公开(公告)号：CN116873102A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202311001306.4

申请日：2023-08-09

申请人： 上海斯达瑞船舶海洋工程服务有限公司

发明人： 王国强 ,  孙海晓 ,  朱冬健 ,  李邦华 ,  常凯 ,  孙华伟

IPC分类号： B63B15/02 ,  B63H9/04 ,  B63H9/061 ,  B63H9/08

摘要： 本发明涉及一种船舶桥翼风帆，驾驶室周围的桥楼甲板向两侧伸出桥翼，位于驾驶室两侧的两个桥翼各自与上甲板之间固定设置一直立的桅杆，桅杆上端与桥翼下部转动连接，下端与上甲板转动连接；所述桅杆上固定一硬质帆；两个桅杆位于船舶同一横断面位置上，形成一对；两个硬质帆位于船舶同一横断面位置上，形成一对；一对桅杆各自由独立的转动动力机构驱动并控制旋转角度。本发明可借助风力助力船舶推进，又方便布置，还不受装卸货物的影响，不给船舶驾驶者造成视线盲区，充分利用了桥翼下方空间，利用了桥翼和上甲板结构的支撑，省却了在船上单独竖起风帆所需的额外结构框架，能效性、便利性、安全性得到保障。

公开(公告)号：CN220391452U

公开(公告)日：2024-01-26

申请号：CN202322139817.4

申请日：2023-08-09

申请人： 上海斯达瑞船舶海洋工程服务有限公司

发明人： 王国强 ,  孙海晓 ,  朱冬健 ,  李邦华 ,  常凯 ,  孙华伟

IPC分类号： B63B15/02 ,  B63H9/04 ,  B63H9/061 ,  B63H9/08

摘要： 本实用新型涉及一种船舶桥翼风帆，驾驶室周围的桥楼甲板向两侧伸出桥翼，位于驾驶室两侧的两个桥翼各自与上甲板之间固定设置一直立的桅杆，桅杆上端与桥翼下部转动连接，下端与上甲板转动连接；所述桅杆上固定一硬质帆；两个桅杆位于船舶同一横断面位置上，形成一对；两个硬质帆位于船舶同一横断面位置上，形成一对；一对桅杆各自由独立的转动动力机构驱动并控制旋转角度。本实用新型可借助风力助力船舶推进，又方便布置，还不受装卸货物的影响，不给船舶驾驶者造成视线盲区，充分利用了桥翼下方空间，利用了桥翼和上甲板结构的支撑，省却了在船上单独竖起风帆所需的额外结构框架，能效性、便利性、安全性得到保障。

公开(公告)号：CN212047774U

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN202020703802.X

申请日：2020-04-30

申请人： 上海斯达瑞船舶海洋工程服务有限公司

发明人： 罗伟 ,  刘智强 ,  李邦华

IPC分类号： B63B3/70 ,  B63H20/02

摘要： 本实用新型提供一种有高度差的舵踵外板节点结构，包括第一内部衬垫板、第二内部衬垫板、多个第一舵踵外板、多个第二舵踵外板、过渡板和外部衬垫板；第一内部衬垫板和第二内部衬垫板焊接于船体并相互配合形成高度落差处；过渡板与第一内部衬垫板和第二内部衬垫板焊接并覆盖高度落差处，过渡板通过外部衬垫板与相邻的第一舵踵外板和第二舵踵外板焊接，与过渡板相邻的第一舵踵外板和第二舵踵外板的形状与过渡板配合。本实用新型的一种有高度差的舵踵外板节点结构，通过改变原有节点设计方式，在平台高度差处单独形式外板，让舵踵外板能够有效连续，避免应力集中点的出现；同时，又有限避免在高度差位置的焊接施工，尽量减少破坏，防止裂纹的产生。