一种预应力锚栓张拉施工工艺

    公开(公告)号:CN111519534B

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN201911423811.1

    申请日:2019-12-31

    摘要: 本发明公开了一种预应力锚栓张拉施工工艺,该施工工艺包括以下步骤:钻孔‑波纹管找平‑压浆‑锚具安装;步骤一:钻孔,采用电钻在道路的侧面开设基孔,基孔垂直于路面,在基孔的底部放入下锚垫板,并将波纹管插入到基孔的内部,波纹管的底部与下锚垫板螺纹连接;步骤二:波纹管找平,利用找平机构固定波纹管的上部,找平机构利用限位板对波纹管进行固定限位,直至波纹管与路面垂直,向基孔的内部倒入混凝土浆料,混凝土浆料自调制至罐孔的延续时间在30min以内。通过在波纹管与基孔安装过程中增加找平的步骤,波纹管经过找平后才向基孔的内部灌入混凝土浆料,使得波纹管能与路面垂直固定,固定过程中更加牢固,不易在受到浆料挤压后发生晃动。

    一种预应力锚栓张拉施工工艺

    公开(公告)号:CN111519534A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201911423811.1

    申请日:2019-12-31

    摘要: 本发明公开了一种预应力锚栓张拉施工工艺,该施工工艺包括以下步骤:钻孔‑波纹管找平‑压浆‑锚具安装;步骤一:钻孔,采用电钻在道路的侧面开设基孔,基孔垂直于路面,在基孔的底部放入下锚垫板,并将波纹管插入到基孔的内部,波纹管的底部与下锚垫板螺纹连接;步骤二:波纹管找平,利用找平机构固定波纹管的上部,找平机构利用限位板对波纹管进行固定限位,直至波纹管与路面垂直,向基孔的内部倒入混凝土浆料,混凝土浆料自调制至罐孔的延续时间在30min以内。通过在波纹管与基孔安装过程中增加找平的步骤,波纹管经过找平后才向基孔的内部灌入混凝土浆料,使得波纹管能与路面垂直固定,固定过程中更加牢固,不易在受到浆料挤压后发生晃动。

    钢箱梁制作工艺
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110170799B

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN201910482950.5

    申请日:2019-06-04

    摘要: 本发明公开了一种钢箱梁制作工艺,设计桥梁施工的技术领域,解决了现有面板焊接之后出现较大变形量所造成的后期矫正工作量大的问题,其技术方案要点是包括以下步骤:A.钢板预处理;B.落料:a.横隔板落料加工;b.腹板落料;c.面板、底板的落料;d.U型肋板落料加工;C.胎架搭建;D.U型肋板焊接;E.钢箱梁构件的组装;F.涂装,先在面板上进行U型肋板的焊接,然后再进行后续的焊接组装,通过U型肋板来对面板的变形进行控制,从而减少面板焊接之后的收缩量,从而减少面板的变形量,使得焊接完成之后矫正时的工作量较小。

    钢箱梁制作工艺
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110170799A

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201910482950.5

    申请日:2019-06-04

    摘要: 本发明公开了一种钢箱梁制作工艺,设计桥梁施工的技术领域,解决了现有面板焊接之后出现较大变形量所造成的后期矫正工作量大的问题,其技术方案要点是包括以下步骤:A.钢板预处理;B.落料:a.横隔板落料加工;b.腹板落料;c.面板、底板的落料;d.U型肋板落料加工;C.胎架搭建;D.U型肋板焊接;E.钢箱梁构件的组装;F.涂装,先在面板上进行U型肋板的焊接,然后再进行后续的焊接组装,通过U型肋板来对面板的变形进行控制,从而减少面板焊接之后的收缩量,从而减少面板的变形量,使得焊接完成之后矫正时的工作量较小。