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公开(公告)号:CN112783221B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202110053356.1
申请日:2021-01-15
IPC分类号: G05D13/62
摘要: 本申请提供了一种船体的速度控制方法、装置以及电子设备,涉及船舶机械电子设备技术领域,缓解了船体航速控制较难的技术问题。该方法包括:当所述螺旋桨的转速在预设时间段内发生变化时,基于预设航速确定所述船体的操控荷载;根据所述操控荷载确定所述主机装置的第一转速,并根据所述第一转速生成第一转速指令;根据第一预设公式确定所述电力传动推进装置的第二转速,并根据所述第二转速生成第二转速指令;利用所述第一转速指令及所述第二转速指令控制所述船体的运行速度。
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公开(公告)号:CN112699497B
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202110087030.0
申请日:2021-01-22
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F30/28 , G06F111/06 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明提供了一种航线航速多目标联合优化模型建立方法和系统,包括:建立船舶数据库;基于船舶数据库,建立船舶操纵模型;船舶操纵模型为船舶航行所需要的推力、扭矩与船舶操纵指令之间的关系模型;基于预设船舶AIS数据库和船舶操纵模型,建立不同船型对应不同航线数据的数据集,得到目标数据集;其中,一种船型对应多个航线数据;将目标数据集作为训练集,利用机器学习的方法对预设智能预报模型进行训练,得到航线航速多目标联合优化模型。本发明缓解了现有技术中存在的对船舶航行任务规划的优化准确性不高和优化效果不好的技术问题。
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公开(公告)号:CN112783221A
公开(公告)日:2021-05-11
申请号:CN202110053356.1
申请日:2021-01-15
IPC分类号: G05D13/62
摘要: 本申请提供了一种船体的速度控制方法、装置以及电子设备,涉及船舶机械电子设备技术领域,缓解了船体航速控制较难的技术问题。该方法包括:当所述螺旋桨的转速在预设时间段内发生变化时,基于预设航速确定所述船体的操控荷载;根据所述操控荷载确定所述主机装置的第一转速,并根据所述第一转速生成第一转速指令;根据第一预设公式确定所述电力传动推进装置的第二转速,并根据所述第二转速生成第二转速指令;利用所述第一转速指令及所述第二转速指令控制所述船体的运行速度。
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公开(公告)号:CN112699497A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202110087030.0
申请日:2021-01-22
IPC分类号: G06F30/15 , G06F30/27 , G06F30/28 , G06F111/06 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明提供了一种航线航速多目标联合优化模型建立方法和系统,包括:建立船舶数据库;基于船舶数据库,建立船舶操纵模型;船舶操纵模型为船舶航行所需要的推力、扭矩与船舶操纵指令之间的关系模型;基于预设船舶AIS数据库和船舶操纵模型,建立不同船型对应不同航线数据的数据集,得到目标数据集;其中,一种船型对应多个航线数据;将目标数据集作为训练集,利用机器学习的方法对预设智能预报模型进行训练,得到航线航速多目标联合优化模型。本发明缓解了现有技术中存在的对船舶航行任务规划的优化准确性不高和优化效果不好的技术问题。
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