公开(公告)号：CN107097732A

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201710320969.0

申请日：2017-05-09

申请人： 上海蔚来汽车有限公司

发明人： 许雪莹 ,  姜菊萍 ,  许威 ,  许嘉砇 ,  宋金响 ,  钮俊明 ,  李健健

IPC分类号： B60R13/08

摘要： 本发明属于汽车振动噪声领域，具体涉及一种多线束隔音垫。本发明旨在解决在空间有限的情形下，无法实现各个线束之间的双层密封设计的问题。为此目的，本发明提供了一种多线束隔音垫，所述多线束至少包括第一线束和第二线束，所述多线束隔音垫上设置有允许所述第一线束穿过的第一通孔和允许所述第二线束穿过的第二通孔，其中，所述多线束隔音垫上至少还设置有与所述第一通孔连通的第一预切口。本发明通过在多线束隔音垫上设置预切口的方式实现缩小多线束隔音垫上通孔孔径的目的，进而为多线束隔音垫预留出了足够宽的平面。

公开(公告)号：CN107097732B

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN201710320969.0

申请日：2017-05-09

申请人： 上海蔚来汽车有限公司

发明人： 许雪莹 ,  姜菊萍 ,  许威 ,  许嘉砇 ,  宋金响 ,  钮俊明 ,  李健健

IPC分类号： B60R13/08

摘要： 本发明属于汽车振动噪声领域，具体涉及一种多线束隔音垫。本发明旨在解决在空间有限的情形下，无法实现各个线束之间的双层密封设计的问题。为此目的，本发明提供了一种多线束隔音垫，所述多线束至少包括第一线束和第二线束，所述多线束隔音垫上设置有允许所述第一线束穿过的第一通孔和允许所述第二线束穿过的第二通孔，其中，所述多线束隔音垫上至少还设置有与所述第一通孔连通的第一预切口。本发明通过在多线束隔音垫上设置预切口的方式实现缩小多线束隔音垫上通孔孔径的目的，进而为多线束隔音垫预留出了足够宽的平面。

公开(公告)号：CN206856634U

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201720358855.0

申请日：2017-04-07

申请人： 上海蔚来汽车有限公司

发明人： 许嘉砇 ,  常青梅 ,  宋金响 ,  许威 ,  许雪莹 ,  姜菊萍

IPC分类号： B60R13/08

摘要： 本实用新型公开了一种车辆及其隔音垫和隔音组件。所述隔音垫上设有用于穿透构件的区域，所述区域具有边界，所述隔音垫还具有连接于所述区域的边界的一部分上的翻边，所述翻边上设有用于所述穿透构件通过的孔。隔音垫被设计成具有翻边或翻盖形式，提供了穿透构件通过隔音垫的方式发生变化的可能性。

公开(公告)号：CN206569152U

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201720209968.4

申请日：2017-03-06

申请人： 上海蔚来汽车有限公司

发明人： 许雪莹 ,  许嘉砇 ,  钮俊明 ,  宋金响 ,  常青梅 ,  姜菊萍 ,  许威 ,  李健健 ,  王健

IPC分类号： B62D25/14 ,  B60R13/08

摘要： 本实用新型属于汽车零件领域，具体提供一种用于汽车前围的密封装置。本实用新型旨在解决现有用于汽车前围的密封装置不能很好地密封设置在隔音垫上的螺栓孔的问题。在本实用新型的技术方案中，所述汽车前围包括汽车前围板、设置在汽车前围板上的螺栓以及固定在螺栓上的线束卡扣，所述密封装置包括套设在所述螺栓上的垫片以及设置在所述汽车前围板外侧的隔音垫，所述隔音垫上设置有凹部，所述凹部中设置有螺栓孔。在安装好的状态下，所述螺栓能够从所述螺栓孔中穿出，所述垫片介于所述凹部与所述线束卡扣之间并且能够完全覆盖住所述螺栓孔。本实用新型的用于汽车前围的密封装置完全避免了汽车前围板钣金的暴露，极大程度地提高了隔音垫的隔音效果。

公开(公告)号：CN207029070U

公开(公告)日：2018-02-23

申请号：CN201720440676.1

申请日：2017-04-25

申请人： 上海蔚来汽车有限公司

发明人： 许雪莹 ,  宋金响 ,  姜菊萍 ,  许嘉砇 ,  常青梅 ,  许威 ,  钮俊明 ,  李健健

IPC分类号： B60R13/06 ,  B60R13/08

摘要： 本实用新型涉及一种密封装置，具体提供一种用于车辆钣金非平面区域的密封装置和包括该密封装置的汽车。本实用新型旨在解决现有密封装置不能很好地密封车辆钣金非平面区域的问题。本实用新型的密封装置包括用于套设在穿入件外的第一密封垫圈，所述第一密封垫圈包括第一密封部和第二密封部，并且第二密封部设有弯曲区段。弯曲区段用于与隔音垫的非平面区域相抵。在所述密封装置安装好的状态下，第一密封部插入隔音垫的孔中，第二密封部设置在所述孔外并覆盖所述孔的间隙；弯曲区段与隔音垫的非平面区域相抵，使得经由所述密封装置能够完全覆盖住所述孔，进而有效避免了所述非平面区域的暴露，极大程度地增强了所述非平面区域的密封性。

公开(公告)号：CN206812920U

公开(公告)日：2017-12-29

申请号：CN201720506719.1

申请日：2017-05-09

申请人： 上海蔚来汽车有限公司

发明人： 许雪莹 ,  姜菊萍 ,  许威 ,  许嘉砇 ,  宋金响 ,  钮俊明 ,  李健健

IPC分类号： B60R13/08

摘要： 本实用新型属于汽车振动噪声领域，具体涉及一种多线束隔音垫。本实用新型旨在解决在空间有限的情形下，无法实现各个线束之间的双层密封设计的问题。为此目的，本实用新型提供了一种多线束隔音垫，所述多线束至少包括第一线束和第二线束，所述多线束隔音垫上设置有允许所述第一线束穿过的第一通孔和允许所述第二线束穿过的第二通孔，其中，所述多线束隔音垫上至少还设置有与所述第一通孔连通的第一预切口。本实用新型通过在多线束隔音垫上设置预切口的方式实现缩小多线束隔音垫上通孔孔径的目的，进而为多线束隔音垫预留出了足够宽的平面。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN206826352U

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201720315382.6

申请日：2017-03-29

申请人： 上海蔚来汽车有限公司

发明人： 许威 ,  许雪莹 ,  许嘉砇 ,  常青梅 ,  宋金响 ,  姜菊萍

IPC分类号： B60H1/00

摘要： 本实用新型提供了一种压缩机支架和具有此压缩机支架的新能源汽车，其中，压缩机支架包括：主支架，所述主支架包括底座以及从所述底座竖直向上延伸的支架主体，从所述支架主体的一侧不同水平高度延伸出第一连接部和第二连接部，所述第一连接部和所述第二连接部分别与压缩机连接以将所述压缩机悬置；其中，所述压缩机支架还包括辅助支架，所述辅助支架的第一端与所述主支架的底座连接，所述辅助支架的第二端与所述压缩机连接。根据本实用新型的压缩机支架提升新能源汽车的压缩机系统的安装模态并改善车辆乘员舱的低频噪声。