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公开(公告)号：CN108679299B
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201810760175.0
申请日：2018-07-11
申请人： 上海空间推进研究所
IPC分类号： F16K51/00
摘要： 本发明提供了一种在轨空间飞行器的双层阀门支座，包括下支座(1)、上支座(2)、卡箍(3)；所述下支座(1)、上支座(2)、卡箍(3)依次叠加，通过紧固件(5)进行连接；所述下支座(1)与上支座(2)的相对面之间形成一个或多个第一安装空间(6)；所述上支座(2)与卡箍(3)的相对面之间形成一个或多个第二安装空间(7)；所述下支座(1)、上支座(2)采用尼龙制造；所述下支座(1)、上支座(2)外表面采用镀铝薄膜(4)进行覆盖。本发明采用双层支座对阀门进行叠加布局，提高了空间利用率，在实现长期在轨工作的同时相比于传统支座重量大幅降低。
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公开(公告)号：CN107477191B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201710731165.X
申请日：2017-08-23
申请人： 上海空间推进研究所
摘要： 本发明公开了一种航天器用液态碱金属阀，包括电机组件、阀芯组件、温控组件和阀门主体，所述电机组件包括电机、支架，阀芯组件包括球头和阀杆，所述阀门主体包括阀体、支撑板和柔性石墨密封环，所述温控组件包括液冷管路、加热装置和温度传感器，阀体左右两侧焊接有焊接接管嘴，阀体的外壁上设有液冷管路、加热装置和温度传感器，所述阀芯组件安装在阀体内，且球头和阀杆通过球铰连接，阀体顶部通过支架安装有电机，所述阀杆上端与电机的转轴端相连，用于控制阀杆和球头实现上下移动，从而实现阀门启闭，所述支撑板和支架通过螺栓和螺母安装在阀体的顶部，且支撑板和支架之间有两道柔性石墨密封环。本发明结构简单，实现了阀门长期稳定的工作。
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公开(公告)号：CN108190047A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711208082.9
申请日：2017-11-27
申请人： 上海空间推进研究所
IPC分类号： B64G1/40
CPC分类号： B64G1/402
摘要： 本发明提供了一种航天器用液态碱金属供给装置，所述供给装置包括电机组件和存储组件；所述电机组件包括步进电机、丝杆和活塞，所述丝杆的一侧与步进电机连接，另一侧与活塞连接；所述存储组件包括上端盖、储箱壳体和工质管路，所述活塞位于所述上端盖与储箱壳体形成的储箱腔室内，所述工质管路与所述储箱腔室连通且位于活塞的下方；所述活塞的高度小于储箱壳体的高度；所述工质管路包括进液管路和出液管路。本发明通过步进电机和丝杆实现高精度定流量供给控制；丝杆和活塞的孔强结构具备更轻的重量；利用液态碱金属降温时发生相变的物理特性，在储箱壳体外侧设计有冷却回路，对储箱壳体与空心活塞之间的间隙进行相变密封。
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公开(公告)号：CN107985011A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711270890.8
申请日：2017-12-05
申请人： 上海空间推进研究所
摘要： 本发明公开了一种车载应急降温系统，包括冷工质源和温度传感器，冷工质源通过管路连接喷淋器，管路上安装有阀门；喷淋器和温度传感器分布在汽车车厢中，车厢中安装有生命感知设备，温度传感器和生命感知设备将测量结果实时传输到中央处理器，中央处理器可以控制阀门的开闭。本发明能够通过对车厢内部温度、有无生命体的监控或者人工控制实现对车厢内部环境急剧降温，从而实现在紧急情况或需要情况下，对车内温度进行控制。
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公开(公告)号：CN117847423A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311689368.9
申请日：2023-12-08
申请人： 上海空间推进研究所
摘要： 本发明提供了一种涉及空间推进技术领域的应用于空间飞行器的交叉同步增压气路供应系统及使用方法，包括交叉同步增压气路供应系统，贮箱通过交叉同步增压气路供应系统进行同步增压；交叉同步增压气路供应系统包括气瓶、主路系统以及副路系统，并联的气瓶分别通过主路系统或副路系统对贮箱进行交叉同步增压。本发明通过交叉同步增压气路供应系统对贮箱实现同步增压，且通过第五电磁阀控制气瓶之间的通断。该系统对增压同步性要求高的空间飞行器，例如采用共底贮箱的推进系统，可有效避免贮箱氧燃组元增压不同步导致压差超限共底破裂的问题；采用了冗余备份的设计形式，可充分保证贮箱增压的可靠性。
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公开(公告)号：CN108724062A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810581535.0
申请日：2018-06-07
申请人： 上海空间推进研究所
IPC分类号： B25B11/02
摘要： 本发明公开了一种压紧机构组件，包括套筒、限位块、固定端、保险弹簧、工作弹簧、压紧块和固定螺母；限位块一端位于套筒的上端外侧，另一端通过耳片安装在套筒内，且耳片与套筒的内顶面之间设有保险弹簧；套筒内设有用于安装所述压紧块的限位槽，压紧块活动安装在所述套筒的下端，压紧块上端与所述限位槽的内顶面之间安装有工作弹簧；固定端一端安装于所述耳片下端的限位槽内，另一端依次穿过工作弹簧、压紧块螺纹连接有固定螺母，且固定端上设有一圈凸起块，该凸起块位于工作弹簧与耳片下端的限位槽之间。本发明能够通过徒手操作实现两种物体之间的压紧固定连接，在某些场合能够替代普通螺钉紧固的作用，具有体积小、操作简洁、可靠性高的特点。
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公开(公告)号：CN108019620A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711270981.1
申请日：2017-12-05
申请人： 上海空间推进研究所
摘要： 本发明公开了一种温控液态碱金属表面张力贮箱，包括壳体和推进剂管理装置，壳体外安装有冷管路和加热装置，冷管路和加热装置相互间隔的分布在壳体外。本发明利用液态碱金属降温时发生相变的物理特性，在贮箱壳体外侧设计有冷却回路和加热装置，从而实现贮箱内部碱金属固态下零推进剂泄露、零供给和液态下正常供给。
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公开(公告)号：CN107725963A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710739968.X
申请日：2017-08-23
申请人： 上海空间推进研究所
摘要： 本发明公开了一种液态碱金属相变阀，包括工质管路、冷却液管路、冷却液管路堵盖和加热装置，所述工质管路与冷却管路为内外交叉布局形式，所述工质管路横向插入冷却液管路中，通过冷却管路堵盖与工质管路相连，所述冷却管路堵盖分别与工质管路、冷却管路焊接，所述工质管路两端外侧对称安装有若干加热装置。本发明的相变阀通过碱金属的物理相变特性实现对液态碱金属工质供给的通断控制；结构简单，密封可靠，与工质相容性好。
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公开(公告)号：CN107867411B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201710855657.X
申请日：2017-09-20
申请人： 上海空间推进研究所
摘要： 本发明提供了一种推进剂在轨全自动补加装置，补加气侧气瓶与补加侧贮箱的气腔通过自锁阀A、减压器A相连，用于实现补加侧气体的隔离与连通；补加贮箱液腔与被补加贮箱通过对接装置与自锁阀B、自锁阀F连接，用于实现液路的隔离及连通；被补加侧贮箱的气腔分成两个分支，一路分支通过自锁阀C连接气体增压装置的进气口，气体增压装置的出气口通过自锁阀D与被补加侧气瓶相连；另一路分支通过自锁阀E、减压器B与被补加侧气瓶相连，两路分支形成一个闭环，用于实现增压气体的增压回收再利用。本发明可实现推进剂在轨补给全自动控制，过程中无需地面操作，可以极大的减少地面操作带来的风险，特别适合未来空间站及在轨卫星的推进剂补给。
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公开(公告)号：CN107725963B
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201710739968.X
申请日：2017-08-23
申请人： 上海空间推进研究所
摘要： 本发明公开了一种液态碱金属相变阀，包括工质管路、冷却液管路、冷却液管路堵盖和加热装置，所述工质管路与冷却管路为内外交叉布局形式，所述工质管路横向插入冷却液管路中，通过冷却管路堵盖与工质管路相连，所述冷却管路堵盖分别与工质管路、冷却管路焊接，所述工质管路两端外侧对称安装有若干加热装置。本发明的相变阀通过碱金属的物理相变特性实现对液态碱金属工质供给的通断控制；结构简单，密封可靠，与工质相容性好。
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