公开(公告)号：CN116538237A

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202310624401.3

申请日：2023-05-30

申请人： 上海科曼车辆部件系统股份有限公司

发明人： 陈毅超

IPC分类号： F16F15/08 ,  B60G11/30

摘要： 本发明公开了一种车用电动空压机悬置减振机构，包括：在垂直方向上与空压机构成减振系统的第一弹性减振构件和第二弹性减振构件，所述第一弹性减振构件和所述第二弹性减振构件吸收所述空压机的振动。通过在空压机安装支架上设置滑柱式悬置减振机构，利用弹簧和橡胶固定套吸收空压机的振动，降低车辆行驶过程中产生的振动噪音约10dB和提升乘坐舒适性，同时降低振动对电动空压机的机械损伤提升耐用性。

公开(公告)号：CN220505686U

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202321343272.2

申请日：2023-05-30

申请人： 上海科曼车辆部件系统股份有限公司

发明人： 陈毅超

IPC分类号： F16F15/08 ,  B60G11/30

摘要： 本实用新型公开了一种车用电动空压机悬置减振机构，包括：第一弹性减振套和第二弹性减振套；设置在所述第一弹性减振套和所述第二弹性减振套间的缓冲套，所述缓冲套和所述第二弹性减振套分别与空压机相连，缓冲空压机振幅。通过在空压机安装支架上设置滑柱式悬置减振机构，利用弹簧和橡胶固定套吸收空压机的振动，提升整车NVH性能和乘坐舒适性，同时降低振动对电动空压机的机械损伤提升耐用性。