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公开(公告)号:CN113569441A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110660083.7
申请日:2021-06-15
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: G06F30/23 , F17D5/00 , G06F113/14 , G06F119/04
Abstract: 本发明的目的在于公开一种管道振动筛查和监测点选择的方法,与现有技术相比,可运用于核电站管道设计分析中的振动分析和优化,也可用于指导管道振动测量和监测位置,同样适用于其它各类电站或厂房的工艺管道振动分析和测量;可通过该方法优化管道设计,有减少振动问题发生,并提高振动测量和监测的针对性,实现本发明的目的。
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公开(公告)号:CN112013196A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010857023.X
申请日:2020-08-24
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: F16L55/027 , F16L55/04
Abstract: 本发明公开了一种降低漩涡脱落引起的管系振动的装置,所述装置为引流管(5),所述引流管(5)的一端设置在主管道(1)上,可引导所述主管道(1)内的流体通过所述引流管(5);所述引流管(5)另一端从分支管道(3)内申至所述主管道(1)和所述分支管道(3)连接处的主管道三通(4)处,可引导所述引流管(5)内的流体流入所述主管道三通(4)。该设计从削弱三通处漩涡出发,抑制声共振现象,降低管系振动,消除了管道由于声共振引起的应力过大或者疲劳,提高了管系的安全性。
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公开(公告)号:CN112013195A
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN202010849160.9
申请日:2020-08-21
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: F16L55/027 , F16L55/04
Abstract: 本发明公开了一种避免漩涡脱落引起的管系振动的装置,所述装置为十字内插件(5),设置分支管道(3)内靠近主管道(1)与所述分支管道(3)连接处的主管道三通(4)处。添加内插件改变了流体在三通处形成的漩涡脱落频率。漩涡脱落频率与声频率及固体频率解耦,从而抑制了声共振现象,降低管系振动,消除了管道由于声共振引起的应力过大或者疲劳,提高了管系的安全性。
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公开(公告)号:CN112253882A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202010857021.0
申请日:2020-08-24
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减弱漩涡脱落引起的管系振动的装置,所述装置为堆焊(5),所述堆焊(5)焊接在主管道(1)内部靠近所述主管道(1)与分支管道(3)接连处的主管道三通(4)上。该设计在主管道三通上游进行堆焊,通过堆焊改变了管道内局部流体的流向,从而削弱了主管道中流体在三通处形成的漩涡,进而抑制漩涡波动在支管中由于与声频偶合被放大,从而降低管系的振动。该设计从削弱三通处漩涡出发,抑制声共振现象,降低管系振动,消除了管道由于声共振引起的应力过大或者疲劳,提高了管系的安全性。
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公开(公告)号:CN115370832A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202211181612.6
申请日:2022-09-27
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: F16L3/10 , F16L55/035
Abstract: 本发明提供了一种用于核电管路减振的动力吸振器、吸振装置及方法,动力吸振器包括外框架,外框架内侧面设置有导杆,沿导杆依次安装第一组合碟簧、质量块和第二组合碟簧;外框架的顶面设有径向安装孔,外框架的一侧面设有轴向安装孔,利用全金属材质构成,具有安装方便、可靠性高、具备在役检查的可操作性等优点,能够满足核电应用环境的特殊性要求;吸振装置的同一支撑组件上可同时安装管道径向、轴向以及不同频率的多个动力吸振器,实现管道径向、轴向以及不同频率同时减振,本发明提供的方法通过设置金属质量块的质量和组合碟簧的刚度来调节动力吸振器的频率与管道振动频率相同,管夹传递到多个动力吸振器,通过反共振原理减小管道振动。
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公开(公告)号:CN113569439A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110639691.X
申请日:2021-06-08
Applicant: 上海核工程研究设计院有限公司
IPC: G06F30/23 , G21D3/00 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明的目的在于公开一种核电厂主回路自动化分析前后处理系统和方法,包括前处理模块和后处理模块,所述前处理模块用于生成主回路力学分析模型及载荷并进行批量分析,所述后处理模块用于各工况分析数据的提取、包络和组合,进行主管道应力评定、主管道破前漏(LBB)评定、主设备接管载荷评定和主设备支撑载荷评定;与现有技术相比,能够替代原有的手动建模及评定方式,能够实现CAP系列三代核电厂主回路系统力学分析前后处理过程的自动化,提升主管道力学分析的效率和质量,实现本发明的目的。
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