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公开(公告)号：CN219694062U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202320548618.6
申请日：2023-03-20
申请人： 上海申通地铁集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种用于轨道交通的曲线站台界限测量装置，其特征在于，包括：框架本体，所述框架本体的宽度为轨道交通列车导轨之间的距离；走行车轮，所述走行车轮设置在所述框架本体下部，所述走行车轮在列车导轨上移动；测量基准部，所述测量基准部设置在所述框架本体下部的线路中心线位置；测量基准杆，所述测量基准杆与所述测量基准部通过轴连接，所述测量基准杆沿轴转动；角度固定装置，所述角度固定装置与所述测量基准杆连接，所述角度固定装置固定所述测量基准杆的转动角度。本申请提供一种用于轨道交通的曲线站台界限测量装置可减低成本，便于大范围使用。
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公开(公告)号：CN209876343U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920481858.2
申请日：2019-04-10
申请人： 上海申通地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种位移传感器长期监测支架装置，其包括支架底座组件和若干个传感器底座，所述支架底座组件的底部用于固定连接于基底，若干个所述传感器底座均连接于所述支架底座组件的顶部，且所述传感器底座用于安装位移传感器。将位移传感器安装设置在传感器底座上，通过支架底座组件固定连接于基底，使得位移传感器有一个稳定的基础来检测轨道的相对运动，从而实现固定位移传感器并进行长期监测。
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公开(公告)号：CN212925621U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021730124.2
申请日：2020-08-18
申请人： 上海申通地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种轨道改造用扣件系统，其包括有：短轨枕、板下垫板、铁垫板、两个锚固螺栓、两个T型螺栓、两个弹条、轨下垫板和两个轨距块。短轨枕的上表面具有一梯形凹槽，梯形凹槽的底部安装有两个锚固螺栓套管，短轨枕的底部具有多个连接钢筋。板下垫板位于梯形凹槽内，板下垫板的两端开有两个第一安装孔。铁垫板安装于板下垫板的上方，铁垫板的两端都开有第二安装孔与连接孔，两个锚固螺栓分别穿过第二安装孔、第一安装孔连接于锚固栓套管。T型螺栓穿过连接孔将弹条固定于铁垫板，两个轨距块位于轨下垫板的两端，弹条将轨距块按压于轨下垫板的上表面。本扣件系统具有较强抗钢轨横向力的能力。
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公开(公告)号：CN211873549U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202020306001.X
申请日：2020-03-12
申请人： 上海申通地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种预制立柱，其包括有：柱体、钢筋和电缆套管。所述柱体为混凝土结构，所述柱体的侧面开有电缆孔。所述钢筋的一端埋于所述柱体内，所述钢筋的另一端位于所述柱体的底面的外侧。所述电缆套管的一端位于所述柱体内并与所述电缆孔相连通，所述电缆套管的另一端位于所述柱体的底面的外侧。通过采用预制立柱的方式能够提高立柱制作的精度和质量，从而满足高质量施工要求。
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公开(公告)号：CN210657800U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201920654548.6
申请日：2019-05-08
申请人： 上海申通地铁集团有限公司
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本实用新型公开了一种轨道交通预制板式道床，其包括预应力轨道板、自密实混凝土层、隔离层和基底层，所述隔离层铺设于所述基底层的顶面，所述预应力轨道板位于所述隔离层的上方，所述自密实混凝土层填充至所述预应力轨道板与所述隔离层之间并与所述预应力轨道板和所述隔离层相连接。通过自密实混凝土层能够将预应力轨道板调整至设计高度，实现轨道交通预制板式道床满足使用要求。同时，采用预应力轨道板能够有效减小预应力轨道板自身变形，提高了预应力轨道板的耐疲劳性能，有利于提高轨道交通预制板式道床的耐久性。
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公开(公告)号：CN208376786U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201820650649.1
申请日：2018-05-03
申请人： 上海申通地铁集团有限公司
IPC分类号： B61L23/04
摘要： 本实用新型提供一种钢轨位移测试装置，其包括三个位移传感器，三个所述位移传感器用于分别测试钢轨的轨头、轨底和所述钢轨的高度方向的位移；所述钢轨位移测试装置还包括：安装构件。通过使用安装构件，能够将分别用于测试钢轨的轨头、轨底和钢轨的高度方向的位移的三个不同位置的位移传感器集成在一起，使得使用者只需安装一次安装构件即可安装定位三个位移传感器，从而避免了因三个位移传感器安装位置的不同而需要多次分配安装支架的繁琐过程，实现钢轨位移测试装置的快速安装，大大减少了安装周期。
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公开(公告)号：CN220721050U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322421134.8
申请日：2023-09-06
申请人： 上海申通地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及轨道检测技术领域，公开了一种轨道激光检测工作车，包括：走行部，包括第一走行部和第二走行部；支架，支架与走行部连接；控制台，控制台与支架连接，控制台上设置有控制设备；线激光传感器组件，线激光传感器组件与控制设备信号连接；编码器，与走行部连接，编码器与线激光传感器组件信号连接；采集供电设备，采集供电设备与线激光传感器组件、编码器和控制设备电连接。运行过程中，编码器向线激光传感器组件发送启动信号，线激光传感器组件接收信号并启动激光扫描，将扫描结果信号传递给控制设备，控制设备处理和分析数据，快速生成轨道的廓形图和报告，便于工作人员及时维修。
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公开(公告)号：CN208933753U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821469820.5
申请日：2018-09-07
申请人： 上海申通地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种轨道交通用扣件系统，包括轨道固定部、多个齿形垫片和多个锚固螺栓，轨道固定部的上表面设有多个齿形区域，齿形区域形成沿轨道的延伸方向设置的凸起，每个齿形区域的中间设有贯穿轨道固定部的锚固螺栓孔；齿形垫片一一对应地放置于齿形区域上，齿形垫片与齿形区域相接触的表面为齿形面，齿形面与齿形区域的表面相适配，齿形垫片的中间设有垫片中心孔；锚固螺栓与齿形垫片一一对应，锚固螺栓依次穿过对应位置的垫片中心孔、锚固螺栓孔后与道床固定连接。该轨道交通用扣件系统，通过设置齿形区域，使齿形垫片不能沿轨道的横向方向移动，从而达到增加扣件系统的横向稳定性的目的。
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公开(公告)号：CN208933751U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821476627.4
申请日：2018-09-07
申请人： 上海申通地铁集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种轨道交通的地下线的预制板式道床，包括预制轨道板、自密实混凝土层、土工布层、弹性垫层、弹性垫圈、基底层；基底层的上表面设置有限位槽；弹性垫层铺设于基底层的上方，土工布层铺设于弹性垫层的上方，自密实混凝土层设置于土工布层的上方，自密实混凝土层和基底层挤压土工布层和弹性垫层；自密实混凝土层包括定位凸起，定位凸起穿过第二开孔和第一开孔卡设于限位槽的内部；主体上设置有贯穿主体的上表面和下表面的浇注孔。本实用新型有效提升了道床的减振效果，避免了相邻两层之间的磨损，保证了道床的稳定性、延长了道床的使用寿命。
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