公开(公告)号：CN110953328B

公开(公告)日：2021-05-14

申请号：CN201911281431.9

申请日：2019-12-13

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 叶筱 ,  陈斌 ,  黄兴华 ,  王莎 ,  沈骏 ,  肖兰兰

IPC分类号： F16H57/04

摘要： 本发明涉及一种减速箱润滑供油装置，包括预埋在减速箱中的油管，减速箱上设有进油口，油管与进油口连通，油管上设有多个出油口，各出油口用于直接将油剂导向待润滑部件，或者与设置在减速箱内的斜孔配合将油剂导向待润滑部件，油管主要由第一不锈钢管、第二不锈钢管和分流中空管组成。本发明的一种减速箱润滑供油装置，通过预铸的方式在壳体内直接预埋油管，有效减少了复杂的油道孔机加工，避免了大量使用堵头的情况，加工方便，成本明显减少；通过设置分流中空管，大大改善了啮合齿轮组件的润滑；预埋的油管含不锈钢管，对于铝合金材料的壳体可以起到增强的效果。

公开(公告)号：CN110848376A

公开(公告)日：2020-02-28

申请号：CN201911282226.4

申请日：2019-12-13

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 叶筱 ,  陈斌 ,  黄兴华 ,  王莎 ,  沈骏 ,  肖兰兰

IPC分类号： F16H57/04

摘要： 本发明涉及一种变速器轴承供油润滑装置，包括位于变速器壳体内的集油槽和导油轮；变速器壳体内设有输入轴、输出轴和连接轴承，其中输出轴为齿轮轴，其上设置有输出轴常啮合齿轮，连接轴承安装在输入轴与输出轴的结合位置，且位于输出轴常啮合齿轮的中空孔内；集油槽上设有油嘴，导油轮与输出轴常啮合齿轮连接，二者配合形成导油腔，油嘴位于导油腔的正上方；输出轴常啮合齿轮上设有与导油腔连通且通向连接轴承的斜孔。本发明的一种变速器轴承供油润滑装置，结构简单，使用方便，可以实现在狭小空间内对连接轴承位置连续、充分的供油润滑效果，大大提高了轴承的工作性能和使用寿命。

公开(公告)号：CN110848376B

公开(公告)日：2021-03-02

申请号：CN201911282226.4

申请日：2019-12-13

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 叶筱 ,  陈斌 ,  黄兴华 ,  王莎 ,  沈骏 ,  肖兰兰

IPC分类号： F16H57/04

摘要： 本发明涉及一种变速器轴承供油润滑装置，包括位于变速器壳体内的集油槽和导油轮；变速器壳体内设有输入轴、输出轴和连接轴承，其中输出轴为齿轮轴，其上设置有输出轴常啮合齿轮，连接轴承安装在输入轴与输出轴的结合位置，且位于输出轴常啮合齿轮的中空孔内；集油槽上设有油嘴，导油轮与输出轴常啮合齿轮连接，二者配合形成导油腔，油嘴位于导油腔的正上方；输出轴常啮合齿轮上设有与导油腔连通且通向连接轴承的斜孔。本发明的一种变速器轴承供油润滑装置，结构简单，使用方便，可以实现在狭小空间内对连接轴承位置连续、充分的供油润滑效果，大大提高了轴承的工作性能和使用寿命。

公开(公告)号：CN110953328A

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201911281431.9

申请日：2019-12-13

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 叶筱 ,  陈斌 ,  黄兴华 ,  王莎 ,  沈骏 ,  肖兰兰

IPC分类号： F16H57/04

摘要： 本发明涉及一种减速箱润滑供油装置，包括预埋在减速箱中的油管，减速箱上设有进油口，油管与进油口连通，油管上设有多个出油口，各出油口用于直接将油剂导向待润滑部件，或者与设置在减速箱内的斜孔配合将油剂导向待润滑部件，油管主要由第一不锈钢管、第二不锈钢管和分流中空管组成。本发明的一种减速箱润滑供油装置，通过预铸的方式在壳体内直接预埋油管，有效减少了复杂的油道孔机加工，避免了大量使用堵头的情况，加工方便，成本明显减少；通过设置分流中空管，大大改善了啮合齿轮组件的润滑；预埋的油管含不锈钢管，对于铝合金材料的壳体可以起到增强的效果。