公开(公告)号：CN110727251A

公开(公告)日：2020-01-24

申请号：CN201910925285.2

申请日：2019-09-27

申请人： 大连理工大学 ,  上海宇航系统工程研究所

发明人： 赵旺 ,  刘锦凡 ,  谭述君 ,  毛玉明 ,  孙丹 ,  朱春艳 ,  狄文斌

IPC分类号： G05B19/418

摘要： 本发明公开了一种气-液路耦合推进系统运载火箭的Pogo系统建模方法，建立燃气发生器、涡轮、燃气导管、气-液型推力室等气体部件的二阶动力学模型，与建立的液路部分二阶动力学方程组装成完整的推进系统，从而建立起基于状态空间法的包含气路特性的Pogo状态空间模型。与传统的传递矩阵法相比，可以在计算推进系统频率的同时给出阻尼比；与传统的迭代法相比，状态空间法计算效率更高，而且不受迭代初值的影响，不会漏根；状态方程法可以考虑多模态、多耦合点、芯级与助推耦合作用等更多因素，结果更为精确。

公开(公告)号：CN104534014A

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201410632856.0

申请日：2014-11-11

申请人： 上海宇航系统工程研究所

发明人： 刘靖华 ,  毛玉明 ,  秦震 ,  张美艳 ,  唐国安 ,  狄文斌 ,  郭绍静 ,  赵志杰 ,  章敏

IPC分类号： F16F15/04

CPC分类号： F16F15/04

摘要： 本发明提供一种具有减振性能的剪切式阻尼管及减振适配器。剪切式阻尼管包括铝合金接头、碳纤维管、阻尼胶层、铝合金套管、钢制弹簧管，所述碳纤维管的上段与所述铝合金接头粘接连接，所述碳纤维管的下段外侧通过所述阻尼胶层与所述铝合金套管的内侧连接，所述碳纤维管的下段内侧与所述钢制弹簧管的外侧粘接连接，所述铝合金套管与所述钢制弹簧管连接。与现有技术相比，由本发明的具有减振性能的剪切式阻尼管制成的减振适配器，在用于连接运载火箭与卫星时既具有良好的减振性能，能够抑制运载火箭主动飞行段卫星有效载荷的低频振动，又有较好的刚度，能改善卫星有效载荷在火箭主动飞行段的力学环境。

公开(公告)号：CN110727251B

公开(公告)日：2021-01-15

申请号：CN201910925285.2

申请日：2019-09-27

申请人： 大连理工大学 ,  上海宇航系统工程研究所

发明人： 赵旺 ,  刘锦凡 ,  谭述君 ,  毛玉明 ,  孙丹 ,  朱春艳 ,  狄文斌

IPC分类号： G05B19/418

摘要： 本发明公开了一种气‑液路耦合推进系统运载火箭的Pogo系统建模方法，建立燃气发生器、涡轮、燃气导管、气‑液型推力室等气体部件的二阶动力学模型，与建立的液路部分二阶动力学方程组装成完整的推进系统，从而建立起基于状态空间法的包含气路特性的Pogo状态空间模型。与传统的传递矩阵法相比，可以在计算推进系统频率的同时给出阻尼比；与传统的迭代法相比，状态空间法计算效率更高，而且不受迭代初值的影响，不会漏根；状态方程法可以考虑多模态、多耦合点、芯级与助推耦合作用等更多因素，结果更为精确。

公开(公告)号：CN104534014B

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201410632856.0

申请日：2014-11-11

申请人： 上海宇航系统工程研究所

发明人： 刘靖华 ,  毛玉明 ,  秦震 ,  张美艳 ,  唐国安 ,  狄文斌 ,  郭绍静 ,  赵志杰 ,  章敏

IPC分类号： F16F15/04

摘要： 本发明提供一种具有减振性能的剪切式阻尼管及减振适配器。剪切式阻尼管包括铝合金接头、碳纤维管、阻尼胶层、铝合金套管、钢制弹簧管，所述碳纤维管的上段与所述铝合金接头粘接连接，所述碳纤维管的下段外侧通过所述阻尼胶层与所述铝合金套管的内侧连接，所述碳纤维管的下段内侧与所述钢制弹簧管的外侧粘接连接，所述铝合金套管与所述钢制弹簧管连接。与现有技术相比，由本发明的具有减振性能的剪切式阻尼管制成的减振适配器，在用于连接运载火箭与卫星时既具有良好的减振性能，能够抑制运载火箭主动飞行段卫星有效载荷的低频振动，又有较好的刚度，能改善卫星有效载荷在火箭主动飞行段的力学环境。

公开(公告)号：CN104699877B

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201310663136.6

申请日：2013-12-10

申请人： 上海宇航系统工程研究所

发明人： 赵志杰 ,  狄文斌 ,  刘靖华

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明公开了一种卫星整流罩虚拟分离方法，包括：步骤一、建立卫星整流罩分离有限元数学模型；步骤二、应用非线性显示算法对所述有限元数学模型进行求解；步骤三、在所述有限元数学模型中去除分离弹簧模型，得到更新后的有限元数学模型，并将步骤二得到的计算结果代入更新后的有限元数学模型；步骤四、应用非线性显示算法计算剩余时间内的整流罩分离过程，并获得计算结果。通过本发明可以提高卫星整流罩分离仿真精度。

公开(公告)号：CN104699877A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201310663136.6

申请日：2013-12-10

申请人： 上海宇航系统工程研究所

发明人： 赵志杰 ,  狄文斌 ,  刘靖华

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明公开了一种卫星整流罩虚拟分离方法，包括：步骤一、建立卫星整流罩分离有限元数学模型；步骤二、应用非线性显示算法对所述有限元数学模型进行求解；步骤三、在所述有限元数学模型中去除分离弹簧模型，得到更新后的有限元数学模型，并将步骤二得到的计算结果代入更新后的有限元数学模型；步骤四、应用非线性显示算法计算剩余时间内的整流罩分离过程，并获得计算结果。通过本发明可以提高卫星整流罩分离仿真精度。

公开(公告)号：CN116384184A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310285422.7

申请日：2023-03-22

申请人： 上海宇航系统工程研究所

发明人： 刘佳俊 ,  毛玉明 ,  狄文斌 ,  李鑫 ,  赵静伟

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F119/14

摘要： 一种固液捆绑运载火箭星箭耦合分析系统及方法，利用固液捆绑运载火箭星箭耦合分析系统首先建立分析工况固液捆绑运载火箭星箭耦合系统有限元模型；其次计算分析工况气动力、阵风、脉动压力、发动机控制力、发动机推力等外力函数；然后进行模态法瞬态响应分析；最后获取星箭界面响应、结构载荷等分析结果，能够有效模拟固液捆绑运载火箭实际飞行工况中受到外力产生响应的物理过程，实现了星箭界面、火箭结构的载荷和力学环境的预示，预示结果可作为火箭、卫星结构设计和地面振动试验的依据。

公开(公告)号：CN104443445A

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201410632608.6

申请日：2014-11-11

申请人： 上海宇航系统工程研究所

发明人： 刘靖华 ,  毛玉明 ,  狄文斌 ,  张美艳 ,  陈斌 ,  唐国安 ,  赵志杰 ,  舒忠平

IPC分类号： B64G1/64

摘要： 本发明公开了一种在运载火箭主动飞行段能有效抑制结构振动、改善卫星力学环境的星箭连接装置，具体是一种阻尼管支架式减振适配器，该阻尼管支架式减振适配器主要由上端框、八个上端框接头、十六根剪切式阻尼管、八个下端接头组成，八个上端框接头和下端接头呈周向对称分布，每个接头分别连接两根阻尼管，每根阻尼管与上下接头交叉连接。本发明构成了卫星与火箭之间具有减振性能的整体式适配器结构，具有良好的减振隔振性能，还保持了适配器结构应具有的刚度指标要求、并满足不增加结构质量的要求。

公开(公告)号：CN103995930A

公开(公告)日：2014-08-20

申请号：CN201410208904.3

申请日：2014-05-16

申请人： 复旦大学 ,  上海宇航系统工程研究所

发明人： 张美艳 ,  陈斌 ,  刘靖华 ,  狄文斌 ,  林剑锋 ,  唐国安

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明属于结构动力学和有限元计算等技术领域，具体为一种频变特性阻尼杆结构动力学计算方法。具体步骤包括：其首先对悬臂阻尼杆在自由端受不同状态间谐位移激励下的约束反力的有限元计算结果进行函数逼近，得到端部动刚度的五极点有理多项式表达式；再利用自由阻尼杆在刚体运动情况下不产生约束反力的条件，得到自由阻尼杆端部动刚度的五极点有理多项式表达式；最后将阻尼杆的三维有限元动力学模型缩聚到22个自由度，再将阻尼杆与结构其余部分的刚度和阻尼矩阵组装后建立整体系统的动力学方程，进而进行相关频变阻尼杆结构的动力学计算；本发明方法极大地提高包含阻尼杆结构的动力学问题的计算效率。