燃油滤清器的排水控制方法、装置、燃油滤清器及介质

    公开(公告)号:CN113464333B

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202110856022.8

    申请日:2021-07-28

    IPC分类号: F02M37/28

    摘要: 本发明实施例公开了一种燃油滤清器的排水控制方法、装置、燃油滤清器及介质。该燃油滤清器的排水控制方法包括:获取燃油滤清器中水位传感器的低水位状态信息、高水位状态信息以及燃油滤清器的连续排水次数,并根据低水位状态信息、高水位状态信息和连续排水次数生成用于控制排水阀的排水控制指令;在燃油滤清器接收到排水控制指令且确定发动机未启动,则控制排水阀开启进行排水,并记录燃油滤清器的当前排水时间长度以及发动机的当前发动机启停状态;根据当前排水时间长度和当前发动机启停状态控制排水阀停止进行排水,以停止燃油滤清器进行排水。本发明实施例的技术方案,以实现燃油滤清器自动精准排水,保护汽车燃油系统。

    燃油滤清器的排水控制方法、装置、燃油滤清器及介质

    公开(公告)号:CN113464334A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110856788.6

    申请日:2021-07-28

    IPC分类号: F02M37/28

    摘要: 本发明实施例公开了一种燃油滤清器的排水控制方法、装置、燃油滤清器及介质。该燃油滤清器的排水控制方法包括:获取燃油滤清器中水位传感器的低水位状态信息、高水位状态信息以及燃油滤清器的连续排水次数,并根据低水位状态信息、高水位状态信息和连续排水次数生成用于控制排水阀的排水控制指令;在燃油滤清器接收到排水控制指令且确定发动机未启动,则控制排水阀开启进行排水,并记录燃油滤清器的当前排水时间长度以及水位传感器的中水位状态信息;根据当前排水时间长度和中水位状态信息控制排水阀停止进行排水,以停止燃油滤清器进行排水。本发明实施例的技术方案,以实现燃油滤清器自动精准排水,保护汽车燃油系统。

    燃油滤清器的排水控制方法、装置、燃油滤清器及介质

    公开(公告)号:CN113464333A

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202110856022.8

    申请日:2021-07-28

    IPC分类号: F02M37/28

    摘要: 本发明实施例公开了一种燃油滤清器的排水控制方法、装置、燃油滤清器及介质。该燃油滤清器的排水控制方法包括:获取燃油滤清器中水位传感器的低水位状态信息、高水位状态信息以及燃油滤清器的连续排水次数,并根据低水位状态信息、高水位状态信息和连续排水次数生成用于控制排水阀的排水控制指令;在燃油滤清器接收到排水控制指令且确定发动机未启动,则控制排水阀开启进行排水,并记录燃油滤清器的当前排水时间长度以及发动机的当前发动机启停状态;根据当前排水时间长度和当前发动机启停状态控制排水阀停止进行排水,以停止燃油滤清器进行排水。本发明实施例的技术方案,以实现燃油滤清器自动精准排水,保护汽车燃油系统。

    燃油滤清器的排水控制方法、装置、燃油滤清器及介质

    公开(公告)号:CN113464334B

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202110856788.6

    申请日:2021-07-28

    IPC分类号: F02M37/28

    摘要: 本发明实施例公开了一种燃油滤清器的排水控制方法、装置、燃油滤清器及介质。该燃油滤清器的排水控制方法包括:获取燃油滤清器中水位传感器的低水位状态信息、高水位状态信息以及燃油滤清器的连续排水次数,并根据低水位状态信息、高水位状态信息和连续排水次数生成用于控制排水阀的排水控制指令;在燃油滤清器接收到排水控制指令且确定发动机未启动,则控制排水阀开启进行排水,并记录燃油滤清器的当前排水时间长度以及水位传感器的中水位状态信息;根据当前排水时间长度和中水位状态信息控制排水阀停止进行排水,以停止燃油滤清器进行排水。本发明实施例的技术方案,以实现燃油滤清器自动精准排水,保护汽车燃油系统。

    滤清器维护方法、装置、电子设备和存储介质

    公开(公告)号:CN116591870A

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202310602138.8

    申请日:2023-05-25

    发明人: 陈永峤

    摘要: 本申请公开了一种滤清器维护方法、装置、电子设备和存储介质。包括:获取车辆的滤芯在预设转速范围内的至少一个采样压差;根据车辆在行驶过程中预设的分段区间和各采样压差,分别确定各分段区间对应的消耗压差;根据各消耗压差和滤芯的终止压差,确定滤芯的剩余寿命;获取消耗压差和滤芯的消耗里程之间的对应关系曲线;根据对应关系曲线、消耗压差和预设的终止里程,确定滤芯的剩余里程;根据剩余寿命和剩余里程中的至少一项,对滤清器进行维护。本申请实施例的技术方案提高了滤清器维护的准确性和及时性,为用户及时更换滤芯提供了重要保障。

    一种自排水模块、燃油滤清器及车辆

    公开(公告)号:CN114109676B

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202111409991.5

    申请日:2021-11-25

    发明人: 陈永峤 何骁

    IPC分类号: F02M37/28 F02M37/32

    摘要: 本发明涉及滤清器技术领域,具体公开了一种自排水模块、燃油滤清器及车辆。该自排水模块包括模块主体、执行组件和监测组件;模块主体设有连通滤筒和外部环境的气体通道和液体通道;执行组件能够选择性的连通或阻断气体通道和液体通道;监测组件包括用于测量第一液体液位的液位传感单元和用于测量第一液体温度的温度传感器;当第一液体温度大于0℃且液位高于第一高度时,气体通道和液体通道均连通;当第一液体温度小于等于0℃或温度大于0℃且液位低于第二高度时,气体通道和液体通道均阻断,第一高度高于第二高度。监测组件的设置提高了自排水模块的自动化程度,降低了误排的风险,保证了排放效果。

    滤芯及发动机机油滤清器
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117514414A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311805084.1

    申请日:2023-12-26

    发明人: 陈永峤 何骁 吴洋

    IPC分类号: F01M11/03

    摘要: 本发明提供了滤芯及发动机机油滤清器,属于汽车机油滤清器技术领域。本发明提供的滤芯应用于发动机机油滤清器,滤芯包括过滤分离组件和吸水件,过滤分离组件和吸水件均设置于发动机机油滤清器中的滤清腔内,过滤分离组件用于过滤滤清腔中机油的杂质,并将机油中的水油分离,吸水件用于吸收分离出的水。该滤芯及发动机机油滤清器可以吸收进入发动机机油滤清器内机油中的水分,为发动机提供更清洁的机油,降低对发动机的磨损。

    一种关阀杂质堵塞监测方法和关阀杂质堵塞监测系统

    公开(公告)号:CN114876684A

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202210713590.7

    申请日:2022-06-22

    IPC分类号: F02M37/40 F02M37/28

    摘要: 本发明公开了一种关阀杂质堵塞监测方法和关阀杂质堵塞监测系统,属于监测技术领域。该关阀杂质堵塞监测方法包括以下步骤:S1、将待监测的自动排水阀安装在排液管上;S2、启动控制器控制所述自动排水阀连续间隔性关阀和开阀;S3、所述自动排水阀进入关阀状态并持续第一设定时间;S4、液体感应器进入工作状态并持续所述第一设定时间,监测所述排液管内是否有试验液;S5、当所述液体感应器监测到所述排液管内有试验液时,蜂鸣器发出响声;S6、当所述液体感应器监测到所述排液管内无试验液时,返回所述步骤S2并循环设定次数。根据实际使用需要循环设定次数,模拟自动排水阀的真实工况,准确验证自动排水阀关阀杂质堵塞的可靠性。