公开(公告)号：CN110468627B

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN201910639906.0

申请日：2019-07-15

申请人： 上海应用技术大学

发明人： 李培刚 ,  吴晓雪 ,  程道来 ,  赵雄 ,  宣淦清 ,  贡照华 ,  张志远 ,  李振廷 ,  王永华 ,  谭社会 ,  刘克飞 ,  孙景桐

IPC分类号： E01B1/00 ,  E01B29/00

摘要： 本发明属于高速铁路植筋技术应用领域，公开了一种高速铁路无砟轨道可逆植筋结构，包括第一钢管、第二钢管、钢棒，和与第二钢管等长且螺旋在钢棒上部分的第三钢管，第一钢管依次穿设于轨道板、砂浆层和底座板，第一钢管的内径上部分大、下部分小，上部分螺旋有第二钢管，钢棒和第三钢管作为组合体从第一钢管的上部分插入并螺旋至其下部分；其中，对应砂浆层部分的第一钢管为软管，且在第二钢管与第三钢管之间注有砂浆。本发明的植筋结构可逆，可重复操作，具有利用率高、结构紧凑，制作安装简单方便，市场前景广阔等优点。

公开(公告)号：CN110468627A

公开(公告)日：2019-11-19

申请号：CN201910639906.0

申请日：2019-07-15

申请人： 上海应用技术大学

发明人： 李培刚 ,  吴晓雪 ,  程道来 ,  赵雄 ,  宣淦清 ,  贡照华 ,  张志远 ,  李振廷 ,  王永华 ,  谭社会 ,  刘克飞 ,  孙景桐

IPC分类号： E01B1/00 ,  E01B29/00

摘要： 本发明属于高速铁路植筋技术应用领域，公开了一种高速铁路无砟轨道可逆植筋结构，包括第一钢管、第二钢管、钢棒，和与第二钢管等长且螺旋在钢棒上部分的第三钢管，第一钢管依次穿设于轨道板、砂浆层和底座板，第一钢管的内径上部分大、下部分小，上部分螺旋有第二钢管，钢棒和第三钢管作为组合体从第一钢管的上部分插入并螺旋至其下部分；其中，对应砂浆层部分的第一钢管为软管，且在第二钢管与第三钢管之间注有砂浆。本发明的植筋结构可逆，可重复操作，具有利用率高、结构紧凑，制作安装简单方便，市场前景广阔等优点。

公开(公告)号：CN210315075U

公开(公告)日：2020-04-14

申请号：CN201921106677.8

申请日：2019-07-15

申请人： 上海应用技术大学

发明人： 李培刚 ,  吴晓雪 ,  程道来 ,  赵雄 ,  宣淦清 ,  贡照华 ,  张志远 ,  李振廷 ,  王永华 ,  谭社会 ,  刘克飞 ,  孙景桐

IPC分类号： E01B2/00

摘要： 本实用新型属于高速铁路植筋技术应用领域，公开了一种高速铁路无砟轨道可逆植筋结构，包括第一钢管、第二钢管、钢棒，和与第二钢管等长且螺旋在钢棒上部分的第三钢管，第一钢管依次穿设于轨道板、砂浆层和底座板，第一钢管的内径上部分大、下部分小，上部分螺旋有第二钢管，钢棒和第三钢管作为组合体从第一钢管的上部分插入并螺旋至其下部分；其中，对应砂浆层部分的第一钢管为软管，且在第二钢管与第三钢管之间注有砂浆。本实用新型的植筋结构可逆，可重复操作，具有利用率高、结构紧凑，制作安装简单方便，市场前景广阔等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利