准钝化排放控制方法,方法中,获取末子级任务后应用需求,确定钝化排放目标;根据末子级任务后推进剂余量以及排放系统结构,计算排放过程参数;根据钝化排放目标和排放过程参数,确定末子级钝化排放的保障条件要求;若末子级实际状态满足保障条件要求,则通过确定排放系统结构中各设备的工作次序和时间,实现精准排放钝化;若末子级不满足保障条件要求,则重新设定钝化排放目标或改进保障条件要求后返回相应步骤确定精准钝化排放程序。本发明解决了火箭任务后末子级排放不受控问题,通过精准钝化排放,实现末子级受控交接给后续应用阶段。

    一种发动机推进剂自平衡排放装置及其设计方法

    公开(公告)号:CN116044609B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202211630667.0

    申请日:2022-12-19

    摘要: 本发明基于降低液体火箭发动机再起动前泵系统推进剂排放干扰的需求,提供了一种简单高效的发动机推进剂自平衡排放装置及其设计方法,包括:排放管结构形式,采用端头封堵两侧对开平衡孔排放方式;排放管安装布局设计原则,要求排放管出口120°锥角范围内没有或减少遮挡物,排出口方向应垂直于排放管与箭体轴线所在平面;按发动机配置台数的不同,排放管出口轴线与箭体纵轴形成的平面和箭体俯仰/偏航平面呈不同夹角,排放力大或出口遮挡物多的推进剂排放管靠近箭体纵轴以减小力臂。本发明实现了发动机推进剂排放力的自平衡,避免了排放过程产生的干扰力对火箭姿态的不利影响;而且结构简单,便于工程应用。

    一种发动机推进剂自平衡排放装置及其设计方法

    公开(公告)号:CN116044609A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202211630667.0

    申请日:2022-12-19

    摘要: 本发明基于降低液体火箭发动机再起动前泵系统推进剂排放干扰的需求,提供了一种简单高效的发动机推进剂自平衡排放装置及其设计方法,包括:排放管结构形式,采用端头封堵两侧对开平衡孔排放方式;排放管安装布局设计原则,要求排放管出口120°锥角范围内没有或减少遮挡物,排出口方向应垂直于排放管与箭体轴线所在平面;按发动机配置台数的不同,排放管出口轴线与箭体纵轴形成的平面和箭体俯仰/偏航平面呈不同夹角,排放力大或出口遮挡物多的推进剂排放管靠近箭体纵轴以减小力臂。本发明实现了发动机推进剂排放力的自平衡,避免了排放过程产生的干扰力对火箭姿态的不利影响;而且结构简单,便于工程应用。

    一种兼顾钝化和离轨功能的剩余推进剂排放装置

    公开(公告)号:CN115709810A

    公开(公告)日:2023-02-24

    申请号:CN202211504803.1

    申请日:2022-11-29

    IPC分类号: B64G1/40

    摘要: 本发明公开了一种兼顾钝化和离轨功能的剩余推进剂排放装置,用于火箭末子级剩余推进剂的排放,火箭末子级中设有氧化剂贮箱和燃料贮箱,氧化剂贮箱和燃料贮箱中分别储有氧化剂和燃料,氧化剂贮箱和燃料贮箱分别对应设有以火箭末子级轴线为对称轴对称排布的偶数个排放管,排放管用于排出氧化剂贮箱内的氧化剂或燃料贮箱内的燃料;排放管通过管路连接氧化剂贮箱或燃料贮箱的排放阀;排放管的轴线与火箭末子级的轴线共面;排放管的轴线与火箭末子级的纵轴形成的平面和火箭末子级的俯仰轴、偏航轴形成的平面呈45°夹角。本发明在实现火箭末子级任务后剩余推进剂排放钝化的同时,能够为火箭末子级提供离轨速度增量。