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公开(公告)号:CN109271660B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN201810858686.6
申请日:2018-07-31
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明提供了一种火箭发动机喷管活连接结构可靠性评估方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤一、设计一种火箭发动机喷管活连接结构;步骤二、火箭发动机状态高空模拟试车;步骤三、建立喷管活连接可靠性评估模型;步骤四、喷管活连接模拟件载荷冲击试验;步骤五、喷管活连接模拟件热循环试验;步骤六、对喷管活连接结构可靠性评估。本发明具有以下优点:1)降低火箭发动机可靠性试验验证成本;2)缩短火箭发动机研制周期;3)低碳减排,绿色环保。
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公开(公告)号:CN108804813B
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN201810581542.0
申请日:2018-06-07
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: G06F30/15 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种空间轨控发动机可靠性评估方法,包括以下步骤:步骤一、提出一种空间轨控发动机设计方案;步骤二、识别出发动机可靠性薄弱环节;步骤三、针对发动机薄弱环节开展专项可靠性试验;步骤四、对薄弱环节的可靠性进行评估;步骤五、开展发动机整机可靠性验证工作,发动机可靠性验证融入到发动机设计方案验证试验和环境验证试验中;步骤六、对发动机可靠性进行评估。本发明具有以下优点:1)减少可靠性试验次数和发动机子样数;2)降低火箭发动机可靠性试验验证成本;3)缩短火箭发动机研制周期;4)低碳减排,绿色环保。
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公开(公告)号:CN110514260B
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201910683433.4
申请日:2019-07-26
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种适用于火箭发动机喷注器边区流量的测量设备及方法,其特征在于,包括:控制单元、设备控制台2、液位测量单元4、可调接水管5以及接水罐6;所述控制单元与设备控制台2相连;所述控制单元与液位测量单元4相连;所述液位测量单元4与接水罐6紧固连接;所述液位测量单元4与可调接水管5相连;液位测量单元4的数量为一个或者多个。本发明具有设备结构简单、场地适应性强、通道拓展便捷、人为干扰因素少、测量精度高等优点,可显著提高液体火箭发动机喷注器边区冷却流量测量的工作效率。
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公开(公告)号:CN109162830B
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201810776770.3
申请日:2018-07-13
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明公开了一种可摇摆火箭发动机的新型转轴结构,包括转轴、轴盖板和轴管嘴,所述转轴下端与轴盖板焊接形成转轴内部的推进剂集液腔道;所述转轴上端设置键接口,用于连接提供扭矩的电机,上键接口下方设置轴承接口,轴承接口下方设置两段密封面,两段密封面与动密封结构连接,且两段密封面之间设置若干推进剂进口;所述转轴与轴管嘴焊接,推进剂由推进剂进口流入推进剂集液腔道,由轴管嘴流出。本发明的转轴结构与发动机燃烧室收敛段贴合度高,有利于提升焊接质量;本发明的转轴结构同时具有推进剂流动通道功能,使发动机结构紧凑,外形美观;对于发动机来说,可取消摇摆软管,全部采用金属硬管,有利于发动机布置热控装置。
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公开(公告)号:CN110159456B
公开(公告)日:2020-07-14
申请号:CN201910305453.8
申请日:2019-04-16
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种火箭发动机推力室,包括头部喷注器(1)、再生冷却身部(2)、喷管延伸段(3)、氧化剂管路(4)、燃料管路(5)、第一转轴(6)、第二转轴(7);所述头部喷注器(1)依次连接再生冷却身部(2)、喷管延伸段(3),所述再生冷却身部(2)上设置有第一转轴(6)、第二转轴(7),所述喷注器(1)通过氧化剂管路(4)连接第二转轴(7),所述喷管延伸段(3)通过燃料管路(5)连接第一转轴(6)。本发明能够显著提高火箭发动机真空比冲性能;有效降低推力室外壁面温度,利于航天器热防护;便于火箭发动机实现摇摆功能;能够提升火箭发动机抗多余物污染能力。
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公开(公告)号:CN109653901A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201811420743.9
申请日:2018-11-27
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F02K9/52
Abstract: 本发明提供了一种火箭发动机喷注器壳体模块,本发明涉及航天器推进系统技术领域,具体涉及一种火箭发动机喷注器壳体模块结构,可以实现发动机产品模块化集成。依据本发明的喷注器壳体模块结构包括动力系统安装接口、节流圈安装接口、氧化剂阀门安装接口、燃料阀门安装接口、喷注器面板安装接口、喷管安装接口、燃烧室压力管嘴安装接口,氧化剂流道和燃料流道位于喷注器壳体模块内部。本发明具有以下优点:1)发动机产品可模块化集成,结构紧凑,外形美观;2)结构适当镂空,有利于发动机产品减重和热防护;3)可减少发动机零件数量,进而提升发动机固有可靠性;4)节流圈易于拆装,便于发动机流阻调节。
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公开(公告)号:CN112427794B
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202011257013.9
申请日:2020-11-11
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种全真空电子束焊组合式直流互击头部结构及焊接方法,包括法兰壳体、喷注器芯体以及盖板,所述法兰壳体的一端通过全真空电子束焊焊接的方式连接所述盖板用以将通过所述法兰壳体的第一推进剂与外部隔开,所述法兰壳体的另一端通过全真空电子束焊焊接的方式与喷注器芯体的上端、下端连接分别用以将所述第一推进剂和第二推进剂隔开、第二推进剂与外部隔开。当第一推进剂为可燃剂时,第二推进剂为助燃剂;当第一推进剂为助燃剂时,第二推进剂为可燃剂,本发明采用真空电子束焊工艺取代复杂的钎焊工艺焊接组合式直流互击头部结构,有效解决了因钎焊引起的头部结构泄漏和变形导致的风险,提高了发动机生产的合格率和产品的可靠性。
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公开(公告)号:CN113987809A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111274434.7
申请日:2021-10-29
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: G06F30/20 , G06F113/26 , G06F119/08
Abstract: 本发明提供了一种空间发动机喷管及空间飞行器,包括铌合金基材、抗氧化硅化物涂层以及红外隐身涂层;发动机喷管包括铌合金基材构成的拉法尔喷管造型的薄壁回转体;抗氧化硅化物涂层喷涂在铌合金基材的内表面和外表面;红外隐身涂层制备区域位于发动机喷管的扩张端外壁,红外隐身涂层包括匹配层、粘结层和低发射率层;匹配层制备在铌合金基材外表面的抗氧化硅化物涂层上,粘结层制备在匹配层上,低发射率层制备在粘结层上。发动机喷管未附着有红外隐身涂层的区域采用结构遮挡的方式实现红外隐身。本发明通过制备红外隐身涂层,有助于降低喷管外表面红外发射率,从而有助于显著提升空间发动机喷管的红外隐身能力。
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公开(公告)号:CN109653901B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201811420743.9
申请日:2018-11-27
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F02K9/52
Abstract: 本发明提供了一种火箭发动机喷注器壳体模块,本发明涉及航天器推进系统技术领域,具体涉及一种火箭发动机喷注器壳体模块结构,可以实现发动机产品模块化集成。依据本发明的喷注器壳体模块结构包括动力系统安装接口、节流圈安装接口、氧化剂阀门安装接口、燃料阀门安装接口、喷注器面板安装接口、喷管安装接口、燃烧室压力管嘴安装接口,氧化剂流道和燃料流道位于喷注器壳体模块内部。本发明具有以下优点:1)发动机产品可模块化集成,结构紧凑,外形美观;2)结构适当镂空,有利于发动机产品减重和热防护;3)可减少发动机零件数量,进而提升发动机固有可靠性;4)节流圈易于拆装,便于发动机流阻调节。
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公开(公告)号:CN108661824B
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201810276923.8
申请日:2018-03-30
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 本发明提供了一种发动机喷注器推进剂进口结构,包含喷注器、转接头以及螺母;所述转接头包含第一接头与第二接头,第一接头与第二接头在轴向延伸方向上存在夹角;第一接头、第二接头中分别设置有第一接孔、第二接孔,第一接孔与第二接孔相互连通;第二接头沿轴向方向的两端分别构成转接端、转折端;所述喷注器上设置有装配孔,转接端可拆卸安装在所述装配孔中;转折端与第一接头一体成型或紧固连接;转接端上设置有外螺纹,所述螺母安装在第二接头的外螺纹上;转接端、转折端分别位于螺母沿厚度方向的两侧。本发明中推进剂进口结构独立设计,简化喷注器零件结构;推进剂进口结构方向能够自由调节,发动机结构布局适应性强。
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