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公开(公告)号:CN102313007A
公开(公告)日:2012-01-11
申请号:CN201110158799.3
申请日:2011-06-14
申请人: 上海汽车变速器有限公司
IPC分类号: F16H63/30
摘要: 一种汽车变速器技术领域的具有双叉轴式反向机构的变速器换档装置,包括:两根平行设置的拨叉轴、四组拨叉组件和反向机构,第一至第三拨叉组件依次串联套接于第一拨叉轴上,第四拨叉组件套接于第二拨叉轴上,反向机构套接于第一拨叉轴上并与第四拨叉组件相连接。本发明通过双叉轴式和五六档立式转换装置,在保留现有功能的前提下增加了变速器内部的空间利用率并简化零部件结构,使用可靠,方便装卸与维修。
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公开(公告)号:CN102313007B
公开(公告)日:2014-08-27
申请号:CN201110158799.3
申请日:2011-06-14
申请人: 上海汽车变速器有限公司
IPC分类号: F16H63/30
摘要: 一种汽车变速器技术领域的具有双叉轴式反向机构的变速器换档装置,包括:两根平行设置的拨叉轴、四组拨叉组件和反向机构,第一至第三拨叉组件依次串联套接于第一拨叉轴上,第四拨叉组件套接于第二拨叉轴上,反向机构套接于第一拨叉轴上并与第四拨叉组件相连接。本发明通过双叉轴式和五六档立式转换装置,在保留现有功能的前提下增加了变速器内部的空间利用率并简化零部件结构,使用可靠,方便装卸与维修。
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公开(公告)号:CN202149198U
公开(公告)日:2012-02-22
申请号:CN201120199163.9
申请日:2011-06-14
申请人: 上海汽车变速器有限公司
IPC分类号: F16H63/30
摘要: 一种用于变速器的双叉轴式反向机构,包括:挡圈、反向板、支架和连接螺栓,其中:挡圈和连接螺栓固定连接,反向板和支架套接于连接螺栓上。本实用新型可用于双叉轴式变速器,进一步提高了变速器内部的空间利用率。
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