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公开(公告)号:CN111811854A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010614546.1
申请日:2020-06-30
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Inventor: 龚宝荣 , 黄德中 , 潘维肖 , 刘喜东 , 张亮 , 范杰 , 周克诚 , 徐辉辉 , 韩维 , 周华光 , 寇晓勇 , 陈培新 , 王兴 , 王炜颢 , 黄颖佶 , 陈佶 , 吴忠明
Abstract: 本发明提供了一种盾尾刷性能测试箱的密封组件,测试箱包括:箱体、下封板、上封板以及同向设置的三待测盾尾刷,密封组件包括:第一密封件,设置于上封板和箱体之间且安装于上封板且沿上封板的外缘设置一圈;第二密封件,设置于后保护板和箱体之间且安装于后保护板的侧部,第二密封件的上端向上延伸并连接于第一密封件;第三密封件,设置于下封板的两侧和箱体之间,安装于箱体的内侧壁,第三密封件的下侧压抵于下封板,第三密封件的上侧压抵于第二密封件的下端;以及第四密封件,安装于箱体的内侧壁。本发明解决了传统的盾尾刷性能测试箱的检测结果精确性低的问题。
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公开(公告)号:CN111811799B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202010613705.6
申请日:2020-06-30
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Inventor: 龚宝荣 , 黄德中 , 潘维肖 , 刘喜东 , 张亮 , 范杰 , 周克诚 , 徐辉辉 , 韩维 , 周华光 , 寇晓勇 , 陈培新 , 王兴 , 王炜颢 , 黄颖佶 , 陈佶 , 吴忠明
Abstract: 本发明提供了一种用于盾尾刷的油脂计量装置及其油脂计量方法,该装置包括:测试箱,包括上下开口的箱体,其上开口可升降地安装有上封板,箱体下部开设有插口,其中可沿箱体的长度方向移动地插设有下封板,上封板底部安装有三待测盾尾刷,三待测盾尾刷沿箱体的长度方向间隔设置,一待测盾尾刷沿箱体的宽度方向设置,待测盾尾刷的两侧贴合于箱体的内侧壁,待测盾尾刷的后保护板弹性压抵于下封板,相邻的待测盾尾刷的后保护板之间形成密封的油脂腔,第一后保护板与箱体的内侧壁之间形成密封的泥水腔;注水装置,连接于泥水腔;以及注油装置,连接于油脂腔。本发明解决了盾尾刷采用传统的油脂量计算方法得出的理论消耗量与实际消耗量差距大的问题。
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公开(公告)号:CN111811854B
公开(公告)日:2022-08-26
申请号:CN202010614546.1
申请日:2020-06-30
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Inventor: 龚宝荣 , 黄德中 , 潘维肖 , 刘喜东 , 张亮 , 范杰 , 周克诚 , 徐辉辉 , 韩维 , 周华光 , 寇晓勇 , 陈培新 , 王兴 , 王炜颢 , 黄颖佶 , 陈佶 , 吴忠明
Abstract: 本发明提供了一种盾尾刷性能测试箱的密封组件,测试箱包括:箱体、下封板、上封板以及同向设置的三待测盾尾刷,密封组件包括:第一密封件,设置于上封板和箱体之间且安装于上封板且沿上封板的外缘设置一圈;第二密封件,设置于后保护板和箱体之间且安装于后保护板的侧部,第二密封件的上端向上延伸并连接于第一密封件;第三密封件,设置于下封板的两侧和箱体之间,安装于箱体的内侧壁,第三密封件的下侧压抵于下封板,第三密封件的上侧压抵于第二密封件的下端;以及第四密封件,安装于箱体的内侧壁。本发明解决了传统的盾尾刷性能测试箱的检测结果精确性低的问题。
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公开(公告)号:CN111811853B
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202010614519.4
申请日:2020-06-30
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Inventor: 黄德中 , 龚宝荣 , 潘维肖 , 刘喜东 , 张亮 , 范杰 , 寇晓勇 , 周克诚 , 徐辉辉 , 韩维 , 周华光 , 陈培新 , 王兴 , 王炜颢 , 黄颖佶 , 陈佶 , 吴忠明
Abstract: 本发明提供了一种盾尾刷性能测试装置及其测试方法,该装置包括:箱体,其设置有上开口端;上封板,可升降地安装于上开口端内;以及同向设置的三待测盾尾刷,其底板安装于上封板的底部,三待测盾尾刷沿箱体的长度方向间隔设置,每一待测盾尾刷沿箱体的宽度方向设置,待测盾尾刷的两侧贴合于箱体的内侧壁,待测盾尾刷的后保护板的底部弹性压低于箱体的底部上,相邻的二后保护板之间形成密封的油脂腔,第一个后保护板与箱体的内侧壁之间形成密封的泥水腔,箱体开设有连通于油脂腔的注油孔和连通于泥水腔的注水孔。本发明解决了盾尾刷的选取凭经验,对工程施工存在较大的风险的问题。
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公开(公告)号:CN111811853A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010614519.4
申请日:2020-06-30
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Inventor: 黄德中 , 龚宝荣 , 潘维肖 , 刘喜东 , 张亮 , 范杰 , 寇晓勇 , 周克诚 , 徐辉辉 , 韩维 , 周华光 , 陈培新 , 王兴 , 王炜颢 , 黄颖佶 , 陈佶 , 吴忠明
Abstract: 本发明提供了一种盾尾刷性能测试装置及其测试方法,该装置包括:箱体,其设置有上开口端;上封板,可升降地安装于上开口端内;以及同向设置的三待测盾尾刷,其底板安装于上封板的底部,三待测盾尾刷沿箱体的长度方向间隔设置,每一待测盾尾刷沿箱体的宽度方向设置,待测盾尾刷的两侧贴合于箱体的内侧壁,待测盾尾刷的后保护板的底部弹性压低于箱体的底部上,相邻的二后保护板之间形成密封的油脂腔,第一个后保护板与箱体的内侧壁之间形成密封的泥水腔,箱体开设有连通于油脂腔的注油孔和连通于泥水腔的注水孔。本发明解决了盾尾刷的选取凭经验,对工程施工存在较大的风险的问题。
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公开(公告)号:CN111811799A
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN202010613705.6
申请日:2020-06-30
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Inventor: 龚宝荣 , 黄德中 , 潘维肖 , 刘喜东 , 张亮 , 范杰 , 周克诚 , 徐辉辉 , 韩维 , 周华光 , 寇晓勇 , 陈培新 , 王兴 , 王炜颢 , 黄颖佶 , 陈佶 , 吴忠明
Abstract: 本发明提供了一种用于盾尾刷的油脂计量装置及其油脂计量方法,该装置包括:测试箱,包括上下开口的箱体,其上开口可升降地安装有上封板,箱体下部开设有插口,其中可沿箱体的长度方向移动地插设有下封板,上封板底部安装有三待测盾尾刷,三待测盾尾刷沿箱体的长度方向间隔设置,一待测盾尾刷沿箱体的宽度方向设置,待测盾尾刷的两侧贴合于箱体的内侧壁,待测盾尾刷的后保护板弹性压抵于下封板,相邻的待测盾尾刷的后保护板之间形成密封的油脂腔,第一后保护板与箱体的内侧壁之间形成密封的泥水腔;注水装置,连接于泥水腔;以及注油装置,连接于油脂腔。本发明解决了盾尾刷采用传统的油脂量计算方法得出的理论消耗量与实际消耗量差距大的问题。
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公开(公告)号:CN119197672A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411307758.X
申请日:2024-09-19
Applicant: 上海隧道工程有限公司
IPC: G01F13/00
Abstract: 本发明涉及一种用于计量盾尾油脂注入量的传感及系统,该传感器用于装设在油脂注入路径上需要计量油脂注入量的位置处,该传感器包括壳体,该壳体的内部形成有供油脂流过的容积腔,该壳体的相对两侧开设有用于接入路径的进油接口和出油接口,该进油接口和该出油接口均与该容积腔连通;以油脂流过该容积腔的冲击力作为动力进行旋转的齿轮,该齿轮可转动地连接于该容积腔内;用于检测该齿轮的转速并将检测结果以电信号形式输出的检测开关,该检测开关设置在该容积腔内。本发明计量精度高,且能够实现针对点位油脂的精准监测。
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公开(公告)号:CN117233003A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311077260.4
申请日:2023-08-24
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盾尾刷填充新型密封材料的耐久性测试装置,包括:底座;支设于所述底座上的安装架;设于所述安装架上并可相对于所述底座进行升降调节的驱动件;与所述驱动件连接的安装板,所述安装板与所述底座相对设置,且所述安装板用于连接待测试的盾尾刷,所述安装板可由所述驱动件驱动以相对于所述底座进行升降调节,从而实现反复挤压连接在所述安装板上的待测试的盾尾刷以完成耐久性测试。本发明的耐久性测试装置可通过驱动件对安装板上连接的待测试的盾尾刷进行反复的挤压,可实现往复次数的挤压测试,实现自动化控制,进而在达到挤压次数后,通过观察密封材料的挤出以及破裂现象,即可得到密封材料的耐久性测试结果。
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公开(公告)号:CN116427946A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310421622.0
申请日:2023-04-19
Applicant: 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构机刀筒加固结构,包括用于加固刀筒法兰螺栓的螺栓加固组件、以及用于可拆卸固定于该刀筒后部的支撑组件,该螺栓加固组件包括一一对应地套设于该螺栓上的防松垫片,该支撑组件包括连接于该刀筒背面与盾构壳体内壁之间并维持顶紧于该刀筒的支撑杆。该支撑杆的第一端沿轴向延伸固定有提供该维持顶紧于该刀筒的力的顶撑件。本发明解决了现有技术中采用盾构机施工硬度较大区域的隧道时,盾构机的刀筒法兰螺栓易松动的技术问题。本发明降低刀筒松脱与断裂几率,提高刀筒螺栓使用寿命。本发明还减少盾构机因更换螺栓停止推进所消耗的时间,延长刀具使用寿命,降低刀筒螺栓松脱与断裂几率。减少维修时间,提高工作效率。
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