一种可调弯鞘及具有该可调弯鞘管的输送系统

    公开(公告)号:CN114534063B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202210165588.0

    申请日:2022-02-17

    IPC分类号: A61M25/01

    摘要: 本申请实施例涉及一种可调弯鞘及具有该可调弯鞘管的输送系统,可调弯鞘包括外鞘管和内鞘管,外鞘管上设有加强筋,加强筋用于提高外鞘管上发生弯曲的部分的结构强度,内鞘管上设有拉线腔加强管,拉线腔加强管用于提高内鞘管上主体段和过渡段的拉线腔结构强度,外鞘管包裹在内鞘管上,内鞘管的调弯段能够从第一远端伸出,内鞘管能够独立于外鞘管进行转动。本申请实施例公开的可调弯鞘及具有该可调弯鞘管的输送系统,通过多重弯曲加转向的方式来提高鞘管在心脏中指向的精准度。

    一种拉线环
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117442846B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311776912.3

    申请日:2023-12-22

    IPC分类号: A61M25/01

    摘要: 本发明涉及拉线环,其包括拉线和拉线环,拉线环包括环本体和压线体,其中环本体自环形内壁向内凹陷并形成多条凹槽,且环本体自端面向内凹陷形成豁口,豁口内设有凸台,且环本体上形成贯穿自身的两个穿线孔;拉线具有两个穿线端和闭合端,其中两个穿线端分别且同向穿过穿线孔,闭合端位于豁口内并自内侧贴设在凸台上;压线体与环本体一体或拆装设置、且压线体能够扣压在闭合端的外侧以压紧拉线。本发明一方面能够减小拉线与拉线环之间装配缝隙,可防止鞘管调弯受力较大时,聚合物挤压变形在鞘管表面形成鼓包或突起的现象发生;另一方面不仅可以防止拉线环的装配出现侧歪,而且还可以减少拉线环与内衬的直接接触,有效降低泄漏风险。

    一种拉线环
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117442846A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311776912.3

    申请日:2023-12-22

    IPC分类号: A61M25/01

    摘要: 本发明涉及拉线环,其包括拉线和拉线环,拉线环包括环本体和压线体,其中环本体自环形内壁向内凹陷并形成多条凹槽,且环本体自端面向内凹陷形成豁口,豁口内设有凸台,且环本体上形成贯穿自身的两个穿线孔;拉线具有两个穿线端和闭合端,其中两个穿线端分别且同向穿过穿线孔,闭合端位于豁口内并自内侧贴设在凸台上;压线体与环本体一体或拆装设置、且压线体能够扣压在闭合端的外侧以压紧拉线。本发明一方面能够减小拉线与拉线环之间装配缝隙,可防止鞘管调弯受力较大时,聚合物挤压变形在鞘管表面形成鼓包或突起的现象发生;另一方面不仅可以防止拉线环的装配出现侧歪,而且还可以减少拉线环与内衬的直接接触,有效降低泄漏风险。

    一种医疗用输送件及其制备方法

    公开(公告)号:CN115430006B

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202211221790.7

    申请日:2022-10-08

    IPC分类号: A61M25/00 A61M39/10

    摘要: 本发明涉及一种医疗用输送件及其制备方法。该输送件包括具有近端与远端的导管,该方法包括以下步骤:1)分别提供连接件、管件,连接件具有第一部分与第二部分且为中空,第一部分的截面积大于第二部分的截面积,第二部分设置有朝向连接件外部的凸块,并开设有贯穿第二部分内外的开槽;2)将连接件套设在管件上;3)在管件上套设金属材料,其具有能够使得凸块穿过的网孔和与开槽连通的通孔,将连接件的凸块穿过网孔,将开槽和通孔至少部分对齐;4)在金属材料外套设可熔融加工的外管;5)加热使外管熔融。本发明的方法不需要使用粘合剂和焊接,且提高了输送件的连接强度,避免了内外层的分离。

    一种可调弯鞘及具有该可调弯鞘管的输送系统

    公开(公告)号:CN114534063A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210165588.0

    申请日:2022-02-17

    IPC分类号: A61M25/01

    摘要: 本申请实施例涉及一种可调弯鞘及具有该可调弯鞘管的输送系统,可调弯鞘包括外鞘管和内鞘管,外鞘管上设有加强筋,加强筋用于提高外鞘管上发生弯曲的部分的结构强度,内鞘管上设有拉线腔加强管,拉线腔加强管用于提高内鞘管上主体段和过渡段的拉线腔结构强度,外鞘管包裹在内鞘管上,内鞘管的调弯段能够从第一远端伸出,内鞘管能够独立于外鞘管进行转动。本申请实施例公开的可调弯鞘及具有该可调弯鞘管的输送系统,通过多重弯曲加转向的方式来提高鞘管在心脏中指向的精准度。