自力型道闸系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106758958B

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201611177880.5

    申请日:2016-12-19

    IPC分类号: E01F13/08

    摘要: 本发明涉及一种自力型道闸系统,由地上部分,地面部分和地下部分组成,所述地上部分包括道闸,支座、活动卡槽、弹簧和延时继电器;地面部分包括平板,第一斜坡,第二斜坡和滑动装置;地下部分由传动杆,滑轮组,钢丝,弹簧和垂直固定杆组成,所述道闸位于平板上坡上面,平板通过垂直固定杆与地面连接,且下方布置有弹簧;所述传动杆连接平板和钢丝,钢丝通过滑轮组经活动卡槽连接道闸,而支座和卡槽则置于道闸的下方,使得整个装置处于联动的状态;所述第一斜坡和第二斜坡连接在平板下坡处,第一斜坡与第二斜坡之间通过滑动装置相连接,且两个斜坡处在可以相对滑动的状态。本发明简单实用,成本低廉,有很强的实用价值,具有推广意义。

    自力型道闸系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106758958A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611177880.5

    申请日:2016-12-19

    IPC分类号: E01F13/08

    CPC分类号: E01F13/08

    摘要: 本发明涉及一种自力型道闸系统,由地上部分,地面部分和地下部分组成,所述地上部分包括道闸,支座、活动卡槽、弹簧和延时继电器;地面部分包括平板,第一斜坡,第二斜坡和滑动装置;地下部分由传动杆,滑轮组,钢丝,弹簧和垂直固定杆组成,所述道闸位于平板上坡上面,平板通过垂直固定杆与地面连接,且下方布置有弹簧;所述传动杆连接平板和钢丝,钢丝通过滑轮组经活动卡槽连接道闸,而支座和卡槽则置于道闸的下方,使得整个装置处于联动的状态;所述第一斜坡和第二斜坡连接在平板下坡处,第一斜坡与第二斜坡之间通过滑动装置相连接,且两个斜坡处在可以相对滑动的状态。本发明简单实用,成本低廉,有很强的实用价值,具有推广意义。

    基于喷射引流的船用空气制水系统

    公开(公告)号:CN106945811A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201710338463.2

    申请日:2017-05-15

    IPC分类号: B63J1/00

    摘要: 本发明涉及一种基于喷射引流的船用空气制水系统,由预热装置、加湿装置、冷凝装置和喷射引流装置组成,所述预热装置的预热器内穿有船舶动力装置排气管道,预热器上部通过热空气排气管道连接加湿器侧下方,下部连接冷空气进气管道,所述加湿装置的加湿器上部内设有喷淋装置,喷淋装置连接船舶动力装置冷却海水的给水管道,所述加湿器上部通过湿热空气排气管道连接冷凝器上部,所述加湿器下部连接排水管道,所述冷凝装置的冷凝器下部连接淡水排出管道,下部侧面通过单向阀和空气排出管道连接混合气体排出管道,所述喷射引流装置的喷嘴设置在船舶动力装置排气管道的末端。本发明结构紧凑,运行成本低,有很强的实用价值,具有推广意义。

    公路照明系统及控制方法

    公开(公告)号:CN106793394A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611161064.5

    申请日:2016-12-15

    IPC分类号: H05B37/02 H02J7/35

    摘要: 本发明涉及一种公路照明系统及控制方法,可根据环境光照情况自由灵活控制开启或关闭,并且在白天光照好的情况下,吸收太阳能转换为电能存储在蓄电池中,为光照条件差的情况下检测器开启后所需能量提供能量可以大大提高能量利用减少电能消耗,甚至实现自给自足;本发明能检测路面是否有汽车通过,在感应路段由车辆检测器检测车辆信号,系统接收信号开启前方道路路灯并智能设定开灯时间长短保证车辆通过且前后都有照明车辆通过后延时自动关闭,而灵活自由控制路面的照明情况,使得汽车安全行驶。路灯延时熄灭的状态,极大的节约了电能的消耗。具备了自由、安全,智能节约用电等优点。